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配�,？怂沟戎髁︓� 福特1.5T發(fā)動機拆解

汽車之家資深編輯

常慶林

2015年09月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 缸體/氣缸蓋上加強結構

　　福特1.5T發(fā)動機上采用了一些結構設計來加強缸體的強度,。發(fā)動機整體強度的提升除了提升發(fā)動機的使用壽命外,，對于發(fā)動機的NVH特性也有一定的益處,。

● 獨特的冷卻液槽、缸筒網紋,、機油噴嘴

　　除了上述的缸體增強結構,，福特1.5T發(fā)動機的缸體還有更多獨特的設計，缸筒之間的淺槽就是其中之一,。

● 集成式中冷器

　　發(fā)動機運轉的第一步就是從環(huán)境中吸入空氣,，而對于渦輪增壓發(fā)動機而言，來自環(huán)境的空氣首先會經過渦輪增壓,，提高氣壓后才會被送進氣缸,。渦輪壓氣機上的葉片對空氣做功會使得空氣溫度升高。為進一步提升壓縮空氣的密度,，增加進入氣缸的氧氣量,，提升發(fā)動機輸出功率，在渦輪增壓發(fā)動機的進氣系統(tǒng)中會有一個被稱之為“中冷器”的裝置,，它的作用就是為增壓空氣降溫,。有數據表明，在相同的空燃比條件下,，增壓空氣的溫度每下降10攝氏度,，發(fā)動機功率就能提高3%～5%。