[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  汽車(chē)的設(shè)計(jì)潮流就和時(shí)尚流行元素一樣,，每隔一段時(shí)間就會(huì)有一個(gè)輪回，曾經(jīng)流行過(guò)的,、被人們認(rèn)為是美的元素,，往往在二十年后又會(huì)出現(xiàn)在最新的車(chē)型之上。不過(guò)隨著科技的進(jìn)步,，這些元素在回歸伊始就有這“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的姿態(tài),。雖然今年遇到車(chē)市寒冬，汽車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了大幅的下滑,，但正是在這樣的大環(huán)境下,，更富有吸引力的產(chǎn)品才能牢牢抓住那些持幣待購(gòu)的消費(fèi)者。

- 設(shè)計(jì)有輪回,，數(shù)十年一次

　　上世紀(jì)六十年代開(kāi)始,，美國(guó)車(chē)企的設(shè)計(jì)師們就在造型上希望打造出一種貫穿式的視覺(jué)效果，然而受制于制造工藝的原因,，直到1975年第五代林肯大陸中期改款后,，才真正的實(shí)現(xiàn)了貫穿式的尾燈。

　　隨后的數(shù)十年內(nèi),，堅(jiān)持做貫穿式尾燈的,，除了保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))外似乎只有美國(guó)品牌了。不過(guò)到了最近幾年,，大家能夠明顯的發(fā)現(xiàn),，貫穿式尾燈和懸浮式車(chē)頂已經(jīng)成為了流行元素，在各個(gè)國(guó)家各種車(chē)系上都越來(lái)越廣泛的看到,。

　　當(dāng)然,，今天的主題并非是貫穿式尾燈或者懸浮式車(chē)頂，畢竟這些年新推出的量產(chǎn)車(chē)?yán)镉胁簧俣际褂昧似渲幸粋�(gè)元素,，更有些將這兩個(gè)元素都用上了,，因此也算不上是新車(chē)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)了,。今天我們要聊的，其實(shí)是車(chē)門(mén)把手,。

- 車(chē)門(mén)把手的進(jìn)化史

　　隨著科技的進(jìn)步,，產(chǎn)生了輪回的設(shè)計(jì)不僅有貫穿式的尾燈，還有隱藏式的車(chē)門(mén)把手,。早在上世紀(jì)七十年代,，就有車(chē)企在摸索使用與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上不同的車(chē)門(mén)把手樣式，這其中,，來(lái)自日本的豐田汽車(chē)似乎開(kāi)了一個(gè)先河,。

　　當(dāng)然，這種車(chē)門(mén)把手在現(xiàn)在看來(lái)根本不算做是隱藏式的設(shè)計(jì),，為了給手指留下伸入的空間,，在車(chē)門(mén)把手的下方有一塊掏空的存在，即便從遠(yuǎn)處看,，車(chē)門(mén)把手的位置也是顯而易見(jiàn)的,，只是與市場(chǎng)上絕大多數(shù)的其他設(shè)計(jì)相比，相對(duì)的在車(chē)門(mén)上不那么凸出,。

　　進(jìn)入21世紀(jì)后,，除了像法拉利、邁凱倫等超級(jí)跑車(chē)外,，普通的量產(chǎn)車(chē)漸漸地放棄了那種使用了數(shù)十年之久的帶有凹槽的隱藏式門(mén)把手,，開(kāi)始采用外凸形式的車(chē)門(mén)把手，似乎當(dāng)年的流行設(shè)計(jì)元素遭到了現(xiàn)代設(shè)計(jì)技師們的遺棄,。