[汽車之家 設計解碼]  LYNK&CO這個名字或許很多朋友還有些陌生,，去年才剛在歐洲亮相的它是吉利集團旗下最年輕的品牌。占領高于吉利,，但低于沃爾沃的消費市場定位,，是中國品牌進軍更高級別市場的又一次嘗試，也是整體實力增強最直觀的表現(xiàn),。令人好奇的是,，這個新興品牌未來將以怎樣的“面貌”示人？

● 高端吉利,？還是平民沃爾沃,？

　　LYNK&CO由兩個英文單詞組合而成，LYNK意為聯(lián)接,、互聯(lián),，代表該品牌的合作屬性以及未來的智能互聯(lián)發(fā)展路線，其有望加入未來移動出行服務提供商的行列,；CO則有Connected（互聯(lián)）,，Collaboration（協(xié)作）,，Community（社群），Contribution（貢獻）等多方面的含義,。

　　它到底是高端吉利,，還是平民沃爾沃？相信很多朋友第一次聽到這個品牌定位的時候,，都會產生和我一樣的疑問,，其實這個問題并沒有一個準確的答案。它誕生的目的正是填補兩個品牌之間的細分市場,，使用沃爾沃技術,，開發(fā)制造LYNK&CO以及吉利車型，這樣的關系并非一道非黑即白的判斷題,。

　　明白了LYNK&CO的身世后,，人們很容易將其與沃爾沃進行一番比照。實際上,，除了使用相同的模塊化平臺外,，LYNK&CO的設計工作同沃爾沃一樣，主要由哥德堡設計中心負責,。因此,，這也就不難解釋為什么LYNK&CO的身上散發(fā)出濃濃的北歐設計風格,。

　　大多數(shù)汽車設計師心里都埋藏有同樣一個夢想,，那就是親手從零打造一個品牌的設計風格，這無疑與看著自己的孩子成長一樣富有成就感,，這既是機遇也是挑戰(zhàn),。與藝術設計不同，汽車設計需要考慮一定的傳承性,，才能幫助消費者更好記住品牌,，從而產生用戶粘性。對于一個新誕生的品牌而言,，設計風格,、取向需要設計師從頭創(chuàng)造。這意味著沒有成功經(jīng)驗,，也沒有失敗教訓,，一切摸著石頭過河。

● 不做一杯白水

　　無論是一個沒有“歷史包袱”的新興品牌,，還是一個有著悠久歷史的傳奇車企,，開發(fā)新車型時不可避免的都會碰到如何滿足不同地區(qū)消費者喜好的問題，這需要耗費不少人力,、物力,、財力,。什么樣的設計才能滿足不同市場的消費者？滿足所有人口味的一定就是好設計,？是追求更大的受眾群體,，還是滿足特定消費群體的需求？

　　在吉利集團的長期規(guī)劃中,，LYNK&CO是一個面向全球的汽車品牌,。進入中國市場后，它隨后會在歐洲,、美國市場中進行銷售,。設計師認為與其通過磨平自己獨特的個性，追求令各個受眾群體青睞的“平庸”產品,，不如成為某些特定客戶群體的摯愛,，設計師們并不想煞費苦心的創(chuàng)造一杯平淡無奇的白水。

● 做“沒故事”的新同學

　　現(xiàn)在越來越多的車型宣傳時開始講起了故事,，其中或展現(xiàn)車輛帶給消費者不同的人生狀態(tài),，或將某個細節(jié)放大，展示出它的靈感設計來源,，瑞典人在這個問題上的看法和它們的設計風格一樣“質樸”,。

　　設計師們認為與其將產品包裝成為能夠帶給消費者不同人生狀態(tài)，不如創(chuàng)造一個令使用者感到熟悉的“老朋友”,。人類對于陌生環(huán)境,，總會產生緊張感，而在熟悉的環(huán)境中則會感到放松,。汽車作為人們生活中的一部分,，理應融入使用者的生活環(huán)境。無論你身處時尚之都巴黎,，還是東方明珠上海,，亦或是摩天大樓鱗次櫛比的紐約，建筑形式或許千差萬別,，不過設計師認定城市有其獨特的共性,，這種感受無法具象的用一個或多個元素表達，卻足矣成為令每個人熟悉的味道,。

● 不可避免的家族化

　　經(jīng)歷了超過10年的發(fā)展,，汽車家族化設計已經(jīng)從最初的套娃設計，開始趨向求同存異的2.0時代,。盡管LYNK&CO目前僅僅公布了兩臺概念車,，不過在它們身上你可以很容易的找到品牌特有的設計基因。

　　當然,，這些共有或單獨不同的設計僅僅是現(xiàn)階段概念車呈現(xiàn)在世人眼前的狀態(tài),，具體到量產車上這些元素能夠保留多少,，又會出現(xiàn)哪些改變目前還未可知。隨著時間推移,，不同類型的量產車型上市后這些問題將會得到準確的答案,。

● 意見不同聽誰的？

　　LYNK&CO特殊的“血緣關系”決定了它是一個東,、西方合作的結晶,，問題也就隨之而來。團隊歸根結底是由一個個富有鮮活思想的人構成,，而不同生活背景,、教育方法、社會經(jīng)濟下的設計師思路不盡相同,。北歐設計師能明白中國消費者的喜好嗎,？簡潔的北歐設計能否被內斂的東方消費者喜歡？當東,、西方設計團隊意見相左時,，最后誰拍板？

● 原賓利設計師的思考

　　相比吉利更高的市場定位,，也就意味著在細節(jié)部分需要營造相比前者更加優(yōu)秀的體驗,。這些體驗中除了令人眼前一亮、過目不忘的外觀造型之外,，內飾部分也占據(jù)了半壁江山,。豪華還是簡約？內飾就一定是皮質的天下,？科技感除了通過運用觸摸屏還有什么新手段,？

全文總結：

　　作為一個新興品牌，LYNK&CO的設計猶如一張白紙,。沒有歷史積淀的束縛，對于設計師而言既是從零開始的基于,，也是需要摸索,、總結的挑戰(zhàn)。對于未來產品將在全球范圍銷售,，而非只在中國市場出售的車型而言,，東西方文化的撞擊更像是團隊間的頭腦風暴。概念車的閃亮登上讓我們只能短時間內揣摩設計師的意圖,，究竟細節(jié)如何,，4月16日發(fā)布會即將揭曉。（文/汽車之家 唐朝 部分圖片來自官方提供）