[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  藍(lán)鳥(niǎo)（BLUEBIRD）是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)拿���,，它是東風(fēng)與日產(chǎn)合作之初推出的國(guó)產(chǎn)車型,，在東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展史上起著重要的作用。不過(guò)，由于后期產(chǎn)品的更替,，它最終被后輩軒逸所取代,，名字也逐漸被人遺忘。隨著時(shí)間的推移,，一款名為藍(lán)鳥(niǎo)·印象（LANNIA Concept）的概念車在2014北京車展上發(fā)布,，再一次勾起了人們對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)這個(gè)名字的回憶。隨著其量產(chǎn)版車型LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)在2015上海車展上發(fā)布,，東風(fēng)日產(chǎn)的這款全新緊湊型車也逐漸明晰,。

　　最新消息顯示，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)將會(huì)在今年9月份上市,，但是到目前為止看到過(guò)其內(nèi)飾實(shí)物的人恐怕還真的不多,，一切都好像還在故作神秘。對(duì)于它的“身世”之謎,，也有很多的猜疑,，有人說(shuō)它是為了重塑日產(chǎn)老藍(lán)鳥(niǎo)的形象而推出來(lái)的新車，有人說(shuō)它的推出是為了打破三廂轎車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),，也有人說(shuō)它是針對(duì)國(guó)內(nèi)新生代消費(fèi)者（泛指80后,、90后）而推出的運(yùn)動(dòng)緊湊型車……傳言總是很多，但事實(shí)真的是這樣嗎,？可以給出最佳答案的人恐怕只有一個(gè),，那就是LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理——?jiǎng)⒍縻��?/p>

● 沒(méi)多少人比他更懂LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)

　　初次跟劉恩泓先生接觸，他給我的印象是著裝隨和,、平易近人,、善談且?guī)в行┰S幽默感。這位生于1976年的中國(guó)臺(tái)灣年輕設(shè)計(jì)師,，現(xiàn)于“日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心”（簡(jiǎn)稱NDC,、位于北京）任職創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理，負(fù)責(zé)主導(dǎo)和管理由日產(chǎn)設(shè)計(jì)總部即“日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心”（簡(jiǎn)稱NGDC,，位于日本厚木市）委托給NDC的設(shè)計(jì)項(xiàng)目,。

　　自從2010年加入NDC作為項(xiàng)目主導(dǎo)設(shè)計(jì)師后, 劉恩泓的積極創(chuàng)意能量與動(dòng)力很好地體現(xiàn)在許多設(shè)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目上。他最擅長(zhǎng)洞察年輕一代中國(guó)用戶的需求,，因此在主導(dǎo)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,。在該設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，他不但在NDC期間參與了前期創(chuàng)意設(shè)計(jì)階段的提案,，還隨后在NGDC跟進(jìn)了該項(xiàng)目的量產(chǎn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),。因此，關(guān)于LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)在設(shè)計(jì)方面的事情,，我相信沒(méi)多少人會(huì)比他了解得更多,。

　　據(jù)介紹,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的項(xiàng)目其實(shí)早在2010年底就已經(jīng)開(kāi)展，最初構(gòu)思只是想推出一款針對(duì)中國(guó)新生代年輕消費(fèi)者的緊湊型車,。在立項(xiàng)并且開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研工作之后,，他們發(fā)現(xiàn)中國(guó)的大部分年輕消費(fèi)者或初次購(gòu)車者仍然對(duì)三廂轎車存在偏愛(ài)，而這部分消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)買三廂轎車是踏實(shí)且不會(huì)錯(cuò)的選擇,。

　　在做調(diào)研時(shí),，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的難題，這些年輕消費(fèi)者在選車時(shí)并不會(huì)受到條條框框的限制,，他們渴望追求個(gè)性張揚(yáng),、與眾不同。這意味著,，如果要推出一款符合這些消費(fèi)者要求的三廂車,，那設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必需要在三廂轎車的固有形象上實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。須知道,，三廂轎車的固有形象早已在人們心目中根深蒂固,，要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，絕非易事,。

　　為了給日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心（NGDC）更佳的新車提案,，他需要做的事情就是加強(qiáng)市場(chǎng)的調(diào)研，對(duì)調(diào)研得出的結(jié)果進(jìn)行深入的剖析,，并且把相關(guān)的建議反饋給NGDC,。正是因?yàn)榍捌谧隽顺渥愕恼{(diào)研工作，并且有相關(guān)的數(shù)據(jù)作為支撐,，促成了他們?cè)谂cNGDC的新車提案博弈中勝出,，最終LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)項(xiàng)目在2011年初真正開(kāi)始實(shí)施。當(dāng)時(shí),，為這款新品定下來(lái)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)是：為中國(guó)新生代年輕消費(fèi)者打造一臺(tái)個(gè)性,、運(yùn)動(dòng)的緊湊型車。隨后,，劉恩泓先生繼續(xù)參與到LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的后期研發(fā)工作中,。

● 是什么讓他對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)如此信心充足？

　　在做對(duì)話的時(shí)候,，我可以明顯地感受到他對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)充滿了信心。在一個(gè)多小時(shí)的簡(jiǎn)短談話里面,，市場(chǎng)調(diào)研,、消費(fèi)者反饋等字句不時(shí)被提起。事實(shí)上,，這也是他的信心源泉,。正如前文所言，在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的項(xiàng)目還沒(méi)確定下來(lái)之前，整個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),、中國(guó)的年輕消費(fèi)者及初次購(gòu)車者進(jìn)行了大量的調(diào)研,，并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的分析、討論,，在認(rèn)為L(zhǎng)ANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)真的具有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�后才最終把生產(chǎn)計(jì)劃制定下來(lái),。換句話說(shuō)，這款產(chǎn)品就是根據(jù)消費(fèi)者的需求而研發(fā)的,，沒(méi)有這些數(shù)據(jù)的支撐,，這個(gè)項(xiàng)目也不會(huì)開(kāi)展。

　　除此以外,，從最初的Friend-Me概念車,，到后期的藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車（LANNIA Concept），市場(chǎng)的反響都不錯(cuò),，而在調(diào)查的對(duì)象里面絕大部分人對(duì)這兩款概念車也都給予了贊同,，并且對(duì)其量產(chǎn)車型充滿了期待，這無(wú)疑為他們推出LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)提供了信心的保障,。

　　如果條件允許,，他希望可以把概念車直接作為量產(chǎn)車生產(chǎn)出來(lái)，畢竟這兩款概念車在市場(chǎng)上的反響確實(shí)超出了預(yù)期,。當(dāng)然,，光是成本就已經(jīng)沒(méi)法支持這樣做，更不用說(shuō)那些創(chuàng)新技術(shù)的量產(chǎn)難度了,，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的,。不過(guò)，在概念車上被普遍認(rèn)同的設(shè)計(jì),，他們還是基本上原封不動(dòng)地搬了過(guò)來(lái),。于是，現(xiàn)在的LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)量產(chǎn)車其實(shí)跟之前的藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車不會(huì)有太大的差異,。然而,，當(dāng)你仔細(xì)去對(duì)比Friend-Me、藍(lán)鳥(niǎo)·印象以及LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)時(shí),，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)Friend-Me更像是一款5門掀背車型,，而非三廂轎車，很可惜這個(gè)問(wèn)題至今我仍然沒(méi)有得到準(zhǔn)確的答復(fù),。

　　其實(shí),，任何的汽車廠商在沒(méi)有市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的支撐下，是不會(huì)貿(mào)然推出新車的,。雖然至今劉恩泓先生都沒(méi)有給我提供任何的調(diào)研數(shù)據(jù),，也沒(méi)有透露過(guò)任何關(guān)于調(diào)研工作的事情,。不過(guò)，從其信心十足的表情就不僅看出,，他們手上有非常漂亮的調(diào)研數(shù)據(jù),。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，單憑一些數(shù)據(jù)和兩款反響不錯(cuò)的概念車就能如此信心十足了嗎,？這不禁讓我懷疑,。

● LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)有品牌傳承下來(lái)的設(shè)計(jì)嗎？

　　在Friend-Me,、藍(lán)鳥(niǎo)·印象兩款概念車發(fā)布時(shí),，它們前衛(wèi)且動(dòng)感十足的輪廓造型確實(shí)是引起了不少人的關(guān)注，其實(shí)那時(shí)我們也可以預(yù)計(jì)到,，量產(chǎn)車型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上將會(huì)明顯區(qū)別于目前日產(chǎn)在售的車型,。

　　事實(shí)果然不出所料，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車身輪廓造型確實(shí)看不到目前日產(chǎn)在售車型的影子,，但在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上面,，我們?nèi)匀豢梢郧逦�地看到日產(chǎn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。在他看來(lái),，品牌的傳承并不是非得要把所有的設(shè)計(jì)元素保留下來(lái)的,，再者日產(chǎn)汽車的品牌核心價(jià)值觀就是創(chuàng)新，這才是需要傳承的地方,。從其創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理的身份出發(fā),，這個(gè)觀點(diǎn)沒(méi)有任何的問(wèn)題，事實(shí)上在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車身造型上,，我們也確實(shí)看到了創(chuàng)新之處,，我認(rèn)為是值得認(rèn)同的。

● LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)是專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品嗎,？

　　關(guān)于LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)是否只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題,，在這一次對(duì)話得到了準(zhǔn)確的答案。從LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的研發(fā)計(jì)劃開(kāi)始,，它就被定義為一款全球化的產(chǎn)品,，并非只是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)。但不可否認(rèn)的是,，這款產(chǎn)品是從中國(guó)市場(chǎng)出發(fā)的,，而主要的調(diào)研對(duì)象就是中國(guó)的新生代年輕消費(fèi)者。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)敲定的前期,，所有在中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研得到的結(jié)果都會(huì)反饋給其它國(guó)家的日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心,，由這些國(guó)外的日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心去吸收當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者的反饋和建議，然后對(duì)各國(guó)收集回來(lái)的信息進(jìn)行整合,，隨后再對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷�,，以便符合更多�?guó)家的消費(fèi)者需求。

　　在聊LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的具體設(shè)計(jì)之前,，我詢問(wèn)過(guò)其市場(chǎng)定位,、銷售策略，以及東風(fēng)日產(chǎn)緊湊型車未來(lái)市場(chǎng)布局等問(wèn)題,，但劉恩泓先生表示,，這些并非他的職責(zé)所在，無(wú)法作出官方的回答,。既然如此,，我們也只能直接聊LINNIA 藍(lán)鳥(niǎo)在設(shè)計(jì)方面的事情了。

● 外形設(shè)計(jì)重視創(chuàng)新與獨(dú)特

　　在一番交談過(guò)后,，劉恩泓先生拉著我走到了LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的展車旁,，并開(kāi)始針對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行講解，首先從最吸引眼球的前臉部分開(kāi)始,。在他看來(lái),，前臉設(shè)計(jì)是每一款車的重中之重，一般人看車都會(huì)先看車頭,，前臉能否給人一個(gè)好的初印象非常重要,。另外，他覺(jué)得現(xiàn)在的購(gòu)車者對(duì)面子都有一定的要求,，車子是否帥氣好看是跟面子相關(guān)的事情,，因此前臉很有必要設(shè)計(jì)得足夠大氣。

　　除此以外,，前臉給人的視覺(jué)沖擊感也很重要,。為了在日產(chǎn)最新的V-motion家族式前臉的基礎(chǔ)上達(dá)到這種效果，他把設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在了前大燈的設(shè)計(jì)上,。對(duì)日產(chǎn)汽車熟悉的朋友應(yīng)該不難看出,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的前大燈或多或少與日產(chǎn)370Z、新樓蘭等車型有點(diǎn)相似,，都是采用了類似于回旋標(biāo)的造型,。好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)固然需要傳承下來(lái)，而為了展現(xiàn)創(chuàng)新性,，“眼神”的營(yíng)造成為了重點(diǎn),。為了營(yíng)造出凌厲的“眼神”,，讓它看上去好像要隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)攻一樣,，他們以老鷹的眼睛作為參考的對(duì)象。

　　視線轉(zhuǎn)到車身側(cè)面,。在看到LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的實(shí)車后，我覺(jué)得它的車身側(cè)面雕刻感很強(qiáng),，但線條的設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)過(guò)于復(fù)雜了,，看著有點(diǎn)累贅,。

　　其實(shí)，這是設(shè)計(jì)故意而為之,，他們想塑造出肌肉感,、力量感更強(qiáng)的車身,，同時(shí)讓整個(gè)車身側(cè)面看上去更加凹凸有致,。另外,，在設(shè)計(jì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車身側(cè)面時(shí)，為了讓車身既有向前俯沖的感覺(jué),，又不會(huì)失去流動(dòng)之感,，他們特意采用了雙腰線的設(shè)計(jì),，在主腰線盡量?jī)A斜的同時(shí),，副腰線的位置要盡量地低。

　　至于采用LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)采用懸浮式車頂?shù)脑���,，其�?shí)還是為了討年輕人的喜歡，目前這種設(shè)計(jì)逐漸成為主流,。在設(shè)計(jì)車頂時(shí),，他們特意把重點(diǎn)放在了A柱以及C柱上，以特殊的設(shè)計(jì)手法讓整個(gè)車頂看上去像是采用了環(huán)繞式的設(shè)計(jì),，這樣設(shè)計(jì)的好處不僅是為了美觀,，增加動(dòng)感元素,，還考慮到了側(cè)窗的視野問(wèn)題，可謂是一舉兩得,。事實(shí)上,，類似的設(shè)計(jì)已經(jīng)在新樓蘭上使用,，對(duì)此我們都不會(huì)感到陌生了。

● 車尾的設(shè)計(jì)是如何打破傳統(tǒng)的三廂設(shè)計(jì)理念的,？

　　在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的量產(chǎn)車型還沒(méi)正式發(fā)布之前，就已經(jīng)有人猜測(cè)它的推出是為了打破三廂轎車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),。顯然,，這種說(shuō)法不太正確,。試問(wèn)幾十年流傳下來(lái)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)又怎么可能會(huì)如此輕易被打破呢,？,。不過(guò),，我們也不能否認(rèn)，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車尾設(shè)計(jì)確實(shí)加入了不少創(chuàng)新的元素,，看著也很獨(dú)特,。

　　傳統(tǒng)的三廂轎車在國(guó)人心目中的形象就跟之前的桑塔納一樣，那種四平八穩(wěn)的格調(diào)至今仍然很受歡迎,。為了改變這種固有印象,，同時(shí)迎合時(shí)下年輕人的喜好，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車尾造型充分結(jié)合了傳統(tǒng)三廂轎車與溜背（Fastback）風(fēng)格車型的特點(diǎn),，然后希望通過(guò)對(duì)A柱,、C柱的獨(dú)特分色設(shè)計(jì)來(lái)營(yíng)造出一種新鮮感、獨(dú)特感,。

　　采用了溜背造型設(shè)計(jì)的它,，很好地塑造出車尾的動(dòng)感,，但整個(gè)車尾看上去似乎有點(diǎn)短,，我甚至擔(dān)心這樣的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)后備廂的儲(chǔ)物空間造成影響。在這次對(duì)話里面,，我得到的答復(fù)是,，這正是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要達(dá)到的視覺(jué)效果，因?yàn)檫@樣可以讓它看上去更加運(yùn)動(dòng),，現(xiàn)在它的車尾看上去有點(diǎn)短,，但實(shí)質(zhì)并不是這樣的，在車身尺寸方面LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)跟軒逸比較接近,，而后備廂的容積也跟主流對(duì)手相當(dāng),。

　　另外，在設(shè)計(jì)車尾部分的時(shí)候,，要求跟車頭完全一樣,，必需做到獨(dú)特且有吸引力，因此花在車尾設(shè)計(jì)上的時(shí)間一點(diǎn)也不會(huì)比車頭少。當(dāng)然了,，車尾的設(shè)計(jì)格調(diào)也是與車頭完全相同的,，主要還是為了塑造出動(dòng)感的格調(diào)，討好時(shí)下的年輕人,。

　　在車尾部分,，你可以看到尾燈同樣采用了回旋標(biāo)的造型，這主要是為了與前大燈形成呼應(yīng),。為了讓尾燈更吸引眼球,，他們特意設(shè)計(jì)了一套樣式很特別的行車燈帶。后保險(xiǎn)杠的造型同樣設(shè)計(jì)得凹凸有致,，目的也自然是為了營(yíng)造出更好的動(dòng)感格調(diào),。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念是什么？

　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外形完全一樣,，同樣是為了滿足年輕消費(fèi)者的口味。為了強(qiáng)調(diào)以“駕駛者為中心”的理念,，強(qiáng)化駕駛者才是LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的主角,，他們采用了中控面板向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)。

　　在車內(nèi)配色方面,，主要考慮了中國(guó)年輕人的審美觀,，因此全黑內(nèi)飾一定會(huì)有，他們認(rèn)為這種配色方案對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)非常重要,。至于官圖上出現(xiàn)的紅黑配色方案,，可能只會(huì)出現(xiàn)在某些特定的車型上。

　　采用紅黑配色內(nèi)飾的LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo),，其紅色裝飾件很特別,，主要是為了展現(xiàn)科技感和未來(lái)感，讓人感覺(jué)內(nèi)飾更加年輕,。在做對(duì)話的時(shí)候,，我仔細(xì)觀察過(guò)這些紅色裝飾件，其表面的紋路處理確實(shí)很特別,，摸上去的質(zhì)感也不錯(cuò),，但是否可以展現(xiàn)科技感和未來(lái)感，只能說(shuō)因人而異了,。

　　在內(nèi)飾的材質(zhì)方面,，為了讓整套內(nèi)飾看上去有一定的檔次感，同時(shí)可以確保不錯(cuò)的觸感,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)會(huì)盡量增加軟性材料的使用,。至于車內(nèi)配置方面的問(wèn)題，劉恩泓先生并沒(méi)有作出正面的回答，畢竟這并不是他的工作范疇,。

　　目前可以確定的是,，平底式設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型方向盤將會(huì)是LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)全系車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備，但根據(jù)配置的不同,，方向盤上的多功能按鈕以及裝飾件會(huì)有差別,。至于為什么要采用這個(gè)款式的方向盤，最主要的原因同樣是為了吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注,。

　　看到過(guò)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)中控臺(tái)官圖的朋友應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),，其中控臺(tái)上只有為數(shù)不多的儲(chǔ)物格。實(shí)際上,，這不是最終量產(chǎn)車型的內(nèi)飾,，在上市之前還會(huì)作出相應(yīng)的調(diào)整，包括我這次對(duì)話接觸到的實(shí)車也不是最終的量產(chǎn)版車型,。LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)不會(huì)因?yàn)槟承┰�因而犧牲車�?nèi)的人性化儲(chǔ)物格,，而且車內(nèi)儲(chǔ)物格還會(huì)根據(jù)年輕人的使用習(xí)慣來(lái)設(shè)計(jì)，這是在對(duì)話中得到的答復(fù),。

● 個(gè)性不等于冷門,？

　　審美觀永遠(yuǎn)都是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)是否好看,，不同的人自然有不同的看法，但不能否認(rèn)的是,，它的外形設(shè)計(jì)真的很個(gè)性獨(dú)特,。雖不能說(shuō)設(shè)計(jì)個(gè)性的車型一定賣不好，但眼前的事實(shí)是沒(méi)多少個(gè)性的車型可以在國(guó)內(nèi)賣得好,。

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,，劉恩泓先生的觀點(diǎn)是，設(shè)計(jì)過(guò)于個(gè)性獨(dú)特的車確實(shí)不能討好所有的消費(fèi)者,，但如果既個(gè)性獨(dú)特,，又能討喜，結(jié)果肯定會(huì)有所不同,。正如之前所言,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)方案建立在調(diào)研結(jié)果上，這意味著它已經(jīng)得到了部分消費(fèi)者的認(rèn)同,，而且LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)是要求做到創(chuàng)新,，并非要特立獨(dú)行。因此,，他并不擔(dān)心LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)因?yàn)閭�(gè)性而“遭冷”的問(wèn)題出現(xiàn),。

● 全文總結(jié)：

　　在這次對(duì)話中,，我可以感受到劉恩泓先生確實(shí)是對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)充滿了信心。從最初的調(diào)研工作,，到現(xiàn)在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)即將要上市,，他們的目標(biāo)始終沒(méi)變，就是為了推出一款適合中國(guó)新生代年輕消費(fèi)者需求的三廂緊湊型車,。而在背后一直支撐著他們,，并且給他們信心的就是那份從未露面的調(diào)研結(jié)果。

　　LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)主線是創(chuàng)新和獨(dú)特,，設(shè)計(jì)師們希望通過(guò)加入創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素,，改變?nèi)龓�轎車在人們心目中的固有形象，同時(shí)為年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)出一款他們想要的獨(dú)特的三廂轎車,，想法和做法都沒(méi)錯(cuò),，須知道目前中國(guó)的購(gòu)車消費(fèi)者已經(jīng)逐漸年輕化，很快就會(huì)成為真正的購(gòu)車主流群體了,。至于設(shè)計(jì)是否好看的問(wèn)題,，這是因人而異的，畢竟每個(gè)人的審美觀都不盡相同,，其實(shí)大家也不必為此而糾結(jié),。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)真的能夠抓住機(jī)遇,，又真的跟調(diào)研數(shù)據(jù)說(shuō)的那樣受歡迎,，我相信它在市場(chǎng)上一定能找到屬于自己的立足之地,。

　　文章的最后簡(jiǎn)單說(shuō)一下我對(duì)“藍(lán)鳥(niǎo)”這個(gè)名字的看法,。其實(shí)，藍(lán)鳥(niǎo)真的不過(guò)是一個(gè)名字而已,，可能是因?yàn)閮绍嚩际侨债a(chǎn)旗下的車型,，所以大家很自然地就會(huì)把它們聯(lián)系在一起了。但從這次對(duì)話以及廠商的反饋來(lái)看,，兩車其實(shí)沒(méi)有太多的關(guān)聯(lián),，再者LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)最初的名字也不是叫藍(lán)鳥(niǎo)的，那么重塑日產(chǎn)老藍(lán)鳥(niǎo)形象的事情顯然是不存在的,。（圖/文 汽車之家 何家榮 攝/汽車之家 常慶林）

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