[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)] 在2019東京車(chē)展上,日本前兩大車(chē)企豐田和本田分別發(fā)布了旗下小型車(chē)的換代之作:豐田全新YARiS和本田全新飛度。在中國(guó)市場(chǎng),,目前這兩款在售的車(chē)型處境可謂迥異:本田飛度(GK5)憑借著出色的空間和實(shí)用性以及強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)的加持,,成為霸占銷(xiāo)量榜首位的“紅人”,相比之下豐田YARiS-L由于缺乏亮點(diǎn)而銷(xiāo)量平平,。而此次改款,,豐田則決心讓YARiS甩掉“平庸”的帽子,在TNGA架構(gòu)的加持下,,這臺(tái)小型車(chē)可謂有了革命性的變化,。
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1、全新YARiS采用了豐田TNGA架構(gòu)(GA-B),,是TNGA架構(gòu)在小型車(chē)上首次搭載,;
2、一共有四套動(dòng)力總成,,包括一臺(tái)全新的高效1.5L 3缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及首次搭載在小型車(chē)上的E-Four混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),;
3、外觀設(shè)計(jì)繼承豐田近年來(lái)的“活力派”理念,,活力十足,;
4、各種高科技配置首次出現(xiàn)在小型車(chē)級(jí)別中,,包括新的泊車(chē)輔助系統(tǒng),、主動(dòng)安全系統(tǒng)、以及首次出現(xiàn)在豐田產(chǎn)品中的“傾斜座椅”以及豐田“DA”娛樂(lè)信息系統(tǒng),。
TNGA帶來(lái)哪些新變化,?
在掌門(mén)人豐田章男的帶領(lǐng)下,豐田旗下新一代的產(chǎn)品可謂性格大變:之前給人留下“平和”,、“中庸”的印象一掃而光,,取而代之的是“年輕”和“動(dòng)感”。作為全球第一的車(chē)企,,這樣做無(wú)疑冒了極大的風(fēng)險(xiǎn),,但是顯然豐田章男押對(duì)了寶:新的設(shè)計(jì)理念不僅沒(méi)有讓老顧客失望,而且還收獲了很多年輕顧客的青睞,。不僅如此,,善于營(yíng)銷(xiāo)的豐田還為旗下新一代產(chǎn)品技術(shù)包裝出了一個(gè)如今被大家所熟知的響亮名字:TNGA。(關(guān)于TNGA架構(gòu)的技術(shù)解讀,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。)
全新YARiS面世之后,,意味著豐田旗下在國(guó)際市場(chǎng)上的主銷(xiāo)車(chē)型除了硬派越野車(chē)之外,都已經(jīng)完成了“TNGA化”,,那么下面我們就來(lái)看看,,TNGA給YARiS帶來(lái)了哪些新變化。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,全新YARiS具備了四種不同的動(dòng)力組合方式,發(fā)動(dòng)機(jī)有全新研發(fā)的M15A 1.5L直列3缸Dynamic Force系列高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)1KR 1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)則包括THS II代混合動(dòng)力系統(tǒng),、Direct Shift CVT無(wú)級(jí)變速箱(搭配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī))、輕量化CVT無(wú)級(jí)變速箱(搭配1.0L發(fā)動(dòng)機(jī))以及一款6擋手動(dòng)變速箱,。
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