[汽車之家 新鮮技術解讀] 最近,,我和朋友吃飯時,,他向我傾訴起眼睛小的苦衷,。我以為是擇偶方面的難處,,沒想到他的話題卻是疲勞檢測系統(tǒng)總是誤判,。原來,,他的愛車配備了疲勞檢測系統(tǒng),可是由于他的眼睛過小,,系統(tǒng)老是“誤診”發(fā)出提示音,,難道就沒有方法能解決了嗎?
日常行車時我們可能會碰到前一天睡眠時間過少的主觀情況,,也有路面,、天氣等客觀條件,,這些因素都可能導致駕駛員疲勞駕駛,為了減少事故發(fā)生的幾率,,有的車企研發(fā)出疲勞檢測系統(tǒng),。
目前,市面上已經有部分品牌配備了疲勞檢測系統(tǒng),,其中既包括了中國品牌的產品,,也包含進口車型。從原理上分,,它們可以分為兩種,,一種是通過采集駕駛員眼部、頭部甚至是心率活動信息,,經過計算后得出駕駛員狀態(tài),還有一種是基于駕駛員操作行為或車輛實時軌跡的檢測方法,。
其中第一種檢測方式由于檢測的是人的體征,,因此就會存在由于駕駛員個體特征不同,造成誤判的情況,,最近豐田公布的新技術在一定程度上解決了這個問題,。
不過,世事無絕對,。在夏天時很多人會佩戴墨鏡,,一些愛美的女孩兒日常會佩戴有色的隱形眼鏡,對于這些常見情況,,這套系統(tǒng)如何判斷有待觀察,。
全文總結:
看完了上面的講解,相信您已經明白了常見的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)的原理,。下次您儀表上“咖啡杯”再亮起您一定知道處理方法了,,此前傳統(tǒng)的檢測方法可能出現(xiàn)一定的誤判,豐田推出的這套新檢測方法獨辟蹊徑的采用照相時大家都“舍棄”的現(xiàn)象,,并以此作為判斷依據之一,,可在一定程度上解決誤判問題,用變廢為寶形容不為過,。當然,,最好的解決辦法不是依靠先進的技術,而應該是不疲勞駕駛,。有時候慢下來你會發(fā)現(xiàn)其實生活更美好,。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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從死神手中拯救你 常見的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)
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