[汽車之家 車門/防撞梁調(diào)查] 前段時間我們對比過傳祺GS4和陸風X7的底盤(點擊查看底盤對比文章),在底盤做工方面,,這兩款車的確有著不小的差異。為了進一步了解傳祺GS4和陸風X7在結(jié)構(gòu)和做工方面的差異,,我們對這兩款車進行了進一步拆解,,為大家?guī)砹私裉爝@篇車門防撞梁拆解文章。事不宜遲,,下面我們馬上開拆,。
■ 我們?yōu)槭裁匆獪y防撞梁
防撞梁在車輛發(fā)生碰撞時可以起到傳遞撞擊能量的作用(如:當車輛受到單側(cè)撞擊的時候,防撞梁能把撞擊能量分散給另一側(cè)縱梁和車身結(jié)構(gòu)),,長寬高尺寸,、材質(zhì)選擇、制造工藝等均會影響其表現(xiàn),。在車輛安全性研發(fā)時,,工程人員會控制車輛結(jié)構(gòu)在碰撞中的變形次序。為了保護乘員的生命安全,,離乘員艙越近的結(jié)構(gòu)應(yīng)該越晚發(fā)生變形,,越是遠離乘員艙的結(jié)構(gòu),應(yīng)越早發(fā)生變形,。另一方面,,出于對車輛本身的考慮,會使最薄弱的部位處于車架最外沿,,這能夠保護車身主體在輕微碰撞中不被破壞,,且便于維修和更換,保險杠以及防撞梁就屬于這樣的結(jié)構(gòu),。
■ 我們拆解的是哪款車型
我們此次拆解的車型為“2015款傳祺GS4 200T 手動豪華版車型”和“陸風X7 FEU階段車型”(FEU是Field Evaluation Unit的縮寫,,該階段車型會發(fā)到各地4S店進行用戶評估,解決質(zhì)量問題,,是車型大批量生產(chǎn)前的最后一個階段),配置上可能與其它車型存在差異,,敬請諒解,。
■ 前防撞梁
傳祺GS4與陸風X7前防撞梁雖然均采用了鋼制材質(zhì),但在結(jié)構(gòu)上有較大差異,。下面我們來看看這兩款車前部碰撞吸能設(shè)計有怎樣的特點,。
傳祺GS4/陸風X7前防撞梁對比 | ||
車型 | 傳祺GS4 | 陸風X7 |
防撞梁長度(mm) | 1170 | 1148 |
防撞梁寬度(mm) | - | - |
防撞梁高度(mm) | 110 | 134 |
防撞梁材質(zhì)與厚度(mm) | “呂”字形截面鋼制材質(zhì)/1.69 | 雙層鋼板/3.79 |
吸能盒長度(mm)/吸能盒類型 | 123/表面有吸能潰縮設(shè)計式吸能盒 | 105/表面有吸能潰縮設(shè)計式吸能盒 |
吸能盒與車身連接方式 | 螺栓 | 螺栓 |
保險杠與防撞梁間有無泡沫材質(zhì)填充 | 有 | 無 |
傳祺GS4的前防撞梁與保險杠間布置有在車輛低速碰撞時,能降低保險杠和防撞梁損壞幾率的泡沫材質(zhì)填充物,。陸風X7并沒有在前防撞梁與保險杠間布置上述泡沫材質(zhì)填充物,。傳祺GS4的前防撞梁為鋼制材質(zhì),截面為“呂”字形,。陸風X7的前防撞梁采用了雙層沖壓鋼板焊接而成,。兩款車前防撞梁與車身縱梁之間均配備有潰縮吸能盒,吸能盒上帶有潰縮凹槽,。除此以外,,兩款車車身縱梁前端同樣帶有潰縮凹槽,在受到嚴重正面碰撞的時候能起到相應(yīng)的吸能作用,。
好評理由:
差評理由: