[汽車(chē)之家 技術(shù)] 說(shuō)起汽車(chē)輕量化,，最早可以追溯到1985年德國(guó)漢諾威的一次汽車(chē)交易會(huì)上，某汽車(chē)廠商用一幅畫(huà)向人們闡述了汽車(chē)輕量化這一概念,。畫(huà)中的兩位少女在不借助任何外力的幫助下輕松的舉起了車(chē)輛的鋁制車(chē)身,。而在汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天，本已“魔鬼身材”的車(chē)輛,，每減掉100克重量的背后都需要數(shù)十名乃至數(shù)百名工程師日夜研究和測(cè)算,。
剛剛上市的邁銳寶XL在車(chē)身、軸距均有增幅的前提下還是減輕了足足120KG,，那么如此大幅度的“減肥”會(huì)帶來(lái)什么影響呢,？為了體驗(yàn)它的“減肥成果”，我飛到了上海,，又坐了三個(gè)小時(shí)大巴,，來(lái)到了安徽省廣德縣的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)其減重效果進(jìn)行體驗(yàn)。
● 全車(chē)輕量化不等于偷工減料,！
傳統(tǒng)觀念中輕量化會(huì)令車(chē)輛不安全的觀點(diǎn)隨著近些年碰撞實(shí)驗(yàn)的不斷測(cè)試已經(jīng)被否定,，在現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中，工程師利用優(yōu)化結(jié)構(gòu)以及使用新材料兩把利劍,，同時(shí)削去車(chē)輛身上的“贅肉”,。
- 輕量化對(duì)安全性的影響
汽車(chē)輕量化并不意味著降低汽車(chē)的安全性能和駕駛性能。只要設(shè)計(jì),、選材和制造工藝合理,，輕量化完全能夠滿足汽車(chē)的被動(dòng)安全性、行駛平順性,、振動(dòng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求,。
- 輕量化對(duì)于環(huán)保的影響（油耗大幅度降低）
汽車(chē)的行駛阻力與車(chē)重成正比，車(chē)重的不斷增加,，會(huì)使汽車(chē)的能耗更多能源在自重上,。相關(guān)研究指出，汽車(chē)自重每減少10%,，燃油消耗可降低6%-8%,，百公里油耗約可降低0.4L。
- 輕量化對(duì)于操控的影響
輕量化對(duì)于操控的提升是毋庸置疑的,，“身輕如燕”這則成語(yǔ)則很好的闡述了輕量化對(duì)于操控的影響,。車(chē)越輕,，加速和減速所需的時(shí)間就越少，這意味著在同等環(huán)境條件下,，較輕的車(chē)制動(dòng)距離更短,。同時(shí)，自重較輕的車(chē)可以更加自由的改變行駛方向,，讓駕駛者在進(jìn)行激烈駕駛時(shí)更加隨心所欲,。另外，簧下質(zhì)量的提升還能提高車(chē)輛行走爛路時(shí)的減震效率,，增加車(chē)輛整體的舒適性,。
● 邁銳寶XL車(chē)身輕量化改進(jìn)
以上說(shuō)了幾種關(guān)于車(chē)身輕量化的好處，下面我們就來(lái)看看雪佛蘭的工程師如何通過(guò)使用新材料與優(yōu)化結(jié)構(gòu)幫助邁銳寶XL進(jìn)行輕量化改進(jìn),。
- 使用新材料之高強(qiáng)度鋼
俗話說(shuō)好鋼用在刀刃上,，為了車(chē)輛整體的安全性及成本控制，工程團(tuán)隊(duì)將超高強(qiáng)度鋼用在諸如A柱,、B柱,、車(chē)身門(mén)檻梁以及地板梁等位置。車(chē)輛遭受正面或側(cè)面撞擊時(shí),，可以有效地保護(hù)車(chē)內(nèi)駕駛員及乘客的安全,。
- 優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之CAE模擬
最終新型結(jié)構(gòu)不僅從重量上有所減輕，通過(guò)實(shí)際的碰撞測(cè)試后發(fā)現(xiàn),，新型結(jié)構(gòu)還有利于分散撞擊力,。據(jù)悉，未來(lái)通用汽車(chē)所有車(chē)型都將運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)緣加強(qiáng)件的新結(jié)構(gòu),。
● 其他部分
除了上面提到的車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化處理外,，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等關(guān)鍵部位,，工程師們同樣進(jìn)行了輕量化處理,，滴水穿石、積少成多的開(kāi)發(fā)思想指導(dǎo)工程團(tuán)隊(duì)通過(guò)多部位減重,，最終達(dá)到整體減重的設(shè)定目標(biāo),。
- 動(dòng)力總成
- 底盤(pán)部分使用鋁制材料
值得一提的是，通過(guò)這些細(xì)節(jié)的不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),，邁銳寶XL在車(chē)身全面增大的基礎(chǔ)上,，車(chē)身結(jié)構(gòu)重量反而降低了48kg，而整車(chē)的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了23.6kNm/°（有天窗版本）,，這已經(jīng)超過(guò)了上一代邁銳寶（無(wú)天窗版本）23kNm/°的數(shù)值,。從這里也可以論證，通過(guò)車(chē)重判斷車(chē)輛的安全性,，根本就是無(wú)稽之談,。
- 內(nèi)飾件減重
為了達(dá)到前期設(shè)定的輕量化目標(biāo),，通用的內(nèi)飾工程師同樣在內(nèi)飾部分進(jìn)行減重。其中,，儀表板、車(chē)窗調(diào)節(jié)裝置,、座椅,、中控儀表臺(tái)都進(jìn)行了材料替換或結(jié)構(gòu)優(yōu)化的處理。
● 試駕體驗(yàn)
上面洋洋灑灑說(shuō)了這么多,，是時(shí)候該上車(chē)試試了,。文章開(kāi)頭介紹了，本次的試車(chē)場(chǎng)地設(shè)在安徽廣德縣的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,。
2012年9月22日,，位于安徽省廣德縣的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)廣德試車(chē)場(chǎng)）正式竣工，該項(xiàng)目耗資16億人民幣,，總面積5.67平方公里（相當(dāng)于795個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)）,，擁有總長(zhǎng)超過(guò)60公里的試驗(yàn)道路以及67種典型特征路面，它的投入使用也成為了通用汽車(chē)遍布全球的近十個(gè)大型試車(chē)場(chǎng)中的其中一個(gè),。（廣德整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)簡(jiǎn)介）
- 模擬復(fù)雜路況
- 高速環(huán)路試乘
- 車(chē)輛動(dòng)態(tài)測(cè)試
車(chē)輛進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)過(guò)后,，操控相應(yīng)更加理想，同時(shí),，由于工程團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了車(chē)輛隔音系統(tǒng),，因此在高環(huán)測(cè)試時(shí)，車(chē)輛隔音效果也并未因?yàn)檩p而顯得吵鬧,。
● 文章總結(jié)：
車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)不僅僅是隨處掏洞,、到處偷輕這樣簡(jiǎn)單，真正的輕量化是優(yōu)化結(jié)構(gòu)與選用強(qiáng)度更高的材料兩個(gè)手段合二為一,，在不以犧牲安全性為前提下進(jìn)行優(yōu)化,。進(jìn)一步提升動(dòng)力表現(xiàn)、操控性,、同時(shí)還能降低油耗和排放,，這才是未來(lái)汽車(chē)輕量化開(kāi)發(fā)的方向。（文/圖 汽車(chē)之家 吳羽?。?/p>
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有必要重點(diǎn)關(guān)注 測(cè)試國(guó)產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
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