身世之謎 淺析汽車的平臺(tái)與模塊化
[汽車之家 技術(shù)] MQB,、MLB、MMB、UKL,、MFA,、MRA、CMF,、TNGA,、...現(xiàn)在似乎出現(xiàn)了越來越多汽車模塊化平臺(tái)的名字。平臺(tái)這個(gè)概念對(duì)我們來說是不是“然并卵”的東西,，或者僅僅是我們聊天時(shí)貌似高逼格的談資,？其實(shí)平臺(tái)并不是多么高冷的概念，任何一家汽車廠商都有自己的汽車平臺(tái),。平臺(tái)像是一對(duì)夫婦,，生產(chǎn)的汽車就如他們的兒女，所以了解了平臺(tái)便會(huì)知曉汽車的真正身世,。下面我們一起來聊聊到底什么是汽車平臺(tái),，什么是模塊化,。
■ 對(duì)平臺(tái)概念的誤解
關(guān)于什么是平臺(tái),，有人說平臺(tái)是一條生產(chǎn)線，同平臺(tái)的車出自同一條生產(chǎn)線,。有人說平臺(tái)就是底盤,，同一平臺(tái)的車型具有相同的底盤，不同的只是車身造型而已,。其實(shí)這些說法都不是準(zhǔn)確的,。同平臺(tái)的車型可能采用不同的底盤，例如奧迪的A4與Q5,。同平臺(tái)的車型也不一定來自于同一條生產(chǎn)線,。
■ 什么是平臺(tái)與模塊化？
也許看完上面的描述,，你還是不知道什么是平臺(tái),，什么是模塊化。那么我們舉一個(gè)通俗的例子,，把生產(chǎn)汽車比作炒菜,。
平臺(tái)并不是什么新鮮技術(shù)，任何一家車企都有自己的平臺(tái),，只不過存在平臺(tái)技術(shù)高低的區(qū)別,。隨著汽車技術(shù)和工藝水平的不斷提高，平臺(tái)技術(shù)其實(shí)也是不斷發(fā)展的,。
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