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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

全鋁車身+雙驅(qū)動電機(jī) 蔚來ES8技術(shù)解析

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● 底盤結(jié)構(gòu):

  廠家稱,,蔚來ES8采用的是全鋁合金車身,也在現(xiàn)場展示了該車很多鋁合金車身零件,。但預(yù)計(jì)該車量產(chǎn)版車身應(yīng)為鋼鋁混合結(jié)構(gòu),,通過采用高強(qiáng)度鋼板作為鋁合金車身內(nèi)部加強(qiáng)件來滿足碰撞安全的需求,。

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全文總結(jié):

  目前,一些中國品牌廠商也開始布局純電動SUV市場(如上汽集團(tuán)和比亞迪),,如何與制造工藝更成熟的老牌廠商在產(chǎn)品力和性價(jià)比上競爭將會是蔚來今后的一個重大課題,。(圖/文/汽車之家 常慶林)

向編輯常慶林提問
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),,但還不足以讓我接受它,。

    評測編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,,多少能讓人心里更有底,。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化,。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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