[汽車之家 設(shè)計解碼]  從Vision-R到榮威RX5,、i6，再到后來的RX3,，現(xiàn)階段的榮威造型風格大概就已經(jīng)定了,。當聽到榮威RX8（之后簡稱RX8）這款更大號的SUV時,，我其實對它的設(shè)計沒有提起什么興趣,，因為我覺得它不可能跳出那個“圈”，越是旗艦,、重量級的產(chǎn)品，越是追求穩(wěn)妥的保守主義,。然而,，RX8是值得聊一聊的，因為它與RX5,、RX3都不同，采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu),，這會不會與它的外貌產(chǎn)生什么化學反應(yīng)呢？

—— 非承載式車身+城市化設(shè)計,？

　　榮威要做一輛什么樣的車？當然不僅僅是邵景峰（上汽設(shè)計總監(jiān)）團隊所決定的,，RX8的車型定位、5座還是7座,、底盤和車身結(jié)構(gòu),、主打的消費人群等等更多的是由產(chǎn)品戰(zhàn)略部門來決策的,。設(shè)計團隊這時候更像是在解答一個方程式,。

　　當我問到“RX8的硬派“底子”（即非承載式車身結(jié)構(gòu)）是否影響了對造型設(shè)計的表達？”邵景峰絲毫沒有猶豫地說“是的”,。雖然RX8從機械性能上要有一定的四驅(qū)和越野性能,，但從產(chǎn)品戰(zhàn)略層面來看，榮威不希望RX8變成真正硬派越野車的樣子,，在“越野范兒”和“城市范兒”的天平中更傾向于后者,。

　　在“車身結(jié)構(gòu)”與“造型風格的訴求”上是有矛盾的，設(shè)計團隊如何來拿捏這一點很關(guān)鍵,，榮威對RX8的造型抉擇和訴求讓我聯(lián)想到了新老林肯領(lǐng)航員的變化,。

　　榮威RX8的車型定位并不是純正的硬派越野車，它雖然搭載了一套四驅(qū)系統(tǒng)（后橋帶有機械式差速鎖）,，但最惡劣的使用場景可能只是在碎石路,、雪地、泥地或者小溝小坎中,，而非極限越野的道路,。邵景峰非常清楚這一點，因此在設(shè)計初期他就希望RX8傳達的是力量感而不是純粹的硬派,。

　　即便是帶著這樣的設(shè)計目標,，RX8實車看起來還是難以遮擋它硬朗且充滿野味的氣質(zhì)。想要我們忘掉RX8的非承載式車身,，忘掉它粗壯的“骨骼”,，似乎還是挺為難設(shè)計師的。這正如一位骨骼粗大的女生,，即便再拼命健身塑形,，也很難給人優(yōu)雅溫婉的氣質(zhì)。

　　總的來說,，RX8的外觀設(shè)計讓你挑不出毛病,，但中庸保守主義在這個汽車設(shè)計遍地開花的時代，很難再吸引到更多人的目光了,。所以在設(shè)計過程中,，為了讓我們一眼記住它的外貌，設(shè)計團隊用了一些小手法,。他們是怎么做的呢,？

——讓你記住RX8,，設(shè)計師用了一些手段

　　榮威RX8在造型設(shè)計上確實沒有太過激進的變化,，在延續(xù)此前家族化設(shè)計的同時，為了增加辨識度也融入了一些新的細節(jié)處理,。既然是旗艦產(chǎn)品,，它就需要一些與眾不同。從車頭部分我們可以看出,，RX8明顯是在展示自身在RX系列里的“王者”地位,，刷出一波存在感。例如進氣格柵四周采用了閉環(huán)式的鍍鉻裝飾條,，這是在榮威SUV里首次出現(xiàn)的設(shè)計,，讓車頭的氣勢更足。

　　霧燈設(shè)計比較有意思,，這種矩陣式布局的燈光元素目前很流行,，但單純用在霧燈上很少見,。這么多霧燈光源有必要嗎,？對某些地區(qū)或者某些人群來說這很討好,，但我覺得功能需求并不是它存在的主要原因，而造型設(shè)計上的需求才是關(guān)鍵,。

　　這種讓人記憶深刻的方式可能與“赫本理論”有關(guān)，這是加拿大心理學家赫本提出的理論,，大致的意思是：假定事物A會讓你聯(lián)想到事物B,，當事物A頻繁的出現(xiàn)在你的眼前,，你大腦內(nèi)的神經(jīng)元就會頻繁地完成聯(lián)想過程，長久以此,，你就會自然而然地對事物A異常敏感，從而讓記憶加深,。設(shè)計師在汽車上多處使用同樣的設(shè)計元素也是同樣的道理,。

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