[汽車之家 技術]  10月31日晚上，本田舉辦了2015年媒體大會,，正式發(fā)布兩項即將推出的新技術,，Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)，后者中文名字為智導互聯(lián),。前陣Honda SENSING系統(tǒng)整合了之前已經(jīng)具有碰撞緩解制動系統(tǒng)（CMBS）和車道偏移抑制等功能,，并進一步強化，使主動安全系統(tǒng)的整體效用更強大,。而Honda CONNECT系統(tǒng)則是最新的導航互聯(lián)系統(tǒng),，在高德地圖大數(shù)據(jù)的支持下，可以更加有效地規(guī)避擁堵路段,，而且本田承諾這套系統(tǒng)10年免費使用（基本功能）,。這兩項功能都有著非常高的實用性，讓人期待,，下面就讓咱們來看看具體功能是怎樣的,。

■ Honda SENSING（安全超感）

　　Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)具備極高的綜合信息處理能力，除感知到的外部環(huán)境信息外,，系統(tǒng)還能判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態(tài),，根據(jù)這些綜合信息對制動、轉向等進行精確地協(xié)調控制,，使車輛保持最佳車速,、車間距和行車路線，從而實現(xiàn)了包括防患事故發(fā)生和避免事故傷害在內的安全駕駛輔助功能,。這是官方對于Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)原理和功能的概括描述,。

　　據(jù)介紹，Honda SENSING系統(tǒng)的自適應巡航功能具有低速追隨模式，專為擁堵路況設計,。但在對話環(huán)節(jié)中,，我與相關技術員溝通過這個問題，對方給出的回復是建議在高速路上使用此功能,，難道指的是高速擁堵的情況,？以后有機會咱們再驗證一下。

　　大會剛開始的時候提到過本田創(chuàng)始人的一句話,，“我們在研究所里研究什么,？不是研究技術，而是在研究人們喜歡什么,，然后用技術創(chuàng)造人們喜歡的產(chǎn)品,。”本田研發(fā)這套Honda SENSING系統(tǒng),，是為了所有道路使用者的安全,。盡管車輛的安全系統(tǒng)很強大，但作為道路使用者本身,，也必須以遵守交通規(guī),，否則一切都是空談。

■ Honda CONNECT（智導互聯(lián)）

　　Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)通過車載通訊單元與云端實時互聯(lián),，可以根據(jù)實際的道路交通狀況,，提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務,，同時還可以提供目的地,、天氣、新聞等信息服務,，以及萬一發(fā)生事故時的緊急呼叫服務,，為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗,。Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)內置聯(lián)通SIM卡,，使用聯(lián)通網(wǎng)絡通訊。

　　高德地圖是國內導航領域的領導者,，本田一直與其合作,，在地圖信息方面具有一定優(yōu)勢，再加上阿里巴巴強大的云數(shù)據(jù)支持,，可以為用戶提供更多的服務,。

　　具有Honda CONNECT（智導互聯(lián)）的車輛會把位置和車速信息共享至高德導航的后臺大數(shù)據(jù)，使后臺的交通信息更加準確,，從而提升推薦路線的準確率,，也能更有效地回避擁堵路段,。據(jù)廠家介紹，合作雙方簽訂的協(xié)議中有關于車主信息保密的相關內容,，用戶不用擔心泄露個人信息,。

　　Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)推出之后,，將會替代現(xiàn)有的傳統(tǒng)導航,，在高配車型上作為標準配置。屆時中配車型將配備沒有Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)的DA智能屏系統(tǒng),，但用戶可以選擇后期升級,，不用更換主機硬件。由于硬件上的差異,，目前在售車型的DA智能屏系統(tǒng)無法直接升級Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng),。Honda CONNECT（智導互聯(lián)）內置導航數(shù)據(jù)，無需像現(xiàn)在的DA智能屏那樣需要連接手機才能實現(xiàn)導航功能,，使用便利性大大提升,。

　　Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)將為顧客提供10年免費服務（基本服務項目），免費范圍包括基本導航,、通訊費和緊急呼叫等項目,。謳歌平臺的語音服務功能暫時沒有導入本田車型的計劃。

　　Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)今后將陸續(xù)應用于Honda中級以上的新車型,，首先應用于凌派中期改款車型（今年內上市）,、第十代Civic（明年春季上市）和雅閣中期改款車型（明年上市）。

　　廠方對于Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)今后的愿景是,，當用戶達到一定數(shù)量之后,，可以通過大數(shù)據(jù)分析道路情況等信息，然后優(yōu)化道路設置,，提升道路的通行效率,。雖然目前仍處于剛開始運行的階段，但能有這樣遠見也是美好的事情,，也是廠家社會責任高的體現(xiàn),。

■ Honda CONNECT（智導互聯(lián)）現(xiàn)場試用

　　在會場有幾臺Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)的體驗機器，系統(tǒng)主界面跟目前的DA智能屏系統(tǒng)差別不大,，操作簡便,，主要是增加了導航功能。

　　Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)可以提供目的地的天氣信息,，也具有新聞播報功能,，這些都是基于高德導航實現(xiàn)的功能，在個人中心里面有跟多的資訊服務,。

　　雖然沒有語音后臺服務,，但以目前智能手機的普及程度來看,，完全可以通過在手機上設定目的地來替代語音服務，而且使用起來也很方便,。

總結：

　　本田在本次發(fā)布會上推出的這兩項新技術,，大大提升了本田車型的競爭力，尤其是Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng),。Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)使駕駛輔助系統(tǒng)的功能提升到新的高度，行車安全系數(shù)大大提升,。Honda CONNECT（智導互聯(lián)）的出現(xiàn)有幾個看點,，首先是導航系統(tǒng)本身強大的功能,，能夠更有效地回避擁堵路段,，提升通行效率,，10年基礎項目免費讓用戶放心使用。據(jù)透露,，Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)在硬件成本方面比傳統(tǒng)導航有優(yōu)勢,，可以讓更多的用戶享受這項功能。這兩項系統(tǒng)除了能夠改善目前的用車情況之外,，美好的愿景也是很吸引人的,，值得期待。（文/圖/攝影 汽車之家 黃榮嘉）