[汽車之家 概念車圖解] 2015廣州車展上,,寶馬發(fā)布了一款名為Compact Sedan的概念車,這款概念車并未像大多數(shù)概念車那樣夸張賦有未來氣息,,而是和如今寶馬旗下的車型有著相似的設(shè)計(jì),。論概念車的作用,無非就是廠商展示自家車型未來設(shè)計(jì)趨勢(shì),,二來就是廠商要告訴消費(fèi)者,,我們要投產(chǎn)這款車了,,概念車就是個(gè)預(yù)告,,面對(duì)這款Compact Sedan,我更相信目的是后者,。
結(jié)語:
Compact Sedan的出現(xiàn),讓我們想起了多年前寶馬3系衍生車型3系 Compact,,這是當(dāng)時(shí)寶馬所推出的一款售價(jià)最為低廉的入門車型,,由于當(dāng)時(shí)細(xì)分車型市場(chǎng)并不豐富,所以3系 Compact的推出迅速引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注,,初代Compact所創(chuàng)造的近32萬臺(tái)銷量讓寶馬看到了推出繼任車型的希望,,所以就有了第二代3系 Compact和此后的繼任車型寶馬1系和如今的寶馬2系。車型尺寸逐漸增加的同時(shí),,配置也隨著時(shí)代的發(fā)展所進(jìn)步著,。如今Compact Sedan概念車的發(fā)布,,讓人們看到了未來寶馬入門車型的雛形,Compact也不再是一款3系的衍生車型,,而發(fā)展為一款獨(dú)立車型,,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3和奔馳CLA的推出,寶馬勢(shì)必要予以還擊,,是否是采用Compact Sedan的量產(chǎn)車型,?也就是我們認(rèn)為的2系四門版,我們拭目以待,!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: