[汽車之家 底盤(pán)解析] 中國(guó)品牌向高端化發(fā)展已成為大勢(shì)所趨,,長(zhǎng)安,、長(zhǎng)城、吉利,、廣汽等知名中國(guó)品牌都已有相關(guān)的規(guī)劃,。長(zhǎng)安CS95(下文簡(jiǎn)稱“CS95”)作為長(zhǎng)安汽車旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品,它肩負(fù)著挑戰(zhàn)合資車型的艱巨任務(wù),。據(jù)開(kāi)過(guò)CS95的評(píng)測(cè)組同事說(shuō),,CS95的底盤(pán)舒適,操控性表現(xiàn)優(yōu)秀,。CS95的底盤(pán)究竟有些什么特點(diǎn)呢,?下面我們通過(guò)拆解來(lái)一探究竟。
本期底盤(pán)解析實(shí)拍的CS95為四驅(qū)版本車型,,兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本車型在底盤(pán)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上有一定的區(qū)別,,但兩者車身結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一致的,可作為參考,。此外,,不同配置的車型在輪圈,、輪胎和備胎等配置上會(huì)有一定的差異。頂配和次頂配四驅(qū)版車型配置的是19寸輪圈,,其余車型配置的為18寸輪圈,。
● 底盤(pán)全景圖
長(zhǎng)安CS95采用的是前麥弗遜后多連桿的懸架形式,該車后懸架的多連桿設(shè)計(jì)源自于麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),,彈簧支柱下端與軸承座連接是該類懸架的一個(gè)突出特點(diǎn),。我們發(fā)現(xiàn)這款車的懸架結(jié)構(gòu)與上一代漢蘭達(dá)有較大的相似之處,這將在下文中有所介紹,。
● 麥弗遜式前懸架
長(zhǎng)安CS95采用的是麥弗遜式前懸架結(jié)構(gòu),。為滿足該車2噸的整備質(zhì)量在懸架系統(tǒng)上產(chǎn)生的較大載荷,各前懸架部件在設(shè)計(jì)和選擇材料的時(shí)候都要進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,,確保滿足相應(yīng)的承載及耐久性要求,。
從圖中我們可以看到,長(zhǎng)安CS95前懸架各主要部件采用的均為鋼制材質(zhì),。下控制臂由高強(qiáng)度鋼板沖壓焊接而成,,軸承座為鑄鐵材質(zhì)。相比鋁合金材質(zhì),,鋼制材質(zhì)在承受載荷方面更有優(yōu)勢(shì),,但同體積的鑄鐵部件要比鋁合金部件更重。為降低前懸架的簧下質(zhì)量,,提升響應(yīng)性能,,下控制臂上采用了開(kāi)孔設(shè)計(jì),在保證下控制臂強(qiáng)度的同時(shí),,盡量降低其重量,。水平位置傳感器通過(guò)檢測(cè)前懸架下控制臂的位置換算出車輛所處的坡度,為大燈高低自動(dòng)調(diào)節(jié)及陡坡緩降系統(tǒng)提供所需的數(shù)據(jù),。
長(zhǎng)安CS95的前懸架結(jié)構(gòu)與上一代豐田漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)是非常相似的,,從下控制臂造型以及防傾桿布置上我們可以看出一些端倪。
● 前懸架細(xì)節(jié)
接下來(lái)我們看看CS95的前懸架細(xì)節(jié),。該車前副車架采用了全框式設(shè)計(jì),,把前懸架與車身連在一起,同時(shí)承托著發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱以及轉(zhuǎn)向機(jī)等重要功能部件,。這樣的前副車架除了更好地增強(qiáng)車身前部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外,對(duì)于提升車輛正碰防護(hù)性能有較大的作用,。
全框式前副車架前方橫梁能夠把正碰撞擊力分散到兩根縱梁之上,,增強(qiáng)縱梁在抵御正碰撞擊力上的作用。
前副車架后方帶有兩個(gè)加強(qiáng)件,,該加強(qiáng)件除了起到加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用外,,更重要的是起到了正碰撞擊力導(dǎo)向的作用,。加強(qiáng)件能把撞擊力傳遞到車身底部縱梁、橫梁以及車身底板之上,,充分利用整個(gè)車身來(lái)承擔(dān)撞擊能量,,減小乘員艙的潰縮變形,提升車輛的碰撞防護(hù)性能,。
CS95較大的整備質(zhì)量,,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)提出了更高的要求。為了盡量縮短車輛制動(dòng)距離,,CS95采用了雙活塞浮動(dòng)卡鉗,,更多的活塞以及更大的剎車片能夠產(chǎn)生更大的制動(dòng)力,盡量縮短制動(dòng)距離,。
長(zhǎng)安CS95的前懸架采用的是常見(jiàn)的麥弗遜式結(jié)構(gòu),,懸架零部件材質(zhì)采用了能夠承擔(dān)更大載荷的鑄鐵材質(zhì),以應(yīng)對(duì)該車較大整備質(zhì)量帶來(lái)懸架系統(tǒng)載荷的提升,。此外,,CS95前部制動(dòng)系統(tǒng)采用了制動(dòng)性能更好的雙活塞制動(dòng)卡鉗配置以縮短制動(dòng)距離。
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