[汽車之家 設(shè)計(jì)]  大家好,，《好色主義》節(jié)目又和大家見(jiàn)面了,，上期我們聊了《為什么白色最受歡迎》，這一期,，我們要專門來(lái)講一講在中國(guó)人眼中最具爭(zhēng)議、最喜歡但也最討厭的顏色——綠色,。綠色在中國(guó)人心中充滿了意味深長(zhǎng)的文化含義,，因此很少有采用綠色的車型，那么選擇如此小眾顏色的車主們,，到底是怎么想的,？綠色對(duì)于車而言都有哪些缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)呢？

綠帽子文化

　　我們通過(guò)二手車之家的全國(guó)車源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),，綠色的車型非常少,。基于直覺(jué)來(lái)看,，這樣的現(xiàn)象并不意外,，因?yàn)橹袊?guó)人對(duì)于綠色普遍不太感冒，尤其是男性,。

　　“綠帽子”是華夏文化圈特有的典故和忌諱,，街上要是有人戴了一頂綠色的帽子必然會(huì)讓所有人側(cè)目。偶有彪悍大媽也會(huì)用“要想生活過(guò)得去,，頭上就得頂點(diǎn)綠”這樣的俗語(yǔ)拿大老爺們開涮,。

　　“綠文化”最早可追溯至春秋戰(zhàn)國(guó)，但真正到了元朝才將“綠帽子”與夫妻關(guān)系聯(lián)系起來(lái),。據(jù)《元典章》載,，元朝規(guī)定風(fēng)塵女子的直系男性親屬要裹青頭巾。之后的明朝沿用了不少元朝的律令,，《明史·輿服志》記載,，朱元璋在規(guī)定教坊樂(lè)戶和伶人要戴青巾，而教坊中的女藝人實(shí)際上也是風(fēng)塵女子。到了現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,，托發(fā)達(dá)的傳播手段和各位明星藝人的福,，綠帽文化已經(jīng)成了大家順手拈來(lái)的段子。有了這樣的文化背景,，有多少男性能夠毫無(wú)心理壓力地開著一輛綠油油的車上街呢,？

　　中國(guó)或許是因“綠帽子”的典故而忌諱綠色車，但其他國(guó)家并沒(méi)有這一文化忌諱,，例如英國(guó)和美國(guó)等有圣帕特里克節(jié)日的國(guó)家還是比較喜歡綠色的,，但這些國(guó)家的綠色車型也并沒(méi)有如黑、白,、銀甚至紅,、藍(lán)色流行，在《2018全球量產(chǎn)車色彩流行報(bào)告》中綠色在主要國(guó)家的流行程度都是非�,？亢蟮�,。這又是為什么呢？又有哪些原因?qū)е戮G色難以流行,？

讓人舒服的綠色反而不安全

　　按理說(shuō),，綠色象征著大自然和生機(jī)活力，在日常生活中大家是非常喜歡綠色的,，凡是主打環(huán)保,、清潔的企業(yè)多使用綠色作為品牌色。從生物學(xué)的角度來(lái)講,，綠色能夠傳達(dá)出友好,、暢快的情緒，因?yàn)樵谌祟愡M(jìn)化的過(guò)程中,，綠色代表著植物,，有植物就意味著水源、食物和遮風(fēng)擋雨,，這是銘刻在人類基因里的億萬(wàn)年自然進(jìn)化結(jié)果,。

　　在心理學(xué)和生理方面，綠色非常友好,。紅黃等色鮮艷,、膨脹，因此更醒目,，更令人興奮,，但看時(shí)間長(zhǎng)了容易倦怠,；藍(lán)紫等色深暗,、收縮，令人更放松、平靜,，但過(guò)深暗的顏色容易讓人情緒沉重,。綠色在可見(jiàn)光光譜中的波長(zhǎng)為500-565mm，正好處于中間位置,，不算鮮艷但也不會(huì)令人憂郁,，能夠提供適當(dāng)?shù)挠鋹偳榫w和更為放松的視覺(jué)，很多閱讀軟件提供綠色系背景就是出于這個(gè)原理,。

　　但我們得承認(rèn),，綠色在交通工具方面確實(shí)有些不適應(yīng)。綠色的波長(zhǎng)雖然處于中間水平,，但仍然和藍(lán)色同屬于后退色或收縮色,，因此在街上不夠醒目。與醒目的紅黃色相比,，綠色車容易令觀察者覺(jué)得車較遠(yuǎn)一些,。根據(jù)清華大學(xué)汽車碰撞試驗(yàn)室的研究結(jié)果顯示，綠色車的交通事故發(fā)生率處于較高水平,。

綠色難以搭配

　　有人說(shuō)了,，要說(shuō)醒目程度，黑色最不醒目,。沒(méi)錯(cuò)，黑色車的事故發(fā)生率最高,，尤其是晚上,，但黑色與白、銀,、灰等色屬于非彩色,，是汽車界的百搭色。綠色作為彩色中的重要一員,，卻遠(yuǎn)沒(méi)有紅,、黃、藍(lán)受歡迎,，還有個(gè)原因是難搭配,。

　　綠色是公認(rèn)的“難駕馭”顏色。綠色不是黑,、白,、灰等基礎(chǔ)色百搭，在彩色中偏冷,，很難與其他常見(jiàn)顏色搭配,。在時(shí)尚界，能將綠色服飾搭配好的都是相當(dāng)有功力的達(dá)人。即便如此,，翻車的達(dá)人也不在少數(shù),。

　　一般來(lái)說(shuō)，兩種或多種顏色越接近越容易搭配,。衣服是穿在人身上的,，黃色、紅色甚至藍(lán)色都可能從人身體的某些部分提取出來(lái),，因?yàn)槿梭w皮膚能夠呈現(xiàn)出這些顏色,，皮膚的黃色、血液的紅色,，血管淺埋在皮膚下呈現(xiàn)的少許藍(lán)色,。唯獨(dú)綠色是皮膚上幾乎不存在的顏色，畢竟人體不含葉綠素,。所以,，我們才看到在影視特效中會(huì)使用綠幕，就是因?yàn)槿梭w的綠色最少,，容易被識(shí)別,，容易摳像。

　　另一方面,，綠色系對(duì)于黃種人非常不友好,，穿綠色的衣服容易讓黃皮膚顯得更黃。這同樣是綠色波長(zhǎng)的緣故,，前面我們說(shuō)過(guò),，綠色是收縮色，黃色是膨脹色,，黃與綠搭配起來(lái),，綠色在視覺(jué)上收縮，于是本就膨脹的黃色就更加膨脹,，于是黃皮膚就被襯托出來(lái),，讓皮膚的黃更為醒目。所以綠色衣服是非常挑人的,，一般要足夠白皙才能駕馭,，這樣會(huì)顯得更白。所以白種人更容易一些,，或者膚色效果比綠色還收縮的黑人,。

　　綠色的難以搭配，就容易導(dǎo)致在日常生活中開車會(huì)顯得不協(xié)調(diào),。衣服很容易換,，車漆可很難換,。如果穿白色、黑色或灰色衣服還好,，如果穿紅色呢,？偏偏紅色又是中國(guó)文化最喜歡的顏色。

　　除了少數(shù)可以定制化的豪車品牌之外,，主流車企在設(shè)計(jì)車型時(shí)都會(huì)針對(duì)顏色潮流進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,，以此來(lái)為車型選擇色彩方案。毫無(wú)意外,，綠色在日常潮流中確實(shí)沒(méi)那么受歡迎,，選擇走量的車企自然會(huì)更關(guān)注大多數(shù)人的審美。生活中最常見(jiàn)的綠色車,，也就是一般不追求市場(chǎng)潮流的機(jī)構(gòu)車輛會(huì)采用了,。

鳥糞的青睞

　　在日常使用方面，綠車卻有令人意想不到的好處,，那就是鳥糞少,。很多車主對(duì)車身上的各種鳥糞郁悶不已，尤其是在植被茂盛的南方及沿海城市,，這種從天而降的煩惱讓人無(wú)處可藏,。除了臟污惡心之外，鳥糞真正的威脅在于對(duì)漆面的腐蝕性,。

　　根據(jù)科學(xué)分析,，鳥類糞便中含有尿酸鹽、尿酸,、磷酸,、草酸、碳酸鹽等成分,，高空滴落的鳥糞會(huì)在車上形成一個(gè)個(gè)滴濺痕跡，其中的酸性會(huì)對(duì)車企造成腐蝕,，從而形成一個(gè)個(gè)顏色不一致的“補(bǔ)丁”,。鳥糞的腐蝕性要比酸雨厲害得多，因此一般的建議是一旦發(fā)現(xiàn)鳥糞就盡快洗掉,，但天天洗車誰(shuí)能受得了,？

　　綠色車在躲避鳥糞方面有獨(dú)特的能力。出行配件零售商Halfords曾在英國(guó)的五個(gè)城市對(duì)1140輛車進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì),，以此來(lái)研究車輛顏色對(duì)被鳥糞命中的影響,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：綠色車被命中率最低僅1%，紅色車最高達(dá)到18%,，藍(lán)色14%,，黑色11%,，白色7%，灰/銀色3%,。

　　當(dāng)然,，如果不是特別喜歡綠色的話，沒(méi)有必要為了躲避鳥糞而專門購(gòu)買綠色車,，地下車庫(kù),、車衣也是不錯(cuò)的解決方案。

迷信

　　在生活中,，不同地區(qū)都有一些關(guān)于顏色的迷信,。綠色在中國(guó)民俗中不存在吉兇的含義，不過(guò)很多年輕人受西方文化在影響,，會(huì)認(rèn)為綠色代表著幸運(yùn),，這一看法來(lái)自綠色的四葉草。

　　所謂四葉草,，實(shí)際上就是三葉草的稀有變種,，一叢三葉草中才會(huì)有零星幾個(gè)四葉的，因此西方人認(rèn)為能找到四葉草是幸運(yùn)的表現(xiàn),，也叫它幸運(yùn)草,。三葉草是愛(ài)爾蘭國(guó)花（如果它算花的話），每年的圣帕特里克節(jié)上,，人們都會(huì)穿上綠色衣服,，帶上吉祥物——四葉草飾品進(jìn)行節(jié)日大游行。

　　綠色在中國(guó)金融界卻是最不吉利的顏色,。一般來(lái)說(shuō),，從事證券投資的人是非常忌諱的，尤其是股民,。畢竟在中國(guó)股市,，紅色代表上漲，綠色代表下跌,，而美國(guó)市場(chǎng)則正相反,。因此，大多數(shù)股民更愿意穿紅衣,，開紅車,。要是開著一輛綠色的車去交易所，會(huì)讓其他人感到不舒服,，尤其是在發(fā)生股災(zāi)的時(shí)候,，被遷怒也是有可能的。

能駕馭綠色的車不多

　　前面說(shuō)過(guò)綠色難以搭配,，這是非�,？简�(yàn)審美能力的一個(gè)顏色,。很多喜歡綠色的車主由于買不到原廠綠車，就會(huì)自己改裝,，但往往不具備良好的審美和設(shè)計(jì)能力,，很容易將車改得不倫不類，視覺(jué)效果足夠辣眼睛,。

　　很多車企及汽車設(shè)計(jì)師在面對(duì)這一綠色時(shí)也相當(dāng)謹(jǐn)慎,，如果車輛造型能夠設(shè)計(jì)得好看，綠色也能夠很好看,。所以我們經(jīng)常能在跑車和一些主打個(gè)性的車型上看到綠色車身,。在跑車中，蘭博基尼是比較鐘愛(ài)綠色的,，不少車型都擁有漂亮的綠色,，超跑的獨(dú)特造型和品牌形象讓綠色車身很難出現(xiàn)爭(zhēng)議。奔馳的不少車型也推出過(guò)綠色款,，上到AMG GT R,，下到普通的A級(jí)。

　　最喜歡綠色也最能駕馭綠色的應(yīng)該是英國(guó)品牌汽車了,，畢竟英國(guó)全稱是“大不列顛及北愛(ài)爾蘭聯(lián)合王國(guó)”,。不過(guò)英國(guó)人更多喜歡的是富有貴族氣質(zhì)的墨綠色，也是王室最青睞的顏色,。賓利,、MINI這兩個(gè)出身英國(guó)的汽車品牌中，就將墨綠色玩得得心應(yīng)手,。

　　遺憾的是,，即便有王室審美和品牌加持，受限于“綠”文化的影響,，墨綠色在中國(guó)依舊難以被接受,，也就是MINI因?yàn)槎ㄎ荒贻p人，墨綠色還好接受一些,。

能無(wú)壓力駕馭綠色的車型

　　難道就沒(méi)有能夠無(wú)壓力駕馭綠色的車型嗎,？有的，有這樣一類車型,，可以毫無(wú)壓力的使用綠色車身，毫無(wú)輿論風(fēng)險(xiǎn),，那就是——越野車,。

　　為什么是越野車？想一想,，哪類車的基本色是綠色,？毫無(wú)疑問(wèn),，是軍車。和軍服一樣,，出于戰(zhàn)場(chǎng)偽裝的需求而使用綠色涂裝甚至綠迷彩,。越野車就是軍用車大家族中的重要成員，現(xiàn)在的硬派越野車大多是從軍用越野車發(fā)展而來(lái)的,，而SUV又是從越野車發(fā)展而來(lái)的跨界車,。

　　越野車的典型就是Jeep和路虎。威利斯是越野車的鼻祖,，是美國(guó)陸軍在二戰(zhàn)前夕向其國(guó)內(nèi)汽車制造商尋求一款多功能輕型偵察車,，中標(biāo)的就是威利斯。在隨后的各國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上,，威利斯不僅美軍自用,，還提供給各個(gè)盟友，那一抹綠色在世界各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上飛奔,。威利斯發(fā)展到今天就是牧馬人,，它就有很多種綠色車身，其中就有一款綠色名為威利斯綠,。

　　路虎的綠色比較有意思,。路虎最早的車是Land Rover Series I，由于戰(zhàn)后英國(guó)的噴火式戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)了生產(chǎn)需求,，于是剩下的鋁和綠色噴漆就轉(zhuǎn)民用,，路虎就使用這些材料生產(chǎn)了自己的第一輛車，造戰(zhàn)斗機(jī)剩下的綠色油漆也就成了路虎的綠色,。

　　所以,，在很多硬派越野乃至越野風(fēng)格SUV都會(huì)有綠色車身。如果真的喜歡綠色,，又害怕“綠帽子”的輿論,，那么挑選一款越野車或者越野風(fēng)格的車會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，開上街只會(huì)被認(rèn)為是軍用風(fēng)格,。

總結(jié)：

　　憑心而論,，綠色并不是一個(gè)難看的色系，只是在中國(guó)被悠久的歷史典故賦予了濃厚的寓意,。只是,，為什么綠色用在小件器具、食品包裝等方面卻沒(méi)什么問(wèn)題,，偏偏在車上就這么難呢,？或許，人們是把車看作了“服裝”,，一件可以駕駛的“服裝”,。又或許,，綠色最天然的表現(xiàn)方式還是在植物界，人為的創(chuàng)造出的綠色有一種不和諧感吧,。（文/汽車之家 衛(wèi)江鵬）