帶你感受 做比亞迪的設計師是什么體驗?
- 一款車的設計是如何完成的?
了解了設計師們的工作環(huán)境后,，我相信很多人也會想知道一款車從概念階段到設計定型,，都會經(jīng)歷哪些步驟，而今天在設計中心內,，我們正好也有機會體驗設計師的工作流程,。
草圖完成后，首先要在設計團隊內部經(jīng)歷一場頭腦風暴,，大家來找茬一般的來找出草圖中設計不合理的地方,，并加以優(yōu)化。
相信大家很多人都或多或少的見過設計師制作膠帶圖,，準確的來說用“貼”更為合適,。其實膠帶圖的制作，是通過已經(jīng)建立好的3D數(shù)模打印出來一份車輛的側視圖,，再在側視圖表面壓上一張幾乎透明的不易破的紙,。膠帶在那紙上反復帖，幫助設計師找到最滿意的線條,。
膠帶圖不僅能夠確定線條的好壞,，還能通過膠帶的粗細、顏色來營造出輪廓,、陰影等視覺效果,，這樣的話會更貼近于現(xiàn)實，也是在油泥模型制造之前的一個優(yōu)化設計的機會,。
由于每一個油泥師都會有自己不同的習慣,，因此他們的工具幾乎都是在市場上買好材料回來自己根據(jù)個人的習慣加工而成，所以每次見到不同的油泥師,，你基本都能看到一些之前沒有見過的油泥模型制作工具,。
接下來設計師們會制作1：1的油泥模型來確定放大后的尺寸也依舊和諧。到了這一步,，一款車的設計基本就快定型了,，后續(xù)設計師或許會根據(jù)需要來制作一切其他比例、其他材質的模型,，來幫助確認色彩等信息,，而我們今天簡單的體驗也就到這里。
總結：
作為比亞迪的設計師,，無疑是幸福的,，他們不僅能夠近距離的接觸像Egger這樣的設計大師，從他們身上學到知識,，還能在這樣一座現(xiàn)代化的,、具有國際一流水準的設計中心里使用最主流、最高效的軟硬件來提升他們的工作效率,，這無疑會對這個超過150人的設計團隊帶來巨大的幫助,，也相信未來在這座設計中心中,，會誕生更多漂亮的作品。(文/圖 汽車之家 苗帥)
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設計解碼
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