[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 之前我的同事對(duì)名爵6進(jìn)行了詳盡的設(shè)計(jì)解讀以及靜態(tài)實(shí)拍,,這款車所采用的“倫敦眼”前大燈設(shè)計(jì)可以說是它在外觀上的一個(gè)亮點(diǎn)。設(shè)計(jì)上的事情我們已經(jīng)看了不少,,而這次我有機(jī)會(huì)來到它的誕生地,把關(guān)注的重心放在這個(gè)漂亮的車燈上,,和工程師們一起聊聊它在技術(shù)上有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)。
● 車型簡介:
名爵6是MG品牌旗下的最新車型,,它是MG E-MOTION概念車的首款量產(chǎn)車,同時(shí)這款車也肩負(fù)著MG品牌復(fù)興的重任,。這款車以紅色為主色調(diào),,主打的是喜歡年輕與運(yùn)動(dòng)的青年消費(fèi)者人群,。
全新名爵6的前燈組看著比較簡潔,,側(cè)面輪廓?jiǎng)t顯得相當(dāng)?shù)男揲L,。我們知道車輛的燈光不只起到增加美觀度的作用,它最主要的作用是為了讓駕駛者看得更清楚,,當(dāng)然也要讓他的車輛被看得更清楚,。要具備這些能力,,就需要對(duì)光源進(jìn)行符合工程學(xué)要求的設(shè)計(jì),,下面我們就進(jìn)入到拆解環(huán)節(jié)來看看這個(gè)大燈的內(nèi)部設(shè)計(jì),。需要說明的是,這次拍攝的大燈殼體沒有進(jìn)行膠粘,,便于拆解展示,,除此之外與將要量產(chǎn)的車型上所使用的燈組并無區(qū)別。
● 全LED前燈組拆解
一款大燈最外面的部件就是燈罩了,,名爵6大燈的燈罩采用雙色注塑工藝制成,,即先用透明樹脂材料制造中央的透光區(qū)域,成型之后再次向模具中注入樹脂將燈罩的支撐,、連接部分制作完成,,這樣做能減少接縫的產(chǎn)生,并且燈罩強(qiáng)度也會(huì)更高一些,。之后還會(huì)在其表面鍍上一層非常薄的保護(hù)層,,用于防刮擦、抗老化,,所以下次有人推薦給你的大燈拋個(gè)光不帶鍍膜的那種美容套餐都不要理他……
燈罩內(nèi)是營造這款大燈整體輪廓的裝飾框,,它不僅僅起到裝飾作用,還充當(dāng)了燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和光學(xué)元件形成立體布置的支架,。為了營造“倫敦眼”的立體造型,,這個(gè)日間行車燈組件使用了柔性電路板,將22顆LED燈珠呈梯形布置在導(dǎo)光片上,。另外,,車燈內(nèi)的反光燈杯、亮色金屬部件大多采用真空鍍鋁工藝,。選擇鋁作為反射材質(zhì)的原因是其整體反射率和銀大致相當(dāng)(90%左右),但在波長更短的近紫外線可見光區(qū)域比銀有更高的反射率——簡單說就是鋁膜反射光偏冷,,看著更亮一些,。
接下來要拆解的就是這款大燈的主光源了,名爵6的大燈采用“單芯片遠(yuǎn)近光一體式頭燈”的工程設(shè)計(jì),。顧名思義就是它的遠(yuǎn)光燈和近光燈都使用同一組LED芯片作為光源,,通過布置在燈組前方的變光片實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換,,和不少鹵素或是氙氣大燈一樣,這樣設(shè)計(jì)的LED大燈在同級(jí)別產(chǎn)品中用得比較少,。
從拆解圖上可以看出,,這款透鏡式前燈組的LED發(fā)光芯片來自歐司朗(這次拆解中如無特別說明,LED發(fā)光芯片均為歐司朗品牌),,并具有主動(dòng)散熱機(jī)構(gòu),,結(jié)構(gòu)緊湊具有很高的集成度。
之所以采用單芯片的遠(yuǎn)近光一體式透鏡燈組,,是因?yàn)橄噍^于遠(yuǎn)近光分別布置的燈組而言,,這樣可以用盡可能簡單的光學(xué)設(shè)計(jì)獲得更為均勻的遠(yuǎn)近光投射效果。從實(shí)測數(shù)據(jù)上也可以看出,,這款大燈的光亮度,、照射距離和范圍都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
不僅如此,,為了讓這款全LED前大燈更具科技感,,工程師還為全新名爵6配備了自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換功能。通過安置在前風(fēng)擋玻璃上的攝像頭,,可以判斷對(duì)向有無來車以及天氣明暗狀況來自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,。
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『全新名爵6燈光演示/遠(yuǎn)近光及日間行車燈』
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『全新名爵6轉(zhuǎn)向及輔助照明燈演示』
安置在“眼角”內(nèi)側(cè)的是彎道輔助照明燈,,它在轉(zhuǎn)向以及低速行駛時(shí)會(huì)被點(diǎn)亮。另外值得一提的是這款車的時(shí)序點(diǎn)亮式的轉(zhuǎn)向燈,,也可以被稱為順序點(diǎn)亮式燈組,,通俗一點(diǎn)的說法是“流水燈”。啟動(dòng)時(shí)燈光由內(nèi)而外依次亮起,,加上導(dǎo)光片的均化之后可以形成流動(dòng)的效果,。它的內(nèi)部同樣采用了柔性電路板+LED燈珠立體排列的設(shè)計(jì)。
● 尾燈拆解
看完頭燈,,我們接下來再看看尾燈,。其實(shí)尾燈的設(shè)計(jì)感和應(yīng)用的新鮮技術(shù)并沒有前燈組那么多,但是本著“既然都來了”的原則,,我們還是把它拆看看,。
這款尾燈的結(jié)構(gòu)為了突出立體感,采用了雙條光導(dǎo)燈帶作為示廓燈,,簡潔中也比較耐看,。它的剎車燈、霧燈采用LED燈珠作為光源,,轉(zhuǎn)向燈和倒車燈則是傳統(tǒng)的鹵素?zé)簟?br />
同前大燈一樣,,尾燈的燈罩也采用注塑一體成型制造,不過尾燈需要起到警示作用因此要穿透力更強(qiáng)的紅光,。所以燈罩表面大部分是紅色,,而轉(zhuǎn)向燈、倒車燈以及霧燈位置為透明塑料,,邊框?yàn)楹谏�,,這就需要用到多次注塑工藝。
光導(dǎo)燈帶是通過光在介質(zhì)中的折射和反射營造出均勻的帶狀光亮效果,,由于所起到的功能不同,,因此不需要像前轉(zhuǎn)向燈一樣的動(dòng)態(tài)效果。然而光導(dǎo)燈帶具有很強(qiáng)的立體感,,整體的視覺體驗(yàn)并不差,。
前燈組出于整體造型以及設(shè)計(jì)方面的考量沒有配備前霧燈,,而是通過加強(qiáng)前大燈的性能來取代獨(dú)立的霧燈配置,。而后霧燈則是法規(guī)強(qiáng)制要求配備的,因此工程師們?yōu)檫@款尾燈配備了兩顆LED燈珠構(gòu)成的后霧燈,。后霧燈也具有較高的集成度,,導(dǎo)光片、LED發(fā)光芯片以及電路板和散熱基座形成了一個(gè)整體,。
剎車燈由8顆LED燈珠和反光杯組成,在其下方安置有轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,。轉(zhuǎn)向燈和倒車燈均為鹵素光源,,采用了相當(dāng)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案�,?吹竭@里,我們的前后燈組拆解就基本完成了,。接下來我們?cè)賮砜纯辞昂蟠鬅舻囊恍┬〖?xì)節(jié),,大燈是中空的腔體,里面有不少的空氣,。氣體遇熱會(huì)膨脹,,遇冷會(huì)收縮,如果完全密閉的話會(huì)引起燈組內(nèi)部壓力變化,因此需要留有通氣孔與外界聯(lián)通平衡氣壓,。
留有的氣孔如果不做處理的話又會(huì)讓外界的濕氣進(jìn)入,久而久之會(huì)在燈罩的內(nèi)表面形成霧氣或是冷凝水影響視覺效果,。因此,,在如今的大燈通氣孔上都會(huì)覆蓋上一個(gè)只能透氣但不透水的高分子薄膜,名爵6的燈組上采用的是來自日東電工株式會(huì)社的透氣孔塞,�,?兹暮诵脑欠浪笟獾腉ORE-TEX®薄膜(也就是在頂級(jí)沖鋒衣和戶外鞋服上使用的防水透氣涂層),用于保證外界水分不會(huì)進(jìn)入,。
編輯點(diǎn)評(píng):
既然“倫敦眼”的造型受到好評(píng),那么工程師就通過工程設(shè)計(jì)來滿足其量產(chǎn)的需求,。通過這次對(duì)名爵6前后燈組的拆解不難看出,,這款車不僅在外觀設(shè)計(jì)上更有新意,它在細(xì)節(jié)方面也有相當(dāng)?shù)恼\意,。單芯片遠(yuǎn)近光一體式頭燈,、時(shí)序點(diǎn)亮的轉(zhuǎn)向燈這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)組合起來讓這款車的燈光具有不錯(cuò)的視覺效果,不僅能讓人看得清楚,,還能滿足更多的美學(xué)需求,。(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: