2.0T新產(chǎn)地 訪奇瑞捷豹路虎發(fā)動機工廠
奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機工廠簡介
[汽車之家 工廠探秘] 這里是捷豹路虎最受重視的非英國本土制造工廠，現(xiàn)有捷豹XFL,、攬勝極光以及發(fā)現(xiàn)神行三款新車在這里制造,。對于捷豹路虎這個英國汽車品牌而言，這里也是該品牌最受重視的非本土（英國）動力總成工廠，捷豹路虎品牌最新的Ingenium系列發(fā)動機除英國本土的伍爾弗漢普頓外,，也只有奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機工廠（下文均簡稱為常熟工廠）“有資格”制造,。今天我們再次來到位于常熟的生產(chǎn)基地，目的就是來看看國產(chǎn)Ingenium系列發(fā)動機是如何誕生的,。
● 奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機工廠簡介：
曲軸的加工過程介紹
● 曲軸的加工過程介紹：
缸蓋加工過程介紹
● 缸蓋加工過程介紹：
缸體制造過程
● 缸體制造過程：
Ingenium發(fā)動機總裝線
● Ingenium系列發(fā)動機常熟總裝線：
● 文章總結(jié)：
目前剛剛投產(chǎn)的奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機工廠初始年產(chǎn)13萬臺Ingenium四缸汽油發(fā)動機,，完全可以滿足捷豹路虎品牌國產(chǎn)車型對于2.0T動力系統(tǒng)的需求,�,？紤]到之后捷豹XEL,、捷豹E-PACE等車型的陸續(xù)投產(chǎn),，該工廠的最高產(chǎn)能也可提升到24萬臺/年的水平,，對于提升整車產(chǎn)量起到了極大的幫助,。常熟發(fā)動機工廠在曲軸,、缸蓋以及缸體三大主要部件的生產(chǎn)自動化率均達(dá)到100%,，與國際大廠的表現(xiàn)持平,，只是目前許多加工原料仍然需要靠進(jìn)口，即使是氣門導(dǎo)管和座圈這樣的小部件也不例外,。不過工程師透露未來這些零件和原料也將逐步做到國產(chǎn)化,。
接下來我還將帶大家探訪Ingenium發(fā)動機的故鄉(xiāng)——英國伍爾弗漢普頓，除了汽油發(fā)動機外,，英國本土工廠還負(fù)責(zé)生產(chǎn)Ingenium系列的柴油發(fā)動機,，同時工廠在綠色環(huán)保、人文等方面也有不少值得看的地方,，敬請期待�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 朱力神）
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