[汽車之家 設計解碼]  談到東南汽車，想必大多數(shù)年輕消費者對它的印象是以東南DX7/DX3等車型為主的SUV產(chǎn)品,。但在三年前,，東南汽車的銷量支撐還是轎車，如旗下的V3菱悅,、V5菱致和V6菱仕,，而隨著東南SUV戰(zhàn)略的興起，其也將產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)移到了這一市場,。旗下轎車除了例行公事般的小改款外,，并沒有實質(zhì)性的變化。而在今年的成都車展上,，東南汽車亮相了全新轎車——東南A5翼舞,，作為一款全新車型，相比家族現(xiàn)有轎車產(chǎn)品,，它的外觀設計變化十分明顯,。之前我們對它進行了實拍以及試駕，今天我們就從設計的角度來聊一聊它的整體表現(xiàn),。

為什么要造一臺這樣的車

　　國內(nèi)的SUV市場一直保持了不錯的市場熱度,，這也讓眾多汽車制造廠商紛紛的涌入來爭奪這塊大蛋糕,，東南汽車就是一個很好的例子,，它在SUV市場征戰(zhàn)3年多后又開始重視發(fā)展曾經(jīng)的優(yōu)勢板塊——轎車市場，于是東南A5翼舞應運而出,。畢竟SUV市場也不可能一直保持增長，兩條線發(fā)展才會給品牌未來的發(fā)展帶來更大的空間,。

　　在東南汽車的發(fā)展歷程中,，其自主打造的第一臺轎車是東南菱帥，并在隨后陸續(xù)推出了V3菱悅,、V5菱致以及V6菱仕等車型,，而東南A5翼舞正是基于V5菱致平臺打造而來。2016年底東南汽車開始規(guī)劃重啟轎車計劃,，從開始計劃到項目正式啟動僅用了兩個月的時間,，張雪龍也笑稱這是效率最高的一次。

這款車的定位人群又是誰,？

　　打造一款產(chǎn)品之初你就要知道,，這款產(chǎn)品是要賣給誰。東南A5翼舞一開始的方向就是打造一款5萬余元,，面向3-5線城市的那些首購車用戶,，關于他們喜歡什么樣的元素是很難把控的，所以市場調(diào)研必不可少,。

　　相比SUV車型,，轎車有自己的獨特優(yōu)勢，比如說操控性,、風阻系數(shù),，燃油經(jīng)濟性以及后備廂空間等，當然限定條件是同級別的轎車和SUV,。

　　油泥模型在汽車設計中的作用十分重要,，東南A5翼舞在設計之初就制作了1:1比例的模型，它的優(yōu)勢在于便于加工和修改,，并且在制作過程中對于車輛細節(jié)的把握給了設計師更多可發(fā)揮和嘗試的空間,。

　　其基于V5菱致的平臺打造而來，但在造型上進行了全新的設計,。外觀設計遵循了東南汽車家族式翼立方的理念,，在造型上使用了型之翼的設計元素，將雄鷹在起飛,、翱翔以及捕捉獵物時的姿態(tài)融入到產(chǎn)品的造型設計中去，這其中最顯眼的設計當屬前格柵,。

　　在談到前格柵的造型時,，張雪龍介紹說，這個地方是他設計時最糾結(jié)的地方,。在起初的市場調(diào)研中拿出了多個設計方案供選擇,，最終的調(diào)研結(jié)果和他預想的并不一樣,。用戶反饋的結(jié)果是他們更親睞車頭使用大量的鍍鉻裝飾，看上去亮閃閃的,，并且飾條的寬度很寬,。這些調(diào)查結(jié)果到了設計團隊手中讓設計師有些犯難，因為這在設計師眼中,，并不是他們所追求的美或者時尚,。

　　設計師對之前的設計方案進行了多次優(yōu)化，減少了部分鍍鉻裝飾,，將前格柵的飾條以及內(nèi)部的裝飾條都進行了精致化處理,，所以東南A5翼舞最終呈現(xiàn)的實車是經(jīng)過弱化的，主要是擔心產(chǎn)品投入市場后,，出現(xiàn)明顯的兩級分化情況,。

　　除了前格柵外，大燈的造型也充分的汲取了型之翼的設計理念,。透鏡的加入能夠讓車輛看上去更顯的炯炯有神,，另外燈腔內(nèi)部以及側(cè)面的線條靈感也是來自雄鷹的羽翼。

　　對于一款車來說,，車尾的設計同樣重要,。東南A5翼舞的車尾的造型和之前的V5菱致有著一定的神似。在A5翼舞上兩側(cè)尾燈的造型更加扁平與前大燈相呼應,，并且尾燈的造型也更加立體并加入了LED光源,，符合當下的潮流。

　　相比個性的外觀,，內(nèi)飾的整體設計要更居家一些,，這同樣要考慮到車輛的定位。對于東南A5翼舞來說,，它定位于入門級家用轎車,，所以在整體設計上更偏溫馨感。在內(nèi)飾配色上,，它目前提供棕色和黑色兩種,，來為消費者提供不同的選擇。

　　對于懸浮屏的使用時近兩年來汽車界的趨勢了,，這也能在側(cè)面看出大家對于懸浮屏的熱衷,。在東南A5翼舞上就配備了9英寸的屏幕，支持CarLife手機互聯(lián)功能,，更符合年輕用戶群體的使用習慣,。

　　而在觸感的營造上，東南A5翼舞也是下了不少功夫的,。像是中控臺上的軟質(zhì)包裹,，雖然沒有搪塑工藝那么軟,，但摸上去的感覺還是不錯的。除此之外后排座椅的兩側(cè)外凸的設計也是我十分喜歡的,，尤其是在后排滿載的情況下,，坐在兩側(cè)的乘客會舒服不少。

總結(jié)：

　　在這次設計師對話中,，東南汽車總設計師張雪龍先生向我們透露了,，未來東南汽車將會推出一款A+級全新產(chǎn)品平臺，并且兼顧燃油和純電車型,，它的特點就是在進一步控制車身長度的前提下,，將軸距做的更大。在東南未來的轎車規(guī)劃中,，不排除會像SUV那樣打造系列產(chǎn)品,，所以未來東南汽車在轎車市場可能會延續(xù)A系列來進一步發(fā)展（如東南A6/東南A7等）。

　　對于一款起售價不足5萬元的轎車來說,，東南A5翼舞的外觀設計屬于時尚的一款,，略顯夸張的前格柵具有不錯的辨識度。內(nèi)飾的設計相對中規(guī)中矩一些,，在設計細節(jié)上如前排雙USB接口,、中控臺軟包以及后排座椅靠背兩翼更大的包裹等，都是對細節(jié)更好的展現(xiàn),�,？紤]它不到5萬元的起售價格，在市場還是有不錯競爭力的,。（文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助：柳偉 夏志猛）

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