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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

從購買到自主研發(fā) 動(dòng)力巡禮:北京汽車

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● 電動(dòng)化浪潮下的未來

  就像是若干年前,,技術(shù)發(fā)展趨勢從大排量當(dāng)?shù)擂D(zhuǎn)向小排量增壓一樣,,近些年排放,、油耗法規(guī)進(jìn)一步縮進(jìn)態(tài)勢明顯,,純電動(dòng)化浪潮到來,。不過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)并非行將就木,,相反在很長一段時(shí)間內(nèi),,它仍將是這個(gè)舞臺(tái)上的重要角色,只是戲份有所改變,。

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  雖然在中國新能源車,,尤其是純電動(dòng)車領(lǐng)域,北汽集團(tuán)旗下的北汽新能源占有巨大的市場份額,,但從憂患角度或技術(shù)發(fā)展角度看,,在很長一段時(shí)間內(nèi),純電動(dòng)車仍舊無法完全取代燃油車,。換言之,,二者的切換除了三電技術(shù)獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,才能在短時(shí)間內(nèi)完成時(shí)代更迭,,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍將扮演重要的角色,。

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全文總結(jié):

  如果說設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的工作是預(yù)測3-5年后流行趨勢的話,那么動(dòng)力總成開發(fā)團(tuán)隊(duì)則需要更長遠(yuǎn)的眼光,。在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱的領(lǐng)域中,5-10年,,甚至服役更長的都大有人在,。因此,動(dòng)力總成的開發(fā)方向不僅是參考技術(shù)先進(jìn)性,,品牌狀態(tài),,車系發(fā)展方向都是重要參考依據(jù)。(文/圖 汽車之家 唐朝)

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