[汽車之家 技術(shù)]  任何一家車企的發(fā)展都離不開背后的巨人——供應(yīng)商,，在看過了歐、美,、日供應(yīng)商那些或波瀾壯闊,、或曲折不平的發(fā)展史后，這次我們將目光收回到國內(nèi),。從上世紀(jì)80年代開始,，我國汽車私有化的過程中也誕生了眾多本土供應(yīng)商,，今天故事的主角就是其中的佼佼者。不過可惜的是,，這個(gè)帝國的締造者不久前剛剛離世,。很多人可能已經(jīng)猜到了，他就是魯冠球與萬向集團(tuán),。

　　萬向集團(tuán)董事局主席兼黨委書記,、中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、十大新聞人物,、中共十三大,、十四大代表和九屆全國人大代表......這些頭銜都是他曾經(jīng)的身份，它們代表了魯冠球輝煌的人生履歷,。與那些“銜著金鑰匙”出生,、家境顯赫的公子哥們不同，他的人生起始點(diǎn)頗為尋常,，用句游戲語言形容就是他開局被選擇模了hard模式,。

　　1945年1月17日，浙江寧圍鎮(zhèn)童家塘,，世居于此的魯家迎來了新生兒,，升級(jí)當(dāng)了爸爸的老魯在上海一家制藥廠工作，不過被取名魯冠球的小魯誕生也沒能把工作繁忙的父親留在老家,。因此,，在魯冠球的印象里，孩童時(shí)期對(duì)父親的印象十分模糊,，更多的還是那個(gè)在老家?guī)�他長大的母親,。

　　隨著“大躍進(jìn)”的開始，國內(nèi)迅速掀起了全民大煉鋼鐵的運(yùn)動(dòng),，這使得城市對(duì)工人需求量劇增,。當(dāng)時(shí)蕭山鐵器廠到寧圍招工，伴隨著“14塊（元）工資,，外加2塊（元）服裝費(fèi)”的宣傳語,，魯冠球和一眾通過簡單考察的同鄉(xiāng)爬上了開往城市的卡車。

　　幾年的鐵匠生活讓他初步了解了材料冶煉技術(shù),，同時(shí)見到了不少機(jī)械農(nóng)具,。回到家鄉(xiāng)后,，魯冠球發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)親們磨米面仍舊需要走七八里地去鎮(zhèn)上,，浙江人特有的經(jīng)商頭腦促使他籌集了3000元開辦了米面加工廠，解決鄉(xiāng)親需求的同時(shí)又創(chuàng)造出了經(jīng)濟(jì)效益,。但在那個(gè)特殊的年代,，做生意不但不光榮,，而且非法。魯冠球不敢明著辦廠,，只能私下默默運(yùn)營,，可依然多次被發(fā)現(xiàn)，反復(fù)被處理,。

　　雖然這個(gè)所謂的修配廠是個(gè)只有84平方米的破廠房,，但是對(duì)渴望擁有“正經(jīng)身份”的魯冠球而言仍是得來不易的。因此,，他很快變賣了全部家當(dāng),，甚至把自己準(zhǔn)備蓋房的材料以及所有資金都投到了這個(gè)爛攤子里。

　　這年7月8日,，魯冠球與夫人再加上5位農(nóng)民集資集資4000元,，成立了寧圍人民公社農(nóng)機(jī)修理廠。就這樣,，它與那個(gè)時(shí)代眾多“官督民辦”的民間工業(yè)企業(yè)一同蹣跚起步,，而它們也正代表著中國這個(gè)農(nóng)業(yè)大國正式向工業(yè)大國轉(zhuǎn)化。這一年,，阿里集團(tuán)董事會(huì)主席,，那個(gè)被稱為外星人的馬云5歲。大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司董事長王健林剛剛成為森工局下屬營林處的正式職工...... 

　　1978年,，農(nóng)機(jī)修理廠已有員工300余人,，年產(chǎn)值300余萬元。那年秋天,，他將修理廠旗下的寧圍萬向節(jié)廠改名為蕭山萬向節(jié)廠,，它就是今天萬向集團(tuán)的前身。

　　 1年后的秋天,，這間創(chuàng)造奇跡的農(nóng)機(jī)修理廠門口頗為熱鬧,，廠長魯冠球親自爬上梯子，把掛在廠門口的七八塊廠牌都撤了下來,，最后只剩下一塊“蕭山萬向節(jié)廠”。這不僅是簡單的摘牌,，還意味著他們放棄了當(dāng)時(shí)產(chǎn)值達(dá)到70萬的眾多產(chǎn)品,。這背后隱藏的是魯冠球?qū)ξ磥淼呐袛啵�他下定賭注,，集中力量只生產(chǎn)一個(gè)已有產(chǎn)品——萬向節(jié),。相比創(chuàng)造驚人的產(chǎn)值，摘牌這一幕才是日后萬向集團(tuán)真正發(fā)展,、壯大的原點(diǎn),，也是對(duì)整個(gè)中國品牌供應(yīng)商而言具有里程碑意義的時(shí)刻,。

　　魯冠球之所以敢下這樣的賭注，是因?yàn)樗�看到《人民日�(qǐng)?bào)》的一篇社論《國民經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,，交通運(yùn)輸是關(guān)鍵》,。這篇社論中多次提及中國將大力發(fā)展汽車業(yè)。萬向節(jié)這個(gè)傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸的連接部件是每臺(tái)車必不可少的,，因此他大膽預(yù)測(cè)未來發(fā)展,，最終做出了砍掉其他項(xiàng)目，專攻于此的瘋狂決定,。這里說句后話,，通過報(bào)刊、雜志,、廣播,、電視等媒體發(fā)現(xiàn)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)并非偶然，魯冠球每天都會(huì)專門留出時(shí)間仔細(xì)研讀各類媒體信息,，這為他日后的成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

　　這年年末，機(jī)械工業(yè)部要在全國50多個(gè)生產(chǎn)萬向節(jié)的工廠中選出三個(gè),，作為國家定點(diǎn)生產(chǎn)單位,。像寧圍人民公社農(nóng)機(jī)修理廠這樣鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的企業(yè)根本都不在中央有關(guān)部門審核名單中，他們的工廠甚至連看整頓企業(yè)文件的資格都沒有,。國家指定意味著不愁銷路,，為了擠進(jìn)其中，魯冠球悄悄地派出“密使”,。用人托人,，國營對(duì)國營的名義，把整頓企業(yè)條例弄到了手,，開始逐條對(duì)照條例進(jìn)行整改,。

　　就在他們比照整頓文件努力達(dá)標(biāo)時(shí)，一封來自安徽蕪湖的投訴信擺到了魯冠球的辦公桌上,。信雖不長,，敘述內(nèi)容也十分簡單，里面講述的全是對(duì)他們產(chǎn)品出現(xiàn)問題的強(qiáng)烈不滿,。在上世紀(jì)八十年代初期,，商品緊缺時(shí)代能夠如愿買到已實(shí)屬不易，質(zhì)量出現(xiàn)問題很少有廠家會(huì)進(jìn)行處理,，魯冠球則算是其中的特例,。

　　問題整改結(jié)束后，年底他們找人,、托關(guān)系迎來了省,、市,、縣組成的驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)。由于早已按機(jī)械工業(yè)部企業(yè)整頓驗(yàn)收十二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)整改,，因此最終以99.4的高分通過驗(yàn)收,，這家江浙小廠出人意料的成了國家指定的萬向節(jié)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。很多人眼中魯冠球的事業(yè)已經(jīng)是一帆風(fēng)順,，實(shí)際上面臨的問題,、需要作出的抉擇只有他本人知道。研發(fā),、制造,、銷售三個(gè)重要的階段對(duì)這時(shí)仍舊弱小的蕭山萬向節(jié)廠而言都是要命的問題。

　　對(duì)于上世紀(jì)80年代初,，眾多的中國實(shí)體制造企業(yè)而言,，此前的浩劫造成了各領(lǐng)域研發(fā)人員的匱乏。沒有研發(fā)人員,、沒有圖紙的狀態(tài)也困擾著魯冠球的萬向節(jié)廠,。招聘無人、研發(fā)來不及的他們獨(dú)辟蹊徑,，魯冠球想出的“邪招”是去找運(yùn)輸司機(jī),。

　　這種方法在今天看來就是逆向開發(fā)，但確實(shí)能迅速解決問題,，值得注意的是僅僅逆向出產(chǎn)品還不夠,，魯冠球規(guī)定他們制造出的產(chǎn)品必須還能裝到參考的那臺(tái)車上，另外免費(fèi)贈(zèng)送司機(jī)他們的產(chǎn)品,，交換條件只有一條就是希望得到反饋意見,。如果意見被采納，萬向節(jié)廠還會(huì)給予獎(jiǎng)勵(lì),。

　　另一方面,，在魯冠球心里仿制始終不是正道，想要長遠(yuǎn)發(fā)展必須正向研發(fā),，不過他面臨的是當(dāng)時(shí)廠內(nèi)的員工文化水平普遍偏低,。日后魯冠球舉了個(gè)例子，在此前的整改中包含有質(zhì)量管理,，其使用的是國外的標(biāo)準(zhǔn),，因此文件上標(biāo)注著英文縮寫TQC。不過廠內(nèi)負(fù)責(zé)人拿到文件后,，只認(rèn)識(shí)一個(gè)英文字母Q，還是因?yàn)槌Ｍ娴膿淇死镉羞@張牌,。甚至有人能認(rèn)識(shí)還叫不準(zhǔn),，還在根據(jù)造型叫它皮蛋,。

　　這一年浙江省委決定按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展需要在全省內(nèi)安排8位大學(xué)生到企業(yè)學(xué)習(xí)，魯冠球馬上打報(bào)告申請(qǐng)4個(gè)名額,。但考慮到影響,，他隨后按照約定支付了每人6000元培訓(xùn)費(fèi)，要知道80年代全國工人人均工資就幾十塊,，不過這著開支對(duì)魯冠球而言很值,。大學(xué)生的到來令他如獲至寶，這4人被當(dāng)做貴賓對(duì)待,。廠里為他們單獨(dú)安排了房間,。2人一間，還配電視,，甚至專門給每人配備了一輛永久自行車,，就是希望他們能夠永久留下來。

　　僅僅是大學(xué)生還不夠,，為了快速彌補(bǔ)不足,，萬向節(jié)廠每個(gè)周六日都用小汽車把城市中國營大的工廠的工程師接到自己廠里。小到產(chǎn)品加工細(xì)節(jié),，大到設(shè)備品牌,、廠房建設(shè)都讓他們提出意見，這些工程師稱魯冠球廠里的人尊稱為星期天工程師,。

　　此前的一切付出都是值得的,，萬向節(jié)廠被通用選中不僅帶來了經(jīng)濟(jì)效益，更重要的意義在于這是中國汽車領(lǐng)域供應(yīng)商首次走出國門,，為歐美先進(jìn)車企提供零部件,。

　　上世紀(jì)80年代初，我國政府部門提出在汽車領(lǐng)域嘗試以市場換技術(shù)的指導(dǎo)思想,，眾多國外車企以合資的方式進(jìn)入國內(nèi),。如今已經(jīng)過去了30多年，在汽車研發(fā),、生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)我們跟上了世界主流水平,，除此以外，也造就了眾多中國本土供應(yīng)商,。不過,，對(duì)類似“第一個(gè)吃螃蟹”的萬向而言，當(dāng)時(shí)的客觀環(huán)境仍是阻礙不斷,。

- 采購原料難得 　　

　　80年代初,，民營企業(yè)與國營企業(yè)的競爭引起了國家的重視，于是引發(fā)了多輪產(chǎn)業(yè)整頓。對(duì)老魯冠球的萬向節(jié)廠而言,，結(jié)果就是本來獲取困難的原材料購買起來更費(fèi)勁,。

　　當(dāng)時(shí)的扶持政策是“三就地”，即就地取材,、就地生產(chǎn),、就地銷售，如果不符合規(guī)定就不能生產(chǎn),、銷售,，制造萬向節(jié)時(shí)需要特殊鋼材，寧圍當(dāng)?shù)氐臒掍搹S無法制造,，魯冠球只得找到了跨省找到了杭鋼廠廠長,。許是刁難、許是玩笑,，廠長看著敬煙的魯冠球說“如果你戒煙,，我就給你試制”，這個(gè)從18歲時(shí)開始抽煙的大煙槍就這樣放下了手中半包鳳凰牌香煙,�,？吹竭@一幕，杭鋼廠長感受到了魯冠球的誠意,。最后不僅給魯冠球試制了特殊合金鋼,，甚至還送了他幾噸原材料。

- 銷售市場難進(jìn)

　　人才,、原料的難關(guān)被相繼攻克,，但最終的銷售環(huán)節(jié)始終是個(gè)障礙。上世紀(jì)從50年代到80年代,，企業(yè)銷售主要依靠廣交會(huì),，可是根據(jù)規(guī)定魯冠球的萬向節(jié)廠這種民營企業(yè)卻連會(huì)場都進(jìn)不去。盡管1985年時(shí)他們已小有名氣,，但仍然只能在門口擺攤,，宣傳自己的產(chǎn)品質(zhì)量比里面的國企產(chǎn)品更好，價(jià)格更便宜,。

　　為了得到寶貴的客戶,，當(dāng)時(shí)年產(chǎn)值超過百萬的萬向節(jié)廠長魯冠球也只能敞開嗓子“叫賣”，而會(huì)場中的國營企業(yè)團(tuán)隊(duì)仍吹著電風(fēng)扇等待客戶到來,。也就是在這樣的逆境中,，老魯和他的職工們通過壓低價(jià)格，提供試用產(chǎn)品的方法一點(diǎn)點(diǎn)的積攢客源,。

　　這一年,，一個(gè)杭州男人剛過完40歲生日，當(dāng)時(shí)他還在工農(nóng)校辦廠做業(yè)務(wù)員，兩年后,，他借來14萬元承包連年虧損的杭州上海校辦企業(yè)經(jīng)銷部,，開始蹬三輪賣冰棍的行當(dāng)。又過了2年他成立了一家營養(yǎng)食品廠并親任廠長,，這家食品廠叫做娃哈哈，他叫宗慶后,。

　　也是這一年,，一位44歲的貴州男人剛剛退役轉(zhuǎn)業(yè)來到深圳南海石油后勤服務(wù)基地，兩年后工作不順,，自行集資21000元建立公司,，開始代理香港某公司的程控交換機(jī)。他叫任正非,，這間公司叫做華為......

- 公司結(jié)構(gòu)改革

　　對(duì)很多改革開放時(shí)期成立的民間企業(yè)而言,，企業(yè)屬性曾經(jīng)是個(gè)敏感話題。民營企業(yè)此前不僅得不到與國營企業(yè)相同的待遇,，在經(jīng)營管理上也面臨著受到政府多部門管轄的情況,。魯冠球很早就意識(shí)到這種模式將會(huì)影響未來企業(yè)發(fā)展，1983年他決定承包工廠,，爭取擁有自主經(jīng)營權(quán),。為此他以自留地里價(jià)值2萬多元的苗木作抵押，從鄉(xiāng)政府手中拿到了一半資產(chǎn),，第二年又以公司名義,，向政府提出股份制改革設(shè)想。

　　集團(tuán)公司層面也是捷報(bào)頻傳,，1994年萬向集團(tuán)核心企業(yè)——萬向錢潮股份公司正式上市,，魯冠球成了最早擁抱資本市場的民營企業(yè)家之一。也是在這一年,，外經(jīng)貿(mào)部正式批準(zhǔn)萬向美國公司成立,。這意味著僅僅25年時(shí)間，曾經(jīng)的那個(gè)瀕臨破產(chǎn)的寧圍農(nóng)機(jī)修理廠已經(jīng)變成了跨國公司,。萬向集團(tuán)的這些企業(yè)模式,、結(jié)構(gòu)調(diào)整也成為了日后眾多中國本土供應(yīng)商發(fā)展的模板，甚至被寫入了哈佛商學(xué)院教材中,，成為未來企業(yè)家們學(xué)習(xí)的必讀教程,。

　　隨著歲月的流逝，曾經(jīng)的小魯也也變成了老魯,，魯冠球也有了自己的孩子,，兒子魯偉鼎成為了老魯?shù)慕影嗳恕Ｕ�是公司上市這一年，剛滿24歲的魯偉鼎升任萬向集團(tuán)總裁,，不過魯冠球并不是那種手把手傳授經(jīng)驗(yàn)的父親,，他更希望每個(gè)人能發(fā)揮出自身特點(diǎn)。因此他選擇將集團(tuán)的金融業(yè)務(wù)都交給兒子魯偉鼎負(fù)責(zé),。

　　之后的數(shù)年,，通聯(lián)資本、萬向三農(nóng),、萬向控股,、萬向財(cái)務(wù)等“萬向系”等企業(yè)先后成立。除此以外,，萬向集團(tuán)還有多家控股公司上市,，其中包括了萬向錢潮、承德露露,、萬向德農(nóng),、順發(fā)恒業(yè)等，其累計(jì)市值超過550億人民幣,。

　　萬向集團(tuán)雖然越做越大,，但在魯冠球心中卻留有不小的遺憾。成為車企們不可或缺的供應(yīng)商僅是他心中藍(lán)圖的一部分,，埋藏在心底的終極夢(mèng)想是自己造車,。為此，1999年,，萬向集團(tuán)設(shè)立了萬向電動(dòng)汽車項(xiàng)目籌備小組,。

　　就像是多年前，魯冠球孤注一擲的決定集中注意力開發(fā),、生產(chǎn)萬向節(jié)一樣,，在21世紀(jì)初的變革中，萬向集團(tuán)決定將研發(fā)注意力放在電動(dòng)私人用車市場,。電動(dòng)大巴的開發(fā)僅是項(xiàng)目組的試水之作,，為了滿足標(biāo)準(zhǔn)更苛刻的私人用車市場，魯冠球開始了新一輪布局,。

　　這次的收購動(dòng)作并非是萬向的首次嘗試,，實(shí)際上，1996年起萬向集團(tuán)就已經(jīng)成功購買了一個(gè)太陽能工廠,。從那時(shí)算起,，截止2012年萬向在全美已擁有28個(gè)制造工廠，美國分公司約有6500名員工,。除此以外,，他們還先后在美國伊利諾伊州,、密歇根州、密蘇里州等地收購了部分通用汽車工業(yè)公司,、洛克福特公司及美國環(huán)球控制系統(tǒng)公司等近30家國外知名汽車零部件公司,。在這之中，對(duì)A123公司的收購當(dāng)時(shí)曾引起美國政府的密切關(guān)注,。

　　這次的收購過程充分體現(xiàn)了中國企業(yè)特有的反應(yīng)速度,，當(dāng)時(shí)美國破產(chǎn)法庭一個(gè)問題提出來，萬向最多只要15分鐘就能做出答復(fù),，而競爭對(duì)手江森和NEC因?yàn)槌绦蚍爆�,，�?dòng)輒要四五個(gè)小時(shí)才有答復(fù)。兩天兩夜下來,，對(duì)手都失去了耐心。原本計(jì)劃最高出價(jià)2億美元的NEC,，到1.3億美元時(shí)也選擇了放棄,。盟友退出后，江森很快不支,。最終萬向以2.566億美元的價(jià)格拿下了A123除軍工合同以外的所有資產(chǎn),，實(shí)際出價(jià)比江森和NEC的聯(lián)合競價(jià)要低1000余萬美元。

　　對(duì)A123的收購使得萬向集團(tuán)在電池技術(shù)方面快速達(dá)到了世界前沿水平,，這距離實(shí)現(xiàn)老魯?shù)脑燔噳?mèng)無疑更進(jìn)一步,。2年后，萬向集團(tuán)對(duì)外宣布收購總部位于美國洛杉磯的高端混合動(dòng)力跑車制造商Fisker,。

　　萬向集團(tuán)之所以收購Fisker更深入的原因在于后者量產(chǎn)產(chǎn)品使用的就是此前收購的A123提供的動(dòng)力電池組,。在有效控制零部件產(chǎn)品品質(zhì)后，利用Fisker已有的品牌影響力,，重新打造產(chǎn)品的道路相比自己從零開始摸索,，樹立品牌形象更便捷也更省力。與此同時(shí),，萬向集團(tuán)也并未放棄新能源商用車,。2015年7月，萬向集團(tuán)與上汽集團(tuán)建立合資公司,，其中萬向集團(tuán)占有合資公司51%的股份,，上汽集團(tuán)占49%，規(guī)劃年產(chǎn)新能源客車5000輛......

　　在我看來夢(mèng)想這個(gè)東西某種程度上和宗教信仰很像,，既可敬又可畏,，所以沒有人能打敗那些心懷夢(mèng)想的人。2016年9月,，萬向自主研發(fā)的新能源汽車通過國家汽車標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,，同年通過國家發(fā)改委新能源汽車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定,，成為了繼北汽新能源、奇瑞新能源,、敏安汽車后,，第六家獲得獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的國內(nèi)企業(yè)。有了資金,、有了技術(shù),、有了資質(zhì)，距離老魯實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)只有一步之遙,。

　　2017年初的萬向集團(tuán)年度總結(jié)大會(huì)上,，魯冠球親自為研究院總經(jīng)理陳軍頒獎(jiǎng)，并向其他有功個(gè)人頒發(fā)了萬向集團(tuán)有史以來最高獎(jiǎng)金——1900萬元人民幣,。合影時(shí),，他神采奕奕，絲毫沒有重病在身的任何跡象,。

　　但萬向集團(tuán)并未受到過多影響,，它早已不是當(dāng)年弱小的合作社修理廠，而成為了汽車零部件,、新能源汽車,、農(nóng)業(yè)、新能源,、房地產(chǎn)等多領(lǐng)域發(fā)展的集團(tuán)公司,。在公司首頁業(yè)務(wù)介紹中您還不難找到天然氣發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電基地,，種業(yè)研發(fā),、遠(yuǎn)洋捕撈及海洋產(chǎn)品深加工到等等領(lǐng)域。80億的年?duì)I收,，20億的利稅,，帶動(dòng)40萬農(nóng)民致富，這是作為浙商,，作為一名普通農(nóng)民的魯冠球留下的最大財(cái)富,。

全文總結(jié)：

　　從修理廠到萬向節(jié)廠再到今天的跨國公司，萬向集團(tuán)的發(fā)展與魯冠球個(gè)人超前,、精準(zhǔn)的視角有著很大的關(guān)系,。特殊時(shí)代下的敏銳嗅覺使他不僅賺得了第一桶金，更是堵對(duì)了一個(gè)企業(yè)的未來,。在市場競爭尚不充分的年代,，注重產(chǎn)品品質(zhì)提升競爭力的召回之舉讓萬向不僅成為一個(gè)知名的品牌，更是品質(zhì)的保證,。當(dāng)公司成長到一定量級(jí)后,，通過收購布局未來新能源車制造又充分體現(xiàn)出了作為企業(yè)家的睿智,。在改革開放后，那些與汽車相關(guān)的中國企業(yè)中,，萬向絕不僅是特例,，以后我們將為您陸續(xù)帶來諸如福耀、寶鋼,、京西重工等等企業(yè)的精彩故事,，敬請(qǐng)期待。（文/圖 汽車之家 唐朝）