[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  在設(shè)計(jì)一款車型的初期，調(diào)研消費(fèi)者的喜好,、需求,，并預(yù)判未來的流行趨勢(shì)都是必不可少的環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)師并不能單純以視覺效果為目的去設(shè)計(jì)車型,，而是要在保證美觀的基礎(chǔ)上盡可能多的去滿足消費(fèi)者的種種需求,，畢竟最后為車輛買單的可都是消費(fèi)者。

　　此次編輯落地上海之后,，便前往上汽設(shè)計(jì)中心看看剛亮相不久的名爵eHS在設(shè)計(jì)上都有哪些亮點(diǎn),，設(shè)計(jì)師們是如何滿足消費(fèi)者造型方面的需求。話不多說,，下面我們就開始吧,。

● “感性力”設(shè)計(jì)

　　作為一款將要出口歐洲的新能源車型，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在車身色彩研發(fā)之初就融入了更多的歐洲元素,。正如一提到歐洲你會(huì)想到的：藍(lán)天,、白云，海洋與白崖,，又或者是北歐城市獨(dú)特的低飽和度,、高明度的城市色彩標(biāo)簽等等。在名爵HS魅影紅,、珠光白等顏色基礎(chǔ)上,，名爵eHS新增了獨(dú)特的Copen Blue（哥本哈根藍(lán)），給人第一印象就非常清爽,，與新能源車型“未來感”,、“冷”、“互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)”等標(biāo)簽十分貼切,。

　　在整體造型部分,，名爵eHS依舊是圍繞“感性力”這一設(shè)計(jì)理念發(fā)展,，同時(shí)帶來的還有純正英倫設(shè)計(jì)的回歸。當(dāng)然,，整體設(shè)計(jì)以泛歐審美為主線，打造一種專屬感性的造型語言,。

　　如何繼承這些英倫造型風(fēng)格,、特點(diǎn)的同時(shí)，滿足如今消費(fèi)者的審美,，無疑成為了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)面臨的一大挑戰(zhàn),。設(shè)計(jì)師對(duì)名爵老爺車的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素進(jìn)行調(diào)整，延續(xù)了其獨(dú)立的前進(jìn)氣格柵,，但采用了更有力量感的切角,，并放大了整體以及Logo尺寸，使之更符合現(xiàn)代的審美,。當(dāng)然,，對(duì)于前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)則是使用了滿天星式設(shè)計(jì)，避免內(nèi)部結(jié)構(gòu)出于一個(gè)平面,。無論是內(nèi)凹式設(shè)計(jì),，還是外凸式造型視覺效果都要優(yōu)于規(guī)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，有著更強(qiáng)的視覺沖擊力,。

　　前大燈依舊在“倫敦眼”設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上進(jìn)行衍變,，半圓形設(shè)計(jì)與名爵品牌經(jīng)典的圓形大燈相呼應(yīng)，整體看起來更為精致,、有神,。而在下一代設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師還在進(jìn)行探索,，經(jīng)典的圓形graphic或?qū)⑴c全新車型完美融合,。

　　名爵eHS車身車身側(cè)面并沒有使用諸多線條，而是通過一個(gè)個(gè)飽滿的曲面來對(duì)車身進(jìn)行刻畫,。而在姿態(tài)上,，新車也延續(xù)了英式后坐姿態(tài)，整個(gè)視覺重心靠后,，有著一定的運(yùn)動(dòng)感,。當(dāng)然，在肩線部分名爵eHS也是繼承了英倫車型上雙肩線的設(shè)計(jì),，且在前輪上方附近有一個(gè)明顯的下墜線條,，帶來一種運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。

● 內(nèi)飾材質(zhì)迎合消費(fèi)者喜好

　　名爵eHS在內(nèi)飾色彩部分也是加入了Monaco Blue（摩納哥藍(lán)）,，更深的顏色源自于摩納哥碧藍(lán)的地中海,，與淺色飾板等裝飾件很搭,，給人一種舒適、清爽,、不油膩的感覺,。另外，環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓坐入車內(nèi)的乘客感到很舒服,，車內(nèi)大面積軟包材料的使用也提升了整體質(zhì)感,。

　　或許有部分朋友會(huì)認(rèn)為這樣的內(nèi)飾配色、材質(zhì)應(yīng)用有著不夠大膽,、搶眼,，但不得不說新車是新能源+泛歐設(shè)計(jì)的標(biāo)簽下給出的一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的答卷。另外,，其用料方面絲毫不打折扣,，諸如門把、副駕駛前方等駕乘者能觸及的部分都采用了軟性材質(zhì),，顯得非常厚道,。

　　除了軟包材料外，中控臺(tái)下方還使用了拉絲質(zhì)感的蓋板,，琴鍵式的空調(diào)按鍵,、空調(diào)出風(fēng)口以及門板控制區(qū)域那些金屬質(zhì)感的按鍵都極具質(zhì)感，且頗為緊致的手感也很討人喜歡,。此外,，其一體式運(yùn)動(dòng)座椅也采用了雙拼面料，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍,。

● 總結(jié)

　　 名爵eHS依舊是在名爵品牌“感性力”設(shè)計(jì)理念誕生的一款新車,，雖然第一眼給人感覺談不上特別驚艷，但絕對(duì)算得上一款耐看型選手,。諸如純形面,、外觀/內(nèi)飾色彩、肩線以及金屬質(zhì)感等關(guān)鍵詞,，都顯示出新車設(shè)計(jì)方面獨(dú)特的一面,。當(dāng)然，其整體造型也滿足了消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)方面的需求,，特別是Alcantara材質(zhì),、大面積的軟包以及動(dòng)感的輪圈造型等，都很對(duì)胃口,。設(shè)計(jì),，特別是工業(yè)設(shè)計(jì)，并不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單為了漂亮、好看,，更多的是要去迎合,、滿足消費(fèi)者。從這點(diǎn)來看,，名爵eHS的設(shè)計(jì)算得上是成功的,。

　　當(dāng)然，名爵eHS的設(shè)計(jì)語言屬于“感性力”1.0版本范疇,，相較于新款名爵ZS第二代“感性力”設(shè)計(jì)顯得有些“落伍”,。再加上新能源車型并沒有太多專屬設(shè)計(jì)，與燃油版車型過于相似,，難免讓人覺得有些遺憾。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）