[汽車之家 設(shè)計解碼] 作為中國八大菜系之一,,徽菜注重用油,、火候以及色澤,,幾年前去玩的時候,,當(dāng)?shù)嘏笥训男稳莼詹耸强谖镀亍T诮裉旄偁幖ち业能囀兄�,,各種類型的產(chǎn)品就像是菜系一樣豐富,,其中不乏精于運(yùn)動的,也有造型打天下的,,當(dāng)然也需要注重實(shí)用“下飯”的車型,。瑞風(fēng)S4(下文簡稱S4)就是總部設(shè)在合肥的江淮,在小型SUV市場中布局的希望如下飯菜一樣,,能滿足大多數(shù)人需求的產(chǎn)品,。
■ 農(nóng)村包圍城市
相信大家都聽過田忌賽馬的故事,發(fā)揮自身優(yōu)勢,,與對手短處較量,,往往會取得成功。不過現(xiàn)在市場競爭激烈,,逼迫車企們開始在一個市場中塞入盡可能多的車型,。就比如江淮在小型SUV市場中,布局了瑞風(fēng)S2,、S3后,,現(xiàn)在推出了S4。這到底是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),,還是固執(zhí)己見,?
但經(jīng)過了一定時間發(fā)展后,各家策略出現(xiàn)差異,,吉利,、比亞迪、奇瑞等開始嘗試打破天花板,,而江淮對品牌定位采用了保守的態(tài)度,。安徽人在小型車、入門緊湊型車市場花費(fèi)大把精力,,今天看來這樣的策略無疑就是以農(nóng)村包圍城市,。
統(tǒng)計數(shù)字顯示2015-2017年,小型SUV的市場份額從28%降至21.8%,,而這個細(xì)分市場中的產(chǎn)品數(shù)量卻從20余款增至了50余款,。“蛋糕小了,,食客激增”的局面讓車企們的競爭壓力驟增,。找尋出路變得迫在眉睫,江淮給出了雙向突破的思路,,一方面嘗試推出更高級別車型,,另一方面在小型SUV市場中找尋新的生存空間,。
事實(shí)證明了向上突破的必然性,因此他們拿出了瑞風(fēng)S7,,另一方面他們?nèi)耘f對小型SUV市場不能釋懷,,這就有了今天的主角S4。江淮想依靠它在競爭白熱化的市場再掀波瀾,,產(chǎn)品力本身肯定有過人之處,,這引起了我們的注意力。
政策對中國車市的影響顯而易見,,十年前“汽車下鄉(xiāng)”1.0時代,,2009至2010兩年內(nèi),微客以及定位相對較低的車型銷量都出現(xiàn)了高速增長,,這一銷量趨勢甚至延續(xù)到了2012年,。對于仍舊希望在小型SUV市場中大有作為的江淮而言,這是個重要的時間節(jié)點(diǎn),。當(dāng)然,,想在今天的市場中獲得優(yōu)勝,產(chǎn)品力勢必要比之前有大幅提升,。
■ 一個設(shè)計時代的結(jié)束
對任何一個商品而言,,優(yōu)秀的設(shè)計即可以吸引消費(fèi)者大掏腰包,同時又能為整個品牌形象賦能,。因此,,很多的品牌,都曾借助設(shè)計扭轉(zhuǎn)其在民眾心中的形象,。江淮現(xiàn)在正處于一個需要扭轉(zhuǎn)整個品牌形象的重要節(jié)點(diǎn),,在S4上我們看到了這樣的端倪。
現(xiàn)在的大部分江淮車型進(jìn)氣格柵都有明顯的家族化設(shè)計細(xì)節(jié)——寶瓶口,,它由江淮意大利都靈,、日本橫濱設(shè)計中心共同完成。不過在最新的S4身上,,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計師在有意弱化它的存在,。
家族化之所以在這個時代成為了汽車設(shè)計的主旋律,原因之一就在于無論產(chǎn)品定位,、級別如何,,都能被打上明顯的品牌標(biāo)簽,,正是因?yàn)榇嬖诓町�,,因此成熟的品牌DNA設(shè)計絕非是某個固定的細(xì)節(jié),而是由眾多細(xì)節(jié)組成的感覺,。
家族化設(shè)計僅僅是近些年汽車造型的潮流之一,,設(shè)計師與工程師聯(lián)手,,用畫筆展示自家制造實(shí)力的細(xì)節(jié)屢見不鮮。一直以來,,江淮的設(shè)計都是傾向于在車身上營造復(fù)雜的形面,,在制造水平初步提升的今天,設(shè)計師們有了更多揮灑自我的空間,。
盡管汽車設(shè)計師都希望保證自己的獨(dú)立性,,但總有一些細(xì)節(jié)可以被稱作爆款,若干年前是上下貫通的“大嘴風(fēng)”進(jìn)氣格柵,,近兩年風(fēng)潮挪到了車尾,這就是貫穿式尾燈,,即使是固守經(jīng)典車款的保時捷911也不能免俗,。
對設(shè)計師而言,打造一個盡善盡美的造型并非難事,,阻礙在于其投入量產(chǎn)需要考慮成本,、制造等多方面因素。當(dāng)然,,受成本羈絆的不僅僅是外觀部分,,駕乘人員接觸最多的內(nèi)飾也受此影響,而激烈的市場競爭又迫使開發(fā)人員需要想辦法讓它顯得不那么低廉,。
■ “小家伙”大質(zhì)感
中國有句古話叫做“魚與熊掌不可兼得”,,但今天早已是賣方市場,由于成本因素因此顯得低廉的狀態(tài)會讓大家扭頭轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更好的產(chǎn)品,,這督促著車企平衡看似不均的天平,,這在“外觀喜大、空間好軟”的中國市場更為明顯,。解決方法除了合理搭配,,還有技術(shù)革新。
汽車設(shè)計與藝術(shù)設(shè)計最大的區(qū)別在于后者無需考慮實(shí)用性以及制造成本,,汽車設(shè)計師這份工作的意義就在于需要滿足多方面苛刻條件,,同時盡力追尋美學(xué)要求。這既需要設(shè)計師個人專業(yè)水平的提升,,同時還需要完善且富有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)配合,。當(dāng)美學(xué)與實(shí)用、成本等因素沖突時,,優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)并不存在輸贏問題,,而是相互配合、退讓妥協(xié),,推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn),。
營造質(zhì)感的另一個訣竅就是材質(zhì),,柔軟的觸感自然會博得消費(fèi)者的青睞,但背后高昂的成本卻并非是所有車型都能承受,,合理選擇使用區(qū)域可以達(dá)到事半功倍的效果,。同時表面紋理的粗細(xì)也會影響觀感,最終左右觀者印象,。
飾板是另外一個營造內(nèi)飾感受的細(xì)節(jié),,早年間的仿木裝飾目的在于營造豪華感,但隨著購車人群年齡快速降低,,這兩年仿碳纖維,、銀色、拉絲飾板的市場占有率正在逐年提高,,這其中也有高下之分,。
與外觀設(shè)計師存有遺憾一樣,色彩搭配與材料設(shè)計師同樣有遺憾,,在S4項(xiàng)目的先期開發(fā)方案中,,副駕駛前方的飾板上她們精心布置了可以發(fā)光的標(biāo)識,但同樣是因?yàn)槌杀驹蜃罱K變?yōu)榱私裉斓募す獾窨套煮w,。
全文總結(jié):
在一個競爭本來已經(jīng)白熱化的市場中,,繼續(xù)投放車型的舉措看起來有些難以理解,但中國廣大的市場中仍舊有待開辟的細(xì)分市場,。江淮瑞風(fēng)S4的誕生正是瞅準(zhǔn)了二三線城市的需求,,在成本有限的前提下,開發(fā)團(tuán)隊(duì)希望盡力通過設(shè)計與搭配滿足目標(biāo)人群需求,,那么這道菜是否合您口味,?(文/圖 汽車之家 唐朝)
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