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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

細(xì)心的硬漢 福特撼路者開發(fā)/技術(shù)解讀

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  [汽車之家 技術(shù)]  事情還要從幾天前我看到的一個(gè)視頻說(shuō)起,。在視頻中,,一輛全新福特撼路者緩緩開進(jìn)一個(gè)院子,,隨著這輛的行駛,鏡頭的角度也隨之變化,,當(dāng)鏡頭對(duì)準(zhǔn)車輛右側(cè)時(shí),,令人吃驚的一幕出現(xiàn)了:這并不是一輛完整的撼路者,而是被切掉一半車身的解剖車,!更令人驚訝的是,,它還可以正常行駛!無(wú)巧不成書,,就在看過(guò)這段視頻之后不久,,這臺(tái)解剖車就來(lái)到了我的面前,隨之而來(lái)的還有撼路者背后不為人知的一些“秘密”,。

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『這就是最初我看到福特撼路者解剖車視頻,,今天我們要聊的內(nèi)容就從這里開始』

以亞太市場(chǎng)為主導(dǎo)的開發(fā)與設(shè)計(jì)

  撼路者項(xiàng)目在立項(xiàng)之初,,就本著以滿足亞太地區(qū)消費(fèi)者的需求為目標(biāo),,進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查研究,最終的結(jié)果是,,亞太地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)于心目中理想的SUV有著如下要求:
  - 強(qiáng)悍的越野能力+不遜于MPV的公路性能,;
  - 霸氣的外形設(shè)計(jì),買了之后倍兒有面子,;
  - 有科技感的內(nèi)飾,;
  - 能拉家?guī)Э诘能噧?nèi)空間;
  - 駕乘舒適性好,,尤其是后排,;
  - 智能和安全;
  - 動(dòng)力好,,且不能費(fèi)油,。看起來(lái)這些要求似乎有些苛刻,,但福特墨爾本設(shè)計(jì)中心并沒有心灰意冷,,而是將這些要求一步一步融入到了新車的開發(fā)理念中去。

江鈴汽車 撼路者 2015款 基本型

  經(jīng)過(guò)調(diào)研后,,開發(fā)團(tuán)隊(duì)便著手進(jìn)行車輛的造型設(shè)計(jì),。在參考用戶對(duì)于新車的外形、性能以及尺寸的需求之后,,福特亞太設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)師們便開始著手進(jìn)行新車的造型的探討,,最終目的是設(shè)計(jì)出一款看起來(lái)大氣、充滿力量感和硬漢氣質(zhì),,同時(shí)又不顯得過(guò)于激進(jìn),,能夠經(jīng)受住時(shí)間考驗(yàn)的SUV車型。

江鈴汽車 撼路者 2015款 基本型

江鈴汽車 撼路者 2015款 基本型

江鈴汽車 撼路者 2015款 基本型

江鈴汽車 撼路者 2015款 基本型

  最終,,經(jīng)過(guò)多次修改和調(diào)整,,展現(xiàn)在我們面前的撼路者硬派、富有肌肉感,,同時(shí)也不乏時(shí)尚和圓潤(rùn)氣質(zhì),。希望更加深入了解撼路者造型設(shè)計(jì)的朋友,可以點(diǎn)擊文章:《亞太主導(dǎo) 福特Everest SUV開發(fā)設(shè)計(jì)揭秘》進(jìn)行回顧,。

文章標(biāo)簽: 揭秘新車技術(shù)
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  • 撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.05 44.91 10.80
    測(cè)試文章:公路性能更強(qiáng)悍 搶先測(cè)試新款撼路者
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    新款撼路者在設(shè)計(jì)上沒有太多變化,只是推出了運(yùn)動(dòng)套件版車型,,不過(guò)買這車的人恐怕后續(xù)都會(huì)升級(jí)改造吧,,而且弄的比較好看的例子比比皆是。動(dòng)力上的變化確實(shí)有很大提升,,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,,對(duì)于經(jīng)常遠(yuǎn)行或者對(duì)馬力有一定要求的消費(fèi)者而言,新款撼路者確實(shí)值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    動(dòng)力表現(xiàn)讓人印象深刻,,對(duì)于這樣一個(gè)超過(guò)兩噸的大家伙來(lái)說(shuō),這樣的測(cè)試成績(jī)已經(jīng)是很優(yōu)秀了,。設(shè)計(jì)上沒有太多變化,,這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時(shí)間,,而這套動(dòng)力總成確實(shí)在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少,,日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性。

  • 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    10.31 36.87 12.90
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    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    這個(gè)價(jià)位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占,,正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的不充分,,動(dòng)力、配置數(shù)十年不曾有大變化,,憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺,�,?萍寂渲谩�(dòng)力水平,、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢(shì),,如果能在四驅(qū)性能、可靠性方面表現(xiàn)出色,,且不要有太多的小毛病,,憾路者會(huì)成為這個(gè)級(jí)別最有競(jìng)爭(zhēng)力的選手,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能,,同時(shí)在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn),無(wú)論是看重的是城市SUV或是硬派SUV,,這臺(tái)撼路者都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,,如果能夠解決裝配工藝方面的問(wèn)題,相信它還能贏得更多的市場(chǎng),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    撼路者的加速,、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期,無(wú)論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯(cuò),,它為30萬(wàn)左右硬派越野車這一細(xì)分市場(chǎng)注入了新鮮血液,,不過(guò)車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問(wèn)題。

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撼路者 2016款 2.2T 柴油手動(dòng)四驅(qū)豪華版

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