- 更多的中國(guó)品牌出現(xiàn)，通過采購(gòu)解決發(fā)動(dòng)機(jī)的困擾

　　時(shí)間飛逝,，轉(zhuǎn)眼來到了20世紀(jì)末,，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，百姓的生活水平越來越好,，擁有一輛私人汽車早已不再是大家觸不可及,、想都不敢想的事情了，不過老三樣中桑塔納,、捷達(dá)的價(jià)格高高在上,，富康的兩廂車造型又不太能讓那個(gè)時(shí)候的中國(guó)人所接受，因此越來越多的商人看到了造車之中的商機(jī),，價(jià)格更低的轎車市場(chǎng)需求也促使著民營(yíng)中國(guó)品牌如雨后春筍般出現(xiàn),。

　　早期天津生產(chǎn)的8A發(fā)動(dòng)機(jī)由于豐田在國(guó)內(nèi)整車布局還未完善，因此并未禁止向其他品牌出售8A發(fā)動(dòng)機(jī),。所以以吉利為代表的那些剛成立不久的中國(guó)品牌通過采購(gòu)8A發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了首批車型的動(dòng)力匹配,，成功的殺入了轎車市場(chǎng),，這也開啟了中國(guó)品牌外購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱潮,。

　　引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的是相對(duì)簡(jiǎn)化的版本,，將機(jī)械式化油器改為電噴系統(tǒng),，采用自然吸氣的方式,，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，由于其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,，沒有什么復(fù)雜的技術(shù)，因此也決定了其皮實(shí)耐用的特性,。在早起中國(guó)品牌尺寸較大的車型中,，大部分都采購(gòu)了三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說在21世紀(jì)初期,，初成立的中國(guó)品牌們靠三菱4G63走過了最艱難的歲月,。

　　2003年,，奇瑞又通過在巴西的工廠購(gòu)買到了克萊斯勒與羅孚（當(dāng)時(shí)為寶馬所擁有的品牌）共同研發(fā)的Tritec發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺(tái)最大功率116馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)還使用在寶馬旗下的MINI車型上，可謂是貨真價(jià)實(shí)的BMW發(fā)動(dòng)機(jī),�,！把bBMW原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)品牌車”成為了當(dāng)時(shí)旗云的宣傳語(yǔ),，而相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出一截的動(dòng)力水平，也令旗云在同排量車型中獨(dú)樹一幟,。