[汽車之家 底盤解析] 今年9月份,,北京現(xiàn)代全新途勝正式上市,。這款韓系緊湊型SUV自上市以來(lái)獲得不錯(cuò)的銷售成績(jī),,月銷量達(dá)到10000臺(tái)以上,一定程度反映了消費(fèi)者對(duì)該車的關(guān)注,。汽車之家后臺(tái)的競(jìng)品車系數(shù)據(jù)顯示,關(guān)注北京現(xiàn)代全新途勝(下稱“途勝”)的網(wǎng)友也會(huì)非常關(guān)注另外一臺(tái)熱銷緊湊型SUV——東風(fēng)日產(chǎn)奇駿(下稱“奇駿”),。究竟這兩臺(tái)分別源自韓國(guó)和日本的緊湊型SUV在底盤結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上有什么不同呢,?下面我們就通過(guò)實(shí)拍對(duì)比來(lái)一探究竟。
■ 閱讀提示
■ 我們進(jìn)行底盤解析對(duì)比的車型
■ 底盤全景圖
本次拆解對(duì)比,,看點(diǎn)主要集中在前懸架,、后懸架以及底盤細(xì)節(jié)三個(gè)部分。這次底盤解析的兩款車型前懸架部分均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,;后懸架部分均采用多連桿獨(dú)立懸架,。當(dāng)然,出自不同品牌的這兩款車在懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及底盤做工細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的,。下面讓我們通過(guò)拆解對(duì)比驗(yàn)明真相,。
■ 前懸架對(duì)比
這兩臺(tái)緊湊型SUV采用的都是麥弗遜式獨(dú)立前懸架。這種前懸架擁有質(zhì)量輕占用空間小的特點(diǎn),。兩者前懸架各主要部件均采用的是鋼制部件,。
我們也留意到兩車在副車架后方設(shè)置了加強(qiáng)件。途勝的加強(qiáng)件連接了副車架與車身底部的多根縱梁,,除了起到增強(qiáng)底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外,,還起到了一定的撞擊力導(dǎo)向作用,。奇駿的加強(qiáng)件連接了車身左右兩側(cè),主要是起到增強(qiáng)車身抗扭剛度的作用,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: