● 畢業(yè)

　　張婷和殷格,，是湯維娜的兩位“師姐”,，為了籌備6月開幕的畢業(yè)作品展,，她們和其他畢業(yè)生一起忙碌了近一個月,。她們是關系非常好的閨蜜,，平日里總是膩在一起,，但談到未來的打算，兩個人卻有著很大的差別,。張婷早早地獲得了泛亞設計中心的offer,，畢業(yè)后就將進入泛亞工作,；而殷格卻并不急著進入社會，她將繼續(xù)留在央美,，攻讀交通工具設計的研究生課程,。

　　6月8日，是畢業(yè)作品展的正日子,，盡管平日里王選政老師要求他的學生們將每一次作業(yè)都辦成展覽,，但對于張婷等一些人來說，這將是他們在央美的最后一次作品展示,，同時也將有來自業(yè)內(nèi)的眾多專業(yè)人士前來觀展,，其中也包括一些主機廠的設計師或HR。因此,，這些即將走出校門的同學們還是顯得有些忐忑,。每個人都在自己的作品旁邊擺放了整盒的名片，也是希望通過這次展覽能夠遇到賞識自己的“伯樂”,。

● 就業(yè)

　　已經(jīng)找到自己滿意工作的張婷無疑是令同學們羨慕的,，其他的同學有些像殷格一樣選擇繼續(xù)深造，也有些還在彷徨不定中,。一方面,，他們希望進入大型的跨國品牌主機廠或者研發(fā)中心工作，因為那意味著更大的平臺,、更多的資源,，也許還會有更好的待遇以及面子上的滿足感；另一方面,，他們也覺得發(fā)展中的中國品牌或是新興的互聯(lián)網(wǎng)公司有更多機會,。

　　曹博建議應屆畢業(yè)生們可以更多去嘗試一些中國品牌，或是新興的“互聯(lián)網(wǎng)造車”企業(yè),，因為在那里新人有更多機會接觸到核心的業(yè)務或項目,，成長的速度更快，畢業(yè)于清華美院的黃將就是如此,。如今的黃將是北汽集團設計中心高級汽車設計師,，北汽紳寶D70以及一系列新能源車型都出自他的筆下。不過在他的眾多作品中,，最為成功的當屬哈弗H6,。今天，哈弗H6在國內(nèi)家喻戶曉,，而這款SUV市場銷量的霸主車型,，其實是黃將畢業(yè)一年后的作品。

總結：

　　當湯維娜完成了今天的50張草圖時，看看表,，已經(jīng)是中午12點鐘了,。也就是在此時，我們在重慶見到了陳政,，他已經(jīng)完成了CS15項目的匯報,，從臉上輕松的神情來看，項目得到了公司決策層的認可,。陳政并非學設計出身,，但長期以來主持長安汽車設計中心的工作，令他對汽車設計有了非常深刻的領悟,，并且很多見解對于手下的年輕設計師也非常受用,。

　　湯維娜、宋毅,、張婷,、殷格、黃將以及陳政,，這些名字僅僅是汽車設計之路上眾人的一些縮影,。走在這條路上的人們有的依然在校園中學習，有的已經(jīng)初出茅廬,，有的已經(jīng)功成名就,，還有些已經(jīng)在半途放棄，另尋他路,。一名合格的汽車設計師并非三年五載就可以養(yǎng)成，而那些站在臺前的設計大師背后更是凝聚了幾十年如一日的辛勤和汗水,，當然還有超出常人的天賦,。因此，那些僅憑興趣愛好就想要選擇這個行業(yè)的孩子及其家長們,，在做決定之前,，請三思。（文/圖 汽車之家 張戈）

　　最后,，附上部分擁有優(yōu)秀汽車設計專業(yè)的高等院校名單：

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