[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  設(shè)計(jì)可樂(lè)瓶的設(shè)計(jì)師也能設(shè)計(jì)汽車(chē),？yes，他還設(shè)計(jì)過(guò)富豪們的私人客機(jī),、摩托車(chē)……這人靠譜嗎,？和其他汽車(chē)設(shè)計(jì)師相比，這位叫Kris Tomasson的美國(guó)人有著很跨界的職業(yè)經(jīng)歷,，但他確實(shí)是正正經(jīng)經(jīng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)師出身,，在寶馬和福特干過(guò)很多年……這樣一位多元化的人剛剛塑造完蔚來(lái)的第二款SUV——ES6。

● 設(shè)計(jì)過(guò)可口可樂(lè)瓶子的蔚來(lái)設(shè)計(jì)副總裁

　　從蔚來(lái)汽車(chē)誕生至今,，蔚來(lái)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)很少拋頭露面,，所以很少有人能揭秘這家新創(chuàng)車(chē)企的設(shè)計(jì)故事。在春節(jié)前的這幾天,，常駐德國(guó)慕尼黑的Kris來(lái)到了北京,，也借此機(jī)會(huì)，我們?cè)贜IO House逮到了他,，一起聊了聊關(guān)于蔚來(lái)設(shè)計(jì)的事,。

　　即便Kris能力再?gòu)?qiáng)，“光桿司令”也無(wú)法塑造好一個(gè)新的品牌設(shè)計(jì),。在Kris手底下是四位得力干將：外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Oliver Samson,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Jochen Paesen、UI/UX設(shè)計(jì)總監(jiān)kaveh Shirdel和上海設(shè)計(jì)中心的負(fù)責(zé)人Juho Suh,。

　　外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Oliver Samson曾是奔馳,、現(xiàn)代、起亞的設(shè)計(jì)師,，擔(dān)任過(guò)戴姆勒加州的前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān),，塑造過(guò)Mercedes GT Vision Gran Turismo等車(chē)型。

　　正在逐步完善的蔚來(lái)上海設(shè)計(jì)中心請(qǐng)來(lái)了Juho Suh,，他也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)設(shè)計(jì)大神,，曾是寶馬、通用的設(shè)計(jì)主力,。

●這就是蔚來(lái)的設(shè)計(jì)DNA,？

　　 OK說(shuō)了這么多關(guān)于蔚來(lái)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的背景，下面我們來(lái)聊聊新車(chē)ES6,。作為蔚來(lái)的第二款SUV車(chē)型,，它的外觀(guān),、內(nèi)飾設(shè)計(jì)確認(rèn)了品牌的設(shè)計(jì)方向，讓我們看到蔚來(lái)對(duì)ES8的顏值表現(xiàn)是非�,？隙ǖ�,，所以小一號(hào)的ES6也保留了非常多“大哥”的DNA。

　　蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))承襲了前輩的血脈特征,，上面這三個(gè)點(diǎn)非常明顯地印刻在它的車(chē)身上,，這一方面帶來(lái)了門(mén)丁興旺的積極影響，讓大家在馬路上一眼就辨別出它們是蔚來(lái)汽車(chē),，增強(qiáng)了整個(gè)品牌的存在感,；然而，另一方面繼承太多前輩的身影,，讓消費(fèi)者看上去會(huì)覺(jué)得不夠有新意,，新鮮感不足。

　　從遠(yuǎn)處上來(lái)看,，我很難一眼辨別出ES6和ES8,，兩者區(qū)別在哪呢？離近了看,，外觀(guān),、內(nèi)飾還是有很多新想法的體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。

　　當(dāng)我聽(tīng)到設(shè)計(jì)副總裁Kris曾為灣流飛機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)內(nèi)飾后才恍然明白：之所以蔚來(lái)推出“女王副駕”這一設(shè)計(jì),，或許與Kris對(duì)豪華機(jī)艙有過(guò)深入研究有著直接聯(lián)系,。調(diào)查思考過(guò)富豪們想要什么樣的坐姿，Kris會(huì)更懂得豪華座艙應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì),、有錢(qián)人需要什么樣的體驗(yàn)。

　　ES6內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改變同樣不大,，直觀(guān)來(lái)說(shuō)一體式座椅是最明顯的改變,，座椅造型類(lèi)似賽車(chē)的桶形座椅，看上去更具年輕人所青睞的運(yùn)動(dòng)感,。

　　相比ES8來(lái)說(shuō),，ES6的車(chē)內(nèi)加入了更多的鍍鉻飾條和金屬元素,，同時(shí)與車(chē)內(nèi)塑料、皮革、面料等進(jìn)行了更全面的搭配考量,，換擋桿位置采用了金屬拉絲的面板，不會(huì)出現(xiàn)鋼琴烤漆“指紋收集器”的問(wèn)題,，暗色調(diào)或者啞光的鍍鉻裝飾件讓內(nèi)飾看上去更有高級(jí)感,。

總結(jié)：

　　在今年的下半年，蔚來(lái)的首款轎車(chē)“ET7”預(yù)計(jì)也將會(huì)與大家見(jiàn)面,，設(shè)計(jì)副總裁Kris不肯透露太多轎車(chē)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié),，但毫無(wú)疑問(wèn)，蔚來(lái)的轎車(chē)也將繼承很多家族化的設(shè)計(jì)，例如“X-bar”,、NOMI人機(jī)交互設(shè)計(jì)等等應(yīng)該都不會(huì)缺少,。從蔚來(lái)EVE、EP9,、ES8再到ES6,，蔚來(lái)似乎很快找到了自己的設(shè)計(jì)方向，作為一家剛剛誕生幾年的新創(chuàng)車(chē)企是很不錯(cuò)的結(jié)果,。當(dāng)然,，蔚來(lái)想要與特斯拉或者傳統(tǒng)大牌車(chē)企的PK中占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)，它在設(shè)計(jì)領(lǐng)域還有很多可以提升部分,，例如更高級(jí)的線(xiàn)條,，更驚艷的形面，更具豪華和科技感的內(nèi)飾細(xì)節(jié),，蔚來(lái)能否做到呢,？等未來(lái)新的轎車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)時(shí)，我們可以再來(lái)討論一下~（文 汽車(chē)之家 夏志猛 部分圖片來(lái)自于蔚來(lái)官方）

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