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當前位置:首頁 技術設計 技術講堂 正文

眾泰原創(chuàng)設計的T700碰撞測試表現如何,?

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碰撞成績分析:

  隨著實驗場內的幾聲警笛鳴起,,眾泰T700在“毫秒之間”就完成了C-NCAP的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗,,下面我們通過視頻了解一個碰撞過程,。


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  在C-NCAP正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中,,評分部位為假人的頭部、頸部,、胸部,、大腿部和小腿部,第二排女性假人身體區(qū)域被分為頭部,、頸部,、胸部進行評分。假人內部的傳感器會記錄碰撞時受到沖擊的壓力值,,從而評判對人體的傷害程度,。

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  在100%正面碰撞的實驗中,,可以得到的最高分數為18分。前排假人可以得到的最高分數為16分,,第二排女性假人可以得到的最高分數為2分,。眾泰T700得到了16.12分的成績,其中對前后排假人的頭部和頸部都是滿分的評價,,不過在前排假人的胸部得分上有所欠缺,。

寫在最后:

  在碰撞結束之后,我詢問眾泰汽車整車安全與CAE部門的同事,,這樣的結果是否符合他們的預期,?他們回答我“這完全在意料之中,我們6年的努力,,就是為了這不到一秒的時間”,,從結果上看,T700的安全方面的工作是值得肯定的,,大量高強度鋼材的使用是這場碰撞試驗結果的保障,。(圖/文/攝 汽車之家 郭楓)

文章標簽: 碰撞測試解讀
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