[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  圖像識(shí)別技術(shù)其實(shí)早已應(yīng)用到汽車領(lǐng)域的方方面面，從車牌號(hào)碼的識(shí)別到駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均采用了圖像識(shí)別技術(shù),。而最近在汽車產(chǎn)品上又流行起了手勢(shì)識(shí)別功能，通過擺出不同的手勢(shì)來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)一些功能的操作,。整個(gè)手勢(shì)操作過程猶如“捕風(fēng)捉影”,，非常新奇有趣。手勢(shì)識(shí)別的基礎(chǔ)就是上面提到的圖像識(shí)別技術(shù),。在最近舉行的亞洲CES展上,，奧迪帶來了處于開發(fā)階段的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)展示產(chǎn)品。有了它,，后排乘客就可以通過手勢(shì)來控制后排娛樂系統(tǒng)的各項(xiàng)功能,。下面我們就到亞洲CES現(xiàn)場(chǎng)來一同體驗(yàn)這種新奇的玩意吧,！

● 應(yīng)用奧迪后排平板電腦上的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)

　　2016款?yuàn)W迪Q7車型（下稱“奧迪Q7”）的前排座椅頭枕背面可選配專供后排乘客使用的2臺(tái)平板電腦，廠家把它稱為“Audi Smart Display”（下稱“奧迪后座平板電腦”）,。在亞洲CES上,，奧迪展出了帶有手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的奧迪后座平板電腦工程樣品供參觀者體驗(yàn)。預(yù)計(jì)未來該平板電腦將會(huì)加入手勢(shì)識(shí)別功能,。

　　這臺(tái)帶有手勢(shì)識(shí)別功能的奧迪后座平板電腦在原來平板電腦的充電座下方增添了一個(gè)攝像頭裝置,，能夠?qū)ζ桨咫娔X前方區(qū)域進(jìn)行圖像采樣，實(shí)現(xiàn)手勢(shì)識(shí)別的功能,。位于后排的乘客可以通過不同的手勢(shì)（如：攤開手掌,、握拳等）來實(shí)現(xiàn)平板電腦不同功能的控制。

● 手勢(shì)識(shí)別的原理是怎樣的,？

　　現(xiàn)在主流的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)是通過攝像頭獲取圖像后,，利用相應(yīng)的圖像處理算法去除圖像中與手勢(shì)無關(guān)的背景，對(duì)手部區(qū)域及輪廓進(jìn)行提取,，然后識(shí)別出手勢(shì)的類型,。部分手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)還能夠?qū)κ植恳苿?dòng)進(jìn)行跟蹤預(yù)測(cè)，從而識(shí)別手部的移動(dòng)方向,，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)手勢(shì)的識(shí)別,。

　　越來越多整車廠商看到手勢(shì)識(shí)別功能的前景，紛紛為旗下的汽車產(chǎn)品加入手勢(shì)識(shí)別功能,。但手勢(shì)識(shí)別技術(shù)一直以來是傳統(tǒng)IT企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),。福特直接與擁有豐富技術(shù)積累的英特爾進(jìn)行合作，可以說是一個(gè)明智之舉,，能夠讓其汽車產(chǎn)品上的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到世界主流水平。

● 奧迪后座平板電腦的手勢(shì)識(shí)別功能搶先玩,！

　　手勢(shì)識(shí)別功能“跨界”來到汽車之上,，其使用體驗(yàn)究竟如何呢？下面我們一起到亞洲CES現(xiàn)場(chǎng)來體驗(yàn)一番吧,。注：亞洲CES現(xiàn)場(chǎng)的奧迪手勢(shì)識(shí)別技術(shù)展示樣品還處于開發(fā)階段,，僅用于展示技術(shù)可行性，其性能并不代表最終量產(chǎn)產(chǎn)品的性能,。

　　在導(dǎo)航界面里,，操作者握起拳頭后，手向上下左右平移能夠?qū)崿F(xiàn)地圖的平移操作,；手向前或后移動(dòng)則能夠?qū)崿F(xiàn)地圖的放大和縮小操作,。以下是這個(gè)手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際操作時(shí)拍攝的視頻，其中演示了上面提到的點(diǎn)擊操作以及導(dǎo)航界面的縮放平移操作,，推薦您觀看,。

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『奧迪手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際操作體驗(yàn)視頻』

　　從實(shí)際體驗(yàn)感受看來，該手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的人機(jī)交互方式是較為簡(jiǎn)便的,，但系統(tǒng)首次識(shí)別操作者手掌的時(shí)間稍長,，對(duì)動(dòng)態(tài)手勢(shì)的識(shí)別的準(zhǔn)確度還有一定的提升空間。

● 手勢(shì)識(shí)別功能是大勢(shì)所趨

　　奧迪,、奔馳,、寶馬、大眾,、福特等知名廠商都在旗下的量產(chǎn)或概念汽車產(chǎn)品上加入了手勢(shì)識(shí)別技術(shù),。但這些產(chǎn)品的識(shí)別率及使用流暢程度并不完美。這與目前圖像識(shí)別算法完善程度有較大關(guān)系,。如今在手勢(shì)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域較為領(lǐng)先的企業(yè)均屬于IT企業(yè),。各汽車廠商所采用的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)或多或少都與IT企業(yè)有一定的關(guān)系。

　　面對(duì)來自IT企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),，在電子領(lǐng)域有較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的零部件供應(yīng)商,，如：博世、麥格納,、大陸汽車電子等,，絕對(duì)不會(huì)坐以待斃，相信類似的手勢(shì)識(shí)別解決方案也會(huì)陸續(xù)推出,，以滿足汽車行業(yè)不斷變化的需求,。

編輯總結(jié)：

　　可以預(yù)見，隨著硬件計(jì)算能力不斷提升,，以及手勢(shì)識(shí)別軟件的不斷改進(jìn),，汽車上的手勢(shì)識(shí)別應(yīng)用將會(huì)日益完善。從奧迪在亞洲CES上展出的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)際體驗(yàn)效果看,，其人機(jī)交互設(shè)計(jì)是比較方便的,，但在使用流暢度以及手勢(shì)識(shí)別的準(zhǔn)確度上還有一定的提升空間。微軟,、英特爾,、蘋果這三大IT巨頭都非常看重動(dòng)作識(shí)別和圖像處理技術(shù)的前景,，并傾力地開發(fā)相關(guān)技術(shù),。這促使此類技術(shù)加速發(fā)展，也使得汽車上采用的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)的完善速度與日俱增,。再加上傳統(tǒng)汽車零部件供應(yīng)商在該領(lǐng)域的推波助瀾,。相信具備實(shí)用性且擁有較好用戶體驗(yàn)的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)將很快“登陸”到汽車產(chǎn)品之上。屆時(shí),，手勢(shì)識(shí)別所帶來的全新使用體驗(yàn)將會(huì)給予你耳目一新的感覺,。讓我們一起期待吧�,。▓D/文 汽車之家 常慶林）

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