● 電影：2011年《諜中諜4：幽靈協(xié)議》

● 寶馬Vision Efficient Dynamics（簡稱寶馬Vision ED）

　　《諜中諜》系列電影想必朋友們并不陌生,，《諜中諜4：幽靈協(xié)議》再一次講述了特工伊森帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)，在俄羅斯,、迪拜,、印度與恐怖分子斗智斗勇，最終阻止了一場核戰(zhàn)爭的故事,。故事背景為當(dāng)代社會,，所以電影中出現(xiàn)的事物與現(xiàn)實(shí)社會比較接近。但作為特工,，如果沒有一輛科技出眾的座駕,，就像是印度菜中缺少了咖喱一樣，令人覺得遺憾不已,。

　　當(dāng)寶馬Vision ED出現(xiàn)在銀幕上時(shí),，首先被它獨(dú)特而又犀利的超跑造型所吸引，其次則是缺少了內(nèi)燃機(jī)轟鳴的行駛狀態(tài)，只是伴隨著電機(jī)的鳴叫一閃而過,。但它并不是一臺純電動車型,，而是一臺插電式混合動力車型，只是在電量充足的情況下可以以純電模式行駛,，發(fā)動機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài),，所以在該狀態(tài)行駛時(shí)，只有電機(jī)的聲音,。

『電影中的寶馬Vision ED』

◆ 一些設(shè)計(jì)在后期產(chǎn)品中有延續(xù)

　　寶馬Vision ED搭載了一套由三缸1.5T發(fā)動機(jī)和兩臺分布在前后軸上的電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),，而這套系統(tǒng)其實(shí)對我們來說并不陌生，如今在售的寶馬i8插電式混合動力跑車上,，應(yīng)用的就是這套新能源動力系統(tǒng),。寶馬Vision ED最高車速是249km/h（電子限速），0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.8秒,。而它的百公里油耗僅為3.76升,，續(xù)航里程是640公里。從數(shù)據(jù)上看上,，寶馬Vision ED確實(shí)具有高效率的動力輸出,。

　　湊巧的是寶馬在這部電影上映的當(dāng)年推出了寶馬i8 Concept，單從外觀上看,，寶馬Vision ED與寶馬i8 Concept就好像孿生兄弟一樣,，后者大量沿用了前者的設(shè)計(jì)，基本上處于之后量產(chǎn)版寶馬i8的狀態(tài),。

◆ 手勢控制+前風(fēng)擋HUD在量產(chǎn)車中實(shí)現(xiàn)

　　除了性能,，這臺概念車上也搭載了一些高科技，令我印象深刻的是HUD以及手勢控制,，而且這兩項(xiàng)技術(shù)在阿湯哥完成任務(wù)的過程中幫了大忙,。

　　HUD技術(shù)使阿湯哥在高速行駛時(shí)，既能注意路況,，又能在查看導(dǎo)航顯示的同時(shí)盡量將視線離開正前方,。當(dāng)需要更改行車路線的時(shí)候，利用手勢控制,，將導(dǎo)航信息移動到副駕正前方的區(qū)域,，讓副駕的助手幫助查找，大大提高了效率和安全性,。

　　我們依然回到現(xiàn)實(shí)找尋配備了相同技術(shù)的車型,。HUD技術(shù)可以說在現(xiàn)如今并不是什么高科技了，很多車型都搭載了這項(xiàng)技術(shù),，但通常只是在很小的區(qū)域內(nèi)顯示,，畢竟面積太大多少還是會影響駕駛員的視線,，存在一定的安全隱患。

　　而手勢控制功能,，早已在2016款寶馬7系中的第四代iDrive系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn),，只不過只能通過一些特定手勢來控制中控屏上非常有限的功能，比如接聽或掛斷來電,、調(diào)整音響音量等,。并且要在中控屏前方區(qū)域做出正確手勢，才能讓系統(tǒng)識別并執(zhí)行命令,。（想詳細(xì)了解第四代iDrive系統(tǒng)及手勢控制功能,，請看《后排更精彩！體驗(yàn)全新7系多媒體系統(tǒng)》）

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『第四代iDrive系統(tǒng)演示,，2分28秒介紹手勢控制』

◆ 障礙物識別系統(tǒng)

　　一般的動作大片少不了主角在街上開車疾馳的情節(jié)，《諜中諜4》當(dāng)然也不例外,。只不過電影中,，孟買的街頭“飯后遛彎兒”的市民，給阿湯哥制造了一點(diǎn)“小麻煩”,。

『障礙識別系統(tǒng)幫阿湯哥預(yù)警行人』

　　障礙物識別技術(shù)這時(shí)挺身而出,，將正在通過馬路的行人通過HUD投射在前風(fēng)擋上，同時(shí)發(fā)出蜂鳴警告阿湯哥前危險(xiǎn),。也多虧了這項(xiàng)技術(shù),，不然處理這起重大的交通事故，將變成特工伊森另一項(xiàng)“不可能完成的任務(wù)”,。

　　這項(xiàng)技術(shù)在今天也變得不足為奇,，畢竟這種技術(shù)早已成為自動駕駛甚至是輔助駕駛功能的一部分了。有了這項(xiàng)技術(shù)的存在,，才能夠幫助自動駕駛或輔助駕駛功能識別前方是否存在障礙,，需不需要進(jìn)行制動，以避免發(fā)生碰撞,。

◆ 與奧迪RSQ是“難兄難弟”有出境的運(yùn)氣沒有量產(chǎn)的命運(yùn)

　　寶馬Vision ED的命運(yùn)與奧迪RSQ基本相同，也是在隔代車型中才實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),。但其個(gè)性十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，一直被寶馬i8延續(xù)了下來，特別是如同寶馬Vision ED靈魂一般的插電式混合動力系統(tǒng),，依然讓喜歡它的人如癡如醉,。

● 電影：2017年《全球風(fēng)暴》

● smart電動版&奔馳B級純電動版

　　再來看最后一部電影《全球風(fēng)暴》，這是一部在2017年上映的科幻災(zāi)難片,，并且和全球自然環(huán)境有一些聯(lián)系,，所以這部電影里面當(dāng)然少不了新能源車的出現(xiàn)。不過，在這部電影里出現(xiàn)的新能源車都是很接地氣的車型：smart電動版和奔馳B級純電動版,。

　　其實(shí)早在2013年的廣州車展上smart電動版就已經(jīng)推出了，只是在國內(nèi)并沒有大量銷售而已,，所以在日常中比較少見,，《全球風(fēng)暴》中出現(xiàn)的smart電動版確實(shí)就是當(dāng)年推出的款型。不過,，電影中的這臺車有一項(xiàng)“腦洞超大”的“技術(shù)”,，就是在充電槍還插在車上的狀態(tài)下，就能動如脫兔,，飛馳而去,。這樣的場景也只能出現(xiàn)在電影中，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中的純電動車在插著充電槍的狀態(tài)下是無法駕駛的,。

『沒有拔下充電槍就奪路而逃』

　　為什么說這種現(xiàn)象在顯示生活中是不可能發(fā)生的,？因?yàn)榧冸妱榆囋诓逯�充電槍的狀態(tài)下（無論是快充還是慢充、正在充電還是停止充電）,，車輛與充電樁都一直在保持通訊,，此時(shí)車輛即使接通電源也是無法令動力系統(tǒng)通電的（在燃油車上可以理解為車輛通電未著車的狀態(tài)），所以車輛無法行駛,。

　　這樣的設(shè)計(jì)主要還是為了保護(hù)充電口和充電樁免遭不測,。試想一下，如果在插槍狀態(tài)下可以移動車輛,，萬一忘記拔下充電槍頭,，移動距離過大勢必會因?yàn)槌潆娋�纜距離有限，拉斷充電線纜,、損壞充電接口或槍頭等意外發(fā)生,。

◆ 如果用了換電技術(shù)，純電動車是不是用起來更方便,？

　　另一款特別接地氣的車型,，就是在電影中美國奧蘭多的奔馳B級純電動版出租車。這款車的出現(xiàn),，僅僅展示了這是一臺運(yùn)用了純電動技術(shù)的車輛,，但背后可以引起我們對純電動車的思考。

　　縱觀國內(nèi)的純電動車市場,，確實(shí)也有一些純電動車型推出了出租版,。由此可見，不光是國內(nèi),，連國外也在將純電動車納入運(yùn)營車輛的使用外圍,。畢竟,，運(yùn)營車輛由于使用頻次要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于私家車，所以其排放的污染物也會大大高于私家車,。出于節(jié)能減排的考慮,，運(yùn)營車輛由傳統(tǒng)燃油車型慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱榆囆停瑹o疑是一個(gè)發(fā)展方向,。但是對于時(shí)間就是金錢的出租司機(jī)來說,，行駛2小時(shí)充電2小時(shí)幾乎就成了一個(gè)“賠本的買賣”，那么換電技術(shù)的出現(xiàn),，也許就是“的哥,、的姐們”的救星了。

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　　比如上面視頻中蔚來ES8推出的換電技術(shù),，就可以僅用3分鐘的時(shí)間，為車輛更換一塊滿電的動力電池,。這樣就大大縮短了車輛在補(bǔ)充電量時(shí)的等待時(shí)間,，跟普通燃油車的加油時(shí)間可以媲美。我們大膽的暢想一下,，如果將來這種技術(shù)能夠在出租車中推廣,，那純電動的出租車估計(jì)就不會遭到嫌棄了。

　　其實(shí),，這種換電技術(shù)已經(jīng)在北汽推出的EU系列出租版車型中搭載,，只是我們沒有找到相關(guān)的視頻資料，所以前文用ES8的換電演示視頻為大家舉例,。這種換電式純電動出租車確實(shí)要比充電式的車型更受司機(jī)師傅的歡迎,。

● 總結(jié)

　　電影是一種藝術(shù)的表現(xiàn)行駛，而俗話說的好“藝術(shù)源于生活但高于生活”,�,？苹秒娪爸械男履茉窜囈约捌渲邪�含的技術(shù)，也許在當(dāng)年看起來很牛甚至有些遙不可及,，但隨著時(shí)間的推移,，技術(shù)的發(fā)展，會有更多的搭載高科技的新能源車出現(xiàn)在日常的生活中,。也許有一天,，你也會用異樣的眼光看著用手把著方向盤開車的朋友也說不定。（圖/文 汽車之家 許博）

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