涂裝（油漆）車間

　　油漆車間占地面積35152㎡,，由一條前處理電泳線,、兩條面漆線,、兩條底部密封線,、焊縫密封線,、兩條報(bào)交線,、精飾線組成；在線連接5000+傳感器,，對設(shè)備工藝參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測和動態(tài)調(diào)整,，節(jié)能環(huán)保，大幅降低能耗成本,。油漆車間具有硅烷工藝,、高循環(huán)比焚燒RTO兩大技術(shù)亮點(diǎn)。

總裝車間

　　總裝車間占地面積138749㎡,，是亞洲最大總裝車間，由主線（內(nèi)飾線,、底盤線,、外裝線、最終線）,、分裝線（門線,、發(fā)動機(jī)線、儀表板線、底盤模塊線）組成,，前文提到的大數(shù)據(jù)中心可實(shí)時(shí)挖掘億級QCOS數(shù)據(jù)中的4%異常信息,，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

　　國內(nèi)最大跨度機(jī)運(yùn)系統(tǒng)是機(jī)運(yùn)系統(tǒng)適應(yīng)從兩座A00級到七座全尺寸SUV/MPV共線制造（車長3139mm-5200mm）,，成為國內(nèi)最大跨度機(jī)運(yùn)系統(tǒng),。二是結(jié)合新能源車大電池特點(diǎn)，制定適應(yīng)傳統(tǒng)燃油車,、混合動力車,、純電動新能源車共線制造新策略。

　　總裝車間還擁有生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化,、線體柔性化以及資源柔性化三大技術(shù)特點(diǎn),。線體柔性化可實(shí)現(xiàn)一條生產(chǎn)線可生產(chǎn)多車型，車型與產(chǎn)量可調(diào)整,。新產(chǎn)品生產(chǎn)周期減少,。生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化：可整體考慮生產(chǎn)的各項(xiàng)要素，對生產(chǎn)的控制加強(qiáng),，可實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)的狀態(tài),，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),。資源柔性配置：生產(chǎn)資源得以優(yōu)化配置,，無需雇傭新工人，減少零件及整車庫存,，提升了資金的流動性,。

總結(jié)：打通現(xiàn)代智造的“三維”新體系

　　高質(zhì)、提效,、節(jié)約是工業(yè)革命每一次進(jìn)步時(shí)的核心追求方向,，當(dāng)全球工業(yè)制造進(jìn)入到新的節(jié)點(diǎn)時(shí)，每一個(gè)體系的建立都離不開三個(gè)方面：自動化,、智能化,、數(shù)據(jù)化。上汽寧德生產(chǎn)基地也希望主要實(shí)現(xiàn)這三大方面價(jià)值,，從而打造更快,、更準(zhǔn)、更柔性的生產(chǎn)模式,。

　　在祖國70周年之際,，親歷了中國汽車制造業(yè)最新的技術(shù)狀態(tài)，心中的亢奮之情溢于言表,。在汽車研發(fā)上,，或許我們還與海外品牌缺少一定程度上的經(jīng)驗(yàn)積累,，但在制造端上，中國已經(jīng)一步一個(gè)腳印的再向工業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn),。以上汽寧德工廠為代表,，中國越來越多的整車工廠達(dá)到了全球認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)化體系，質(zhì)量和精細(xì)化生產(chǎn)也將是我們追趕技術(shù)差距的有力手段,。祖國迎來70歲生日之際,，祝中國制造業(yè)越來越好，也祝中國汽車產(chǎn)業(yè)越來越強(qiáng),。（文/汽車之家 姚嘉 部分圖片來源于上汽名爵官方）

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