● 3D打印機(jī)為新車設(shè)計(jì)提速

　　3D打印技術(shù)是一種快速成型技術(shù),，現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車,、航空,、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域,。東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心也配置有3D打印機(jī)，可以快速生成具有接近注塑件強(qiáng)度的零件,，縮短了新車型一些零部件的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程,。

　　3D打印技術(shù)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)而言早已不是什么新鮮技術(shù)，無需開模就能快速生成具有一定精度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的零件是其突出優(yōu)勢(shì),。隨著3D打印機(jī)價(jià)格的逐步降低,，越來越多車企開始配置3D打印機(jī)，加快新車設(shè)計(jì)和技術(shù)的驗(yàn)證,。

● 先進(jìn)技術(shù)開發(fā)成果展示

　　東風(fēng)日產(chǎn)工程技術(shù)中心除了進(jìn)行新車同步工程,、樣車試制外，開發(fā)先進(jìn)的制造技術(shù)也是該中心的一個(gè)重要任務(wù),。先進(jìn)制造技術(shù)除了包括生產(chǎn)設(shè)備,、生產(chǎn)工藝等要素外,，還包括先進(jìn)的生產(chǎn)管理方式和智能化網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。

　　從現(xiàn)場(chǎng)展示的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)成果看來,，東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)制造技術(shù),、材料技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù),、車載互聯(lián)技術(shù),、新能源技術(shù)方面都有一定的技術(shù)儲(chǔ)備。這也為東風(fēng)日產(chǎn)未來的新車型提供了各方面技術(shù)的支持和保障,，使其產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)保持較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　全文總結(jié)：

　　東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心與我們此前參觀過的一些研發(fā)中心不太相同，它更注重于進(jìn)行新車同步工程,、樣車試制以及制造技術(shù)的開發(fā),，目的是提升東風(fēng)日產(chǎn)新車的量產(chǎn)速度以及提升生產(chǎn)效率。面對(duì)合資品牌的步步緊逼及中國(guó)品牌的崛起,，東風(fēng)日產(chǎn)迎來的更多是挑戰(zhàn),。東風(fēng)日產(chǎn)工程技術(shù)中心的投入使用具有戰(zhàn)略意義，它加速了東風(fēng)日產(chǎn)旗下各品牌車型由設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的步伐,，更多的產(chǎn)品有利于針對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)投放,，更快的產(chǎn)品迭代速度可以保持產(chǎn)品給用戶的新鮮感。東風(fēng)日產(chǎn)工程技術(shù)中心建設(shè)的成效或?qū)⒃?-2年間開始顯現(xiàn),，它能否助力東風(fēng)日產(chǎn)的銷量保持增長(zhǎng)呢,？我們拭目以待吧！（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

　　更多閱讀：

　　全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),！探訪東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠

查看同類文章：

新鮮技術(shù)解讀

更多精彩內(nèi)容：

設(shè)計(jì)師傳記

二手車導(dǎo)購(gòu)

做汽車達(dá)人,，不做汽車盲人！