[汽車(chē)之家 玩轉(zhuǎn)四驅(qū)]  SUV在豐田品牌中占有舉足輕重的地位，其中普拉多,、蘭德酷路澤等等車(chē)型更是以強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)著稱(chēng),，所以今天我們主要聊聊豐田品牌下具有代表性的這些車(chē)型的四驅(qū)性能，登場(chǎng)的主角包括RAV4,、漢蘭達(dá),、普拉多以及蘭德酷路澤。

　◆ RAV4

　　RAV4是豐田旗下非常暢銷(xiāo)的緊湊型SUV,，目前在售車(chē)型中2.0L與2.5L均有四驅(qū)版,，它采用了一套電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在自動(dòng)模式下,，RAV4以前輪驅(qū)動(dòng)為主,，當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將一部分扭矩分配到后輪。在LOCK模式下,，多片離合器會(huì)壓緊,，使得前后輪扭矩分配達(dá)到50:50，但該模式只能在40公里/小時(shí)以下開(kāi)啟,，超過(guò)該時(shí)速后會(huì)自動(dòng)取消LOCK模式,。

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　　從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,，RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)僅僅能通過(guò)前后軸間的滑輪組測(cè)試,，其余的測(cè)試包括交叉軸以及難度更強(qiáng)的單輪著地測(cè)試均沒(méi)有通過(guò)。我們看到在交叉軸測(cè)試時(shí),，電子系統(tǒng)未能對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行有效的制動(dòng),，空轉(zhuǎn)明顯，所以RAV4的這套四驅(qū)系統(tǒng)能力還比較初級(jí),，僅限于城市內(nèi)濕滑路面以及低強(qiáng)度的越野環(huán)境,，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)偏向城市的SUV來(lái)說(shuō)表現(xiàn)正常。

◆ 漢蘭達(dá)

　　全新漢蘭達(dá)從上市之后就一直處于熱銷(xiāo)甚至加價(jià)提車(chē)的狀態(tài),，其超大的外形設(shè)計(jì)以及7座靈活的空間變換深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，其配備2.0T以及3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，采用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，電腦會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)對(duì)前后軸進(jìn)行動(dòng)力分配，通常情況下車(chē)輛偏向于前驅(qū),，并可在100：0與50:50之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換,。駕駛員還可以手動(dòng)鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動(dòng)力將會(huì)固定在50:50。

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　　四驅(qū)測(cè)試結(jié)果與RAV4一樣,，只能通過(guò)前后軸間的滑輪組測(cè)試，交叉軸以及三開(kāi)放式滑輪組均無(wú)法通過(guò),，在測(cè)試過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)漢蘭達(dá)有電子輔助制動(dòng),，但力度微乎其微，無(wú)法幫助車(chē)輛脫困,，所以漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)也是僅僅可以應(yīng)付低強(qiáng)度越野,。

◆ 普拉多

　　豐田普拉多的越野能力大家都有目共睹,，目前在售車(chē)型分為3.5L以及2.7L兩款車(chē)型,，其中3.5L車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)分為兩種，頂配版本后橋帶有差速鎖,，可手動(dòng)鎖止,，中低配車(chē)型后橋?yàn)殚_(kāi)放式差速器，四輪都有電子輔助制動(dòng),。

　　3.5L VX NAVI頂配版本的普拉多擁有全系最強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，中央托森扭力感應(yīng)式自鎖差速器，平時(shí)前后軸動(dòng)力分配比例為40:60,，極端的情況下可變?yōu)?9:71,。

　　以3.5L TX-L NAVI的視頻為例，車(chē)輛通過(guò)三開(kāi)放式滑輪組沒(méi)有任何問(wèn)題,，雖然相比3.5L VX NAVI車(chē)型少了一把后橋差速鎖,，但它仍然僅靠單側(cè)前輪這一個(gè)車(chē)輪，就成功脫困,，電子輔助制動(dòng)力非常強(qiáng)大,。

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　　2.7L的普拉多在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上與3.5L中低配的TX-L NAVI相同,，但電子輔助制動(dòng)力不夠果斷，無(wú)法通過(guò)單前輪著地的三開(kāi)放式滑輪組測(cè)試,，與3.5L車(chē)型存在差距,，所以如果您的預(yù)算允許，又比較喜歡開(kāi)到野外,，還是得上3.5L的,。

◆ 蘭德酷路澤

　　作為豐田越野車(chē)中的重量級(jí)選手，蘭德酷路澤突出的越野性能和可靠的品質(zhì)是人們對(duì)它最直接的印象,。目前在售的蘭德酷路澤共有4.0和4.6L兩種排量共四款車(chē)型,，分別采用V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī),，測(cè)試車(chē)型為4.6L 自動(dòng)VX-R頂配版。

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　　實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,，蘭德酷路澤面對(duì)強(qiáng)度最大的單前輪著地的三開(kāi)放式滑輪組依然可以順利通過(guò)，電子輔助非常強(qiáng)大,，偵測(cè)到輪胎打滑后可以果斷制動(dòng)干預(yù),，所有項(xiàng)目均沒(méi)有難住“陸巡”，實(shí)力令人肯定,。

● 全文總結(jié)

　　到這里,，豐田主流的四驅(qū)車(chē)型就為您梳理完畢，從結(jié)果上看,，采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),、多片離合器式中央差速器的RAV4與漢蘭達(dá)在四驅(qū)性能方面比較一般，無(wú)法通過(guò)交叉軸,，只能滿足城市內(nèi)以及低強(qiáng)度越能環(huán)境,。而3.5L普拉多與蘭德酷路澤的表現(xiàn)足夠令人滿意，通過(guò)了全部測(cè)試項(xiàng)目,，值得肯定,，這樣的表現(xiàn)差異也符合它們各自的定位。（文 汽車(chē)之家 張郁達(dá) 視頻 姬振嘉）