自我救贖福特�,？怂笶-NCAP碰撞解析

舒寧

2018年07月25日 01:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家碰撞測試解讀] 說到福特這個品牌,，相信你與我一樣,，不知從何開始感覺它仿佛是個“小透明”一樣,，近兩年顯得有些默默無聞，新產(chǎn)品推出的也十分緩慢,。就在我們都不太看好福特的時候,，好消息來了,！時隔數(shù)年，曾經(jīng)與大眾高爾夫爭得你死我活的福特�,？怂�（以下簡稱�,？怂梗K于迎來了它的全新?lián)Q代,！從內(nèi)而外,，全新福克斯不僅繼承了優(yōu)秀運動血統(tǒng),，在安全性方面也獲得了大提升,。那么這款全新福克斯能否實現(xiàn)自我救贖,，讓福特重現(xiàn)當(dāng)年繁榮,？

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編輯點評：

　　通過本次E-NCAP測試,，我們能夠看到的一點便是全新福克斯在主動安全層面上的進(jìn)步,，要知道它參加的可是更為嚴(yán)格的E-NCAP測試,，新規(guī)程對于主動安全性方面的重視程度格外“變態(tài)”，而在這樣的體系下還能獲得高于70%的AEB分?jǐn)?shù)值得鼓勵,。能夠獲得如此評價,，足以證明全新福克斯在主動安全性方面是能夠完成“自我救贖”的,。至于說國產(chǎn)后又是如何,？我們拭目以待吧。（文/圖汽車之家舒寧）

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�,？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好,，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,，�,？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,，更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到,。不過這臺車太重了，影響了操控性,，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�,？怂筊S在同級別中不是最快的,，但絕對是最特別、最有樂趣的,，就是這樣,。
評測編輯-：	福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car,。

�,？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測試文章：一場遲到的較量福克斯ST對比高爾夫GTI
評測編輯-：	�,？怂筍T很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對于日常出行代步，�,？怂筍T絕對無法勝任,，堅硬的懸掛、偏重的離合器,、手動變速箱,，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂,。
評測編輯-：	�,？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn),，其他免談,。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位,。選擇它的代價是,，忽略實用。當(dāng)然,，我相信你一定是個崇尚樂趣的人,。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然,，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,？怂筍T身上確實存在，不過我認(rèn)為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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