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從雙橫臂到麥弗遜睿翼/阿特茲底盤對比

李博旭

2014年06月18日 21:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 前懸架細節(jié)

　　在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,，ATENZA阿特茲除了將轉(zhuǎn)向助力電機由轉(zhuǎn)向機挪至轉(zhuǎn)向柱外,，其轉(zhuǎn)向齒比也發(fā)生了細微變化,，由原先的15.4降低至14.2,，通過減小轉(zhuǎn)向齒比從而使車輛獲得更直接的響應,，提高車輛在低速行駛時的靈活性,。這樣的設定有助于車輛在彎道中的操控表現(xiàn),。