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寶馬制造標準 探訪沈陽華晨中華V7工廠

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概述與沖壓車間

  [汽車之家 工廠揭秘]  不吹牛X的說,,咱現(xiàn)在大大小小的工廠也參觀過不少,,然而這一次吸引我前去參觀的工廠,,據(jù)說它的沖壓車間和制造標準都是按照寶馬的水平來做的,,并且還是中國品牌,!這噱頭來的可夠大的。抱著將信將疑的心態(tài),,我打算前去一探究竟,,這個“寶馬標準”到底是不是“空口無憑”?跟著我的文章走起來吧,!

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焊裝車間

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涂裝車間

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總裝車間

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全文總結(jié):

  看來是名不虛傳,,沖壓車間是與寶馬部分零部件共線生產(chǎn),其它三個車間也都有寶馬工程師參與檢測工作,。從這次華晨工廠的參觀體驗可以看出,,華晨大東工廠對于他們的制造標準方面很有自信,而每個車間也同樣有著各自的亮點,,總體看來與一部分合資工廠差不多,,處于中國品牌的平均水平。那么從這個流水線上生產(chǎn)出來的中華V7未來質(zhì)量究竟如何,?我們拭目以待,。(文/圖 汽車之家 舒寧)

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文章標簽: 工廠揭秘
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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測試文章:拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T
    評測編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,,寶馬針對動力系統(tǒng)等部分的精細調(diào)校還是體現(xiàn)出了很大的作用,,絕不是噱頭。當然,,它的缺點也很明顯,,設(shè)計上沒有達到目前中國品牌主流產(chǎn)品的水平,用料雖好,,但做工細節(jié)水準還有待提高,。

    評測編輯-洪冰清:

    一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,,尤其是五座版,。 外觀內(nèi)飾設(shè)計沒什么亮點,尤其是內(nèi)飾,,比較簡潔的風(fēng)格,。

    評測編輯-苑璐:

    動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校在寶馬的技術(shù)支持下,確實是中華V7的最大亮點,,整體感很強,,甚至在我看來能夠超越部分合資車,。但內(nèi)飾做工還有待提高。

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中華V7

指導(dǎo)價:10.87-19.47萬
級別:中型SUV
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