[汽車之家 工廠揭秘]  近兩年，中國品牌沖擊中高端市場的勢頭與日俱增,，尤其以WEY和領(lǐng)克為代表,，并且有了非常不錯的市場表現(xiàn)，但其實早在他們之前,，已經(jīng)有了一家中國車企先邁出了這一步,，那就是觀致。

● 瀕臨絕處又逢生的觀致

　　觀致汽車于2007年12月成立,，是奇瑞汽車和以色列量子集團共同出資組建的,。從成立之初就定位中高端豪華，旗下汽車定價比肩甚至超越了很多合資品牌,，然而當時的觀致汽車作為一個新興車企,，其品牌影響力還不足以支撐較高定價，在產(chǎn)品推出市場后反響非常一般,。

　　但是,，從成立到現(xiàn)在，10個年頭過去了,，觀致汽車的處境卻越來越糟,。2014年，觀致品牌累計銷量6967輛,；2015年,，累計銷量14247輛,；2016年,，得利于觀致5 SUV的推出,，累計銷量上升到24188輛，但是到了2017年,，年銷量又跌到了15381輛,。這樣的成績幾乎不足某些品牌的“爆款”車型一個月的銷量。慘淡的銷量,，讓觀致汽車被淹沒在逐漸崛起的中國品牌中,，似乎都快被人遺忘了。

　　在寶能入主之后,，觀致的銷量可以說是爆炸性的增長,，在2018年1-5月間，觀致汽車的銷量達到了23754輛,，同比增長366%,。這其中寶能集團旗下聯(lián)動云的租賃公司就承擔了絕大部分訂單，才讓“閑置”許久的觀致常熟工廠再次恢復到正常水平,。

　　要知道,，觀致由于去年的慘淡業(yè)績，工廠僅每日安排排產(chǎn)153輛,。突然如此多的訂單涌入會給觀致的生產(chǎn)帶來什么樣的變化,？于是，我來到了觀致位于常熟的生產(chǎn)基地一探究竟,。

工廠概況：

　　在此行中,，觀致汽車還公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃，未來五年共計將推出26款新車,，進一步豐富產(chǎn)品線,，其中共有多達13款SUV車型，覆蓋小型,、緊湊型,、中大型細分市場。此外,，觀致將于11月份推出旗下首款純電動車——觀致3 EV,。新車最大續(xù)航里程可達450km，0-100km/h加速時間為7.9秒,，最高車速為162km/h,。

● 焊裝車間

　　由于安排原因，此行我們只參觀了焊裝車間和總裝車間,，工廠內(nèi)禁止拍照,，所以圖片均來自官方。其中，焊裝車間占地35000平方米,，相當于5個標準足球場那么大,，不過實際走進車間，還是能夠感受到一些擁擠,。

　　在現(xiàn)代化的汽車工廠中,，自動化率是體現(xiàn)其先進程度和生產(chǎn)效率的重要指標之一。常熟工廠的焊裝車間由德國蒂森克虜伯和愛達克兩家工業(yè)巨頭承擔建造,，設計節(jié)拍36JPH,，每臺白車身完成只需要85秒。

　　除了主焊線的機器人之外,，部分分總成的焊接工藝都需要工人輔助焊接完成,，當然這并不代表工藝水平降低，工人使用的焊接工具同樣具有國際水準,。

　　除此之外,，車間內(nèi)還設立有三坐標測量室，測量設備由“�,？怂箍担℉exagon）”負責提供,，可以對四門兩蓋以外的其他分總成和白車身的精度進行檢測,，檢測精度達到0.07mm,，測點公差正負值0.5mm以內(nèi)。

● 總裝車間

　　總裝車間占地53000平方米,，接近于8個標準足球場面積,。T型布局,，物流動線更優(yōu)，節(jié)約時間和人力成本,。110個工位,，產(chǎn)能15萬輛/年，最大產(chǎn)能能達到30萬輛/年,。

總結(jié)：

　　在寶能入主觀致汽車之后,，立竿見影的動作讓觀致又重新“活了過來”，曾經(jīng)日排產(chǎn)百余輛的工廠開始向著年產(chǎn)10萬輛的目標開動,。與此同時,，觀致汽車此前的優(yōu)點也并沒有因為“開足馬力”而丟失，質(zhì)量仍是工廠中最重要的核心點。

　　其實,，現(xiàn)在的觀致常熟工廠還遠沒有到達設計最大產(chǎn)能,，據(jù)現(xiàn)場工人介紹，工廠焊裝車間僅是兩班作業(yè),，如果增加至三班作業(yè),，可以將產(chǎn)能提升到15萬輛/年，而總裝車間也有大幅提升的余地,。此外,，為了生產(chǎn)新能源車而進行改造也在進行中，不久后,，觀致的第一輛電動車將在這里下線,。（文/汽車之家 郭楓 圖/觀致官方）

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