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集各家之所長 東風(fēng)風(fēng)神奕炫技術(shù)淺析

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  [汽車之家 技術(shù)]  作為東風(fēng)風(fēng)神基于CMP平臺打造的首款產(chǎn)品,東風(fēng)風(fēng)神奕炫(下文簡稱奕炫)在本月上市后,,獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。采用掀背式設(shè)計(jì)的它不僅外觀造型非常動感,,內(nèi)飾的大尺寸觸摸屏也能博得潛在消費(fèi)者的好感,。然而它只有這些地方值得稱贊么?東風(fēng)風(fēng)神未來的技術(shù)路線又有哪些呢,?我這就為你揭開謎底,。

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  目前上市銷售的奕炫共有1.0T和1.5T兩款發(fā)動機(jī)可供選擇,其中1.0T發(fā)動機(jī)可以匹配5速手動變速箱和6速雙離合變速箱,,而1.5T發(fā)動機(jī)目前只匹配6速雙離合變速箱,。作為東風(fēng)風(fēng)神的新產(chǎn)品,又誕生于PSA和東風(fēng)合作研發(fā)的CMP平臺,,自然在供應(yīng)鏈上能夠得天獨(dú)厚的獲得PSA集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)的內(nèi)部優(yōu)質(zhì)資源,,而這一點(diǎn)從動力總成上也能看出:5速手動變速箱來自PSA,而6速雙離合變速箱來自東風(fēng)格特拉克,。

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  除了變速箱,,發(fā)動機(jī)也是一輛汽車的重要零部件之一。奕炫搭載的兩款發(fā)動機(jī)都是由東風(fēng)乘用車基于模塊化理念自主研發(fā)的,,使用了目前市面上主流的包括缸內(nèi)直噴,、集成式排氣歧管、雙可變氣門正時(shí),、渦輪增壓和可變排量機(jī)油泵等技術(shù),。

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  奕炫另一個主打優(yōu)勢,就要數(shù)其匹配WindLink 4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)的10.25英寸中控觸摸屏了,,首先其大屏幕的尺寸符合當(dāng)前消費(fèi)者的喜好,,即便與同級別競品相比也沒有劣勢,更何況它的人工智能車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)次升級,,已經(jīng)挺好用了,。

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  主動安全方面,由于具備了L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng),因此能夠最大限度的降低駕駛員的負(fù)擔(dān),�,;蛟S有些人不大明白這其中的關(guān)系,L2是根據(jù)美國工程師協(xié)會(SAE)制定的評判標(biāo)準(zhǔn),,能夠在中國市場上買到的級別最高的自動駕駛輔助功能,。那么奕炫都有哪些可以幫助駕駛員減輕負(fù)擔(dān)的功能呢?之前我得同事詳細(xì)的列出了這些功能:

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  奕炫可以在0-130km/h內(nèi)跟隨前車行進(jìn),,按照我國道路最高限速120km/h的規(guī)定,,可以說能夠做到全速域的跟車。與很多其他品牌的設(shè)置一樣,,如果前方車輛完全停止并在3秒之內(nèi)繼續(xù)行駛,,奕炫可以做到自動啟動跟隨前車,如果超過這個時(shí)間,,則需要輕點(diǎn)油門踏板或者按下方向盤的RES鍵才能繼續(xù)行駛,。

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  由于奕炫在本月才剛剛上市,因此它還未參加過任何公開的碰撞測試,,不過從它的各種超高強(qiáng)度材料的使用上來看,,相信在未來它也能在碰撞測試中取得優(yōu)秀的成績。

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總結(jié):

  東風(fēng)風(fēng)神奕炫不僅在內(nèi)外造型方面煥然一新,,在車輛智能化方面也比較實(shí)用,。再加上靠譜的動力總成以及一套好用的自動駕駛輔助系統(tǒng),整個車的競爭力還是不錯的,。當(dāng)然,,奕炫只是東風(fēng)風(fēng)神CMP平臺的第一款產(chǎn)品,而隨著未來eCMP平臺和DF2平臺陸續(xù)的投入使用,,相信東風(fēng)風(fēng)神也會給消費(fèi)者帶來更多更具性價(jià)比的產(chǎn)品,,從而在諸多中國品牌中發(fā)出自己的聲音。(文/圖 汽車之家 苗帥)

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  • 奕炫 2020款 200T 自動炫曜版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    測試文章:全方位年輕 測試2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫
    評測編輯-:

    東風(fēng)奕炫作為一款十萬級的緊湊型轎車,,在配置上能夠滿足用戶的日常需求,內(nèi)飾科技感滿滿,,用料也比較用心,。缺點(diǎn)在于變速箱的調(diào)校以及車內(nèi)儲物空間的設(shè)計(jì)。油耗和加速成績都不錯,,整體給人的印象不錯,。

    評測編輯-張益嘉:

    奕炫對我來說動力比較一般,三缸發(fā)動機(jī)的震動和變速箱的換擋問題是我比較在意的地方,。不過有自適應(yīng)巡航還是很方便的,,后備廂放箱子空間不錯,短途自駕感覺也能hold住,。

    評測編輯-:

    東風(fēng)奕炫這款車性價(jià)比比較高,,顏值也不錯。適合城市里的年輕人代步,。車內(nèi)科技感不錯,,不過儲物空間太少了,學(xué)學(xué)本田的魔術(shù)空間,,整體實(shí)用性會有很大提升,。

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奕炫

指導(dǎo)價(jià):6.49-9.39萬
級別:緊湊型車
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