輕松拿高分全新奔馳GLE級(jí)碰撞解析

唐朝

2019年07月11日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家碰撞測(cè)試解讀] 提到嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試,，關(guān)注過(guò)的朋友都會(huì)想到E-NCAP、IIHS這些名字,，對(duì)于奔馳這樣的豪華品牌而言,，通過(guò)并拿到5星安全評(píng)價(jià)絕非難事，更別提是整個(gè)品牌中定位較高級(jí)別的全新GLE級(jí)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)GLE）了,，唯一的懸念似乎就是它有多優(yōu)秀,？

全文總結(jié)：

　　碰撞試驗(yàn)的目的就在于盡力還原現(xiàn)實(shí)中發(fā)生幾率較高的事故，這對(duì)于車(chē)輛被動(dòng)安全,，也就是材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出來(lái)嚴(yán)格的要求。從結(jié)果上看,，奔馳GLE級(jí)無(wú)論是在正面撞擊,，還是側(cè)面柱碰等實(shí)驗(yàn)中，都利用潰縮吸能機(jī)構(gòu)合理地分散了撞擊力,，最大程度的保證了成員安全,。5星評(píng)價(jià)也是對(duì)半個(gè)多世紀(jì)前，貝拉·巴恩伊先生開(kāi)發(fā)這套結(jié)構(gòu)的最大肯定,。（文/圖汽車(chē)之家唐朝）

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評(píng)測(cè)編輯-：	開(kāi)寶馬坐奔馳,，這話(huà)一點(diǎn)不假,，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),，寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,，我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車(chē)內(nèi),。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	奔馳的車(chē)無(wú)論什么車(chē)款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，而是靠那股子均衡來(lái)折服用戶(hù),。非要讓我給這臺(tái)車(chē)一個(gè)評(píng)價(jià),，那給我最深的感受就是“均衡”,！

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評(píng)測(cè)編輯-：	應(yīng)該來(lái)說(shuō)，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,，依然是一臺(tái)舒適,、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺(tái)奔馳,，我們總會(huì)有更多的期許,，例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
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評(píng)測(cè)編輯-：	奔馳GLE開(kāi)起來(lái)給我的第一感覺(jué)就是寬大,。碩大的雙屏給人視覺(jué)上的延伸感,。懸架調(diào)校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的期待,，NVH也很出色,。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲,。

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