法國豪車怎么造,？探訪國產(chǎn)DS 7生產(chǎn)線
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長安PSA深圳工廠概括
[汽車之家 工廠揭秘] 還有不到一個月的時間,，國產(chǎn)DS 7即將正式上市,。在DS5、DS 5LS,、DS 6以及DS 4S等車型表現(xiàn)不算理想的情況下,，作為DS第五款國產(chǎn)車型，DS 7可以說是DS家族的新希望,。目前,，DS 7已經(jīng)在長安PSA深圳基地投產(chǎn)，而在四年前我們曾對深圳基地就有過探訪,，不過如今工廠為了迎接DS 7的到來,，生產(chǎn)線已經(jīng)進(jìn)行了多項升級。所以我們也再次來到鵬城,，對長安PSA深圳基地進(jìn)行了揭秘,。DS的“中國夢”能在這里起飛嗎，我們現(xiàn)在就來看看,。
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沖壓線節(jié)拍和效率介紹
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模具維修區(qū)以及零件存放區(qū)
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焊裝車間自動化率高
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線末引入在線激光檢測設(shè)備
作為DS品牌在國內(nèi)唯一的生產(chǎn)基地，長安PSA深圳工廠引入品牌目前最先進(jìn)的設(shè)備、制造和生產(chǎn)管理理念。此次我們分享了它的沖壓和焊裝車間，工廠目前有兩個沖壓車間，分別負(fù)責(zé)不同車型的零件沖壓，而DS 7所在的沖壓二線整體效率還是相當(dāng)不錯的,，壓機(jī)源于大家熟知的日本小松。而焊裝車間不乏亮點,。除了沖壓和焊裝車間,，我們還參觀了涂裝車間和總裝車間，內(nèi)容將在近期推出,，敬請關(guān)注,。（文/圖 汽車之家 陳海傭）
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涂裝過程
[汽車之家 工廠揭秘] 上期文章我們參觀了長安PSA深圳工廠DS 7車型的沖壓和焊裝車間，看到了DS 7由鋼板變成白車身的過程,，其中主線自動化率達(dá)100%的焊裝車間是其中的亮點,。今天我們繼續(xù)跟隨DS 7車身的腳步來到涂裝車間和總裝車間，看看這款法系豪華車的涂裝和總裝過程,！
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總裝過程（1）
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總裝過程（2）
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下線檢查
全文總結(jié)：
長安PSA深圳工廠的涂裝車間采用了帶中涂的水性漆工藝,，可以提升漆面的噴涂效果,，與DS 7的豪華車定位相契合,。由于車身內(nèi)表面噴涂由工人操作，所以整條涂裝線的自動化程度在國內(nèi)處于平均水平,。DS 7總裝車間的零件存放區(qū)帶有電子拾取提示系統(tǒng),，可以有效避免零件錯配問題,，提升了總裝車間的運轉(zhuǎn)效率,�,？傃b車間很多工位都采用專用工裝和檢具輔助整車裝配工作，以保證整車的裝配精度,，讓成品DS 7達(dá)到豪華車所需的裝配質(zhì)量,。（文/圖 汽車之家 常慶林 協(xié)助/陳海傭）
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工廠揭秘
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