[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  用一周時(shí)間，分別體驗(yàn)了沃爾沃XC60,、特斯拉Model 3及日產(chǎn)天籟三款車的駕駛輔助系統(tǒng),，它們各自代表了歐、美,、日自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展水平,，而透過功能的表象，我從更深層面感受到傳統(tǒng)車企和新晉勢(shì)力在邁向完全自動(dòng)駕駛道路上所作出的不同思考以及對(duì)新技術(shù)應(yīng)用的謹(jǐn)慎或激進(jìn),。

　　隨著硬件成本的降低及供應(yīng)商所能提供的愈加成熟的解決方案,，讓智能駕駛輔助在更大范圍內(nèi)得到應(yīng)用，也讓該技術(shù)得以快速的發(fā)展和迭代,。這三款產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警、車道保持,、碰撞預(yù)警及主動(dòng)剎車等L2級(jí)駕駛輔助的必備技能,，但是它們?cè)趯?shí)現(xiàn)這些功能的基礎(chǔ)硬件上又有所不同。

　　我們知道人類在這個(gè)星球已有上百萬年的歷史,，身體的每一個(gè)器官都進(jìn)化得精妙絕倫,，如今，要通過機(jī)器來實(shí)現(xiàn)駕駛輔助,，首先就要賦予它像人類一樣的雙眼,，既能看得遠(yuǎn)，又有強(qiáng)大的識(shí)別不同物體的能力,。

　　目前,，最常見的毫米波雷達(dá)主要用來解決看得遠(yuǎn)的問題，布置在后視鏡位置的攝像頭更多用來分辨道路上的各種標(biāo)識(shí)及識(shí)別車輛,、行人等不同的交通參與者,。簡單來說：毫米波雷達(dá)用來發(fā)現(xiàn)物體，攝像頭用來識(shí)別是什么物體,。隨著技術(shù)的發(fā)展,，這兩項(xiàng)硬件的功能也在互相滲透與融合。

　　日產(chǎn)天籟和沃爾沃XC60依靠1個(gè)主攝像頭+1個(gè)毫米波雷達(dá)來實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的識(shí)別和對(duì)距離的判斷,，特斯拉則采用一套視覺感知的方案,，也就是主要依靠后視鏡處的三目攝像頭來識(shí)別物體和判斷距離，毫米波雷達(dá)更多起到輔助的作用,。

　　實(shí)際體驗(yàn)后,，作為新晉勢(shì)力的產(chǎn)品，Model 3的這套駕駛輔助解決方案能給你更多的科技感官刺激,。首先,，在中控大屏中,，Model 3車型能實(shí)時(shí)顯示攝像頭捕捉到并經(jīng)過“大腦”處理判斷后的前方視野，不論是車輛,、兩輪交通工具還是行人,，都能比較準(zhǔn)確的進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)能還原各自準(zhǔn)確的定位,。

　　這套視覺感知系統(tǒng)的背后有一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫,。我們知道，路上的車輛紛繁復(fù)雜,，比如貨物明顯凸出車尾的卡車,、寬度超過車道的超寬車輛、運(yùn)送管道,、風(fēng)力發(fā)電葉片等不規(guī)則物體的車輛等,，都需要攝像頭具有很好地分辨能力，與之相配合的就是背后龐大的樣本數(shù)據(jù)庫,，通過對(duì)各種實(shí)際信息的采集以及不斷對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新和維護(hù),，才能保證整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到較高的識(shí)別率。這一點(diǎn)就像教育孩子,，不斷向大腦灌輸各種知識(shí),，當(dāng)今后再看到相同物體時(shí)，則能夠認(rèn)知和識(shí)別,。

　　在視覺感知系統(tǒng)領(lǐng)域最為激進(jìn)的特斯拉已經(jīng)闖出了一條路,，目前，全球依靠視覺感知系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助的特斯拉車型已有幾十萬臺(tái),，它不僅僅是交通工具,，更是一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)收集器,，每輛車每天依靠視覺感知所生成的海量數(shù)據(jù),，通過云端組成AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析和學(xué)習(xí)，不斷提高AI的智能化水平,。

　　這種激進(jìn)還體現(xiàn)在車輛允許駕駛者的雙手脫離方向盤的時(shí)間長度,，Model 3車型可以不做提醒長達(dá)一分鐘之久。天籟和XC60最多不超過15秒,。此外,，當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的情況后，Model 3會(huì)對(duì)方向盤施加更大的力來糾正車輛,，如果此時(shí)此刻是駕駛者有意所做出的的避險(xiǎn)動(dòng)作,，那么輔助系統(tǒng)所施以的糾正力就會(huì)在一定程度上影響甚至增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

　　總體的邏輯設(shè)定上,，特斯拉的工程師似乎要在法規(guī)的框架及現(xiàn)有技術(shù)所能達(dá)到高度范圍內(nèi)給予機(jī)器更多的出場機(jī)會(huì),，并賦予其更大的權(quán)限。

　　作為傳統(tǒng)車企的日產(chǎn)和沃爾沃賦予智能駕駛的權(quán)限則顯得相對(duì)謹(jǐn)慎，對(duì)于這種輔助系統(tǒng),，它們似乎有著更為深入的思考,。同樣對(duì)于車道偏離的情況，天籟和XC60會(huì)通過方向盤的振動(dòng)以及聲音和圖像來提醒駕駛者,，同時(shí)施加較小的力來糾正車輛,，這種設(shè)定的邏輯明顯是將危險(xiǎn)在第一時(shí)間告知駕駛者，并將更多權(quán)限交由駕駛者進(jìn)行判斷,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　天籟和XC60在A柱的位置保留了盲區(qū)監(jiān)測提醒，我相信特斯拉依靠位于車側(cè)的攝像頭同樣可以識(shí)別盲區(qū)的車輛,，其并沒有給駕駛者在A柱或者后視鏡上提供最為顯著的盲區(qū)提醒,，僅僅是通過中控屏來顯示附近的所有車輛，這種方式看似更炫,，但顯然沒有物理的光電提醒能在最短的時(shí)間內(nèi)提醒駕駛者,，而且也不太符合人類觀察事物的習(xí)慣。

　　總的來說,，這三款產(chǎn)品在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的技術(shù)解決方案雖有所不同,，但都達(dá)到了L2級(jí)的第一梯隊(duì)。如果以未來的眼光看當(dāng)下,，特斯拉Model 3似乎更接近一款實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)駕駛的車輛,，極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格和科技感十足的視覺感知效果，隱喻著這款車無需駕駛者過多參與,。作為有著深厚積淀的傳統(tǒng)車企在面對(duì)這種智能化的科技裝備時(shí),，似乎對(duì)機(jī)器所能提供的安全有著更謹(jǐn)慎的思考。

　　綜合現(xiàn)有的技術(shù),、成本等因素,，智能駕駛輔助還存在一定局限性，那么在最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛前,，日產(chǎn)和沃爾沃顯然將人的主觀能動(dòng)性放在更靠前的位置,，人作為責(zé)任主體，被賦予了最大的權(quán)限,，機(jī)器更多提供提醒和適當(dāng)?shù)妮o助,。

　　在民航領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)起飛,、巡航及降落,，但是當(dāng)問題發(fā)生時(shí)，人只要對(duì)操縱桿做出動(dòng)作,，自動(dòng)駕駛就會(huì)瞬間退出,，駕駛權(quán)限以最快速度交接到人的手里,，這種邏輯就是在強(qiáng)調(diào)人的主觀能動(dòng)性。即使有一天汽車實(shí)現(xiàn)了真正的自動(dòng)駕駛,，它的作用也只是減輕駕駛者的工作量并做出必要的提醒,，人依然是至高無上的。

　　如果你覺的看得不是很明白,，請(qǐng)點(diǎn)擊下一頁,，我們用更通俗的方式來講一講。

　　接下來,，我們通過生活場景體驗(yàn)的方式,，來為大家展示三款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)，他們會(huì)有怎么不同的表現(xiàn),，哪些是錯(cuò)誤的用法,？正確的使用方法又是什么？且看我們的體驗(yàn)故事,。

　　單身貴族洋姐最近又開始煩了,，上個(gè)月是她第60次搖號(hào)不中，只能繼續(xù)開家里新提的車,，但老媽借題發(fā)揮,，埋怨她這么單著，就老得搶老爹的車,，順勢(shì)又開始催婚,，氣得洋姐去搭同事的車上班，于是就引發(fā)了兩個(gè)男人和一個(gè)漂亮女人的故事,。

　　貌美如花的洋姐是小區(qū)區(qū)花,，但區(qū)花也有自己的煩惱，比如被催婚,。平時(shí)開老爸的天籟上下班,，今兒車限號(hào)，早上又和老媽因?yàn)榇呋閱栴}吵了一架,，最后干脆決定搭同事的車上班,。正好同事阿猛就住附近的小區(qū)，這是個(gè)靦腆的程序猿,，自家里拆遷后，就買了一輛沃爾沃XC60,。

　　阿猛時(shí)常在朋友圈里面關(guān)注洋姐,，心生愛慕已久，但就是開不了口讓她知道,。常常在心里暢想：她好美,，我們生女兒要叫什么呢,？小區(qū)的幼兒園不知道貴不貴。

　　這天早上,，剛出門的阿猛看到了洋姐發(fā)來的消息,，一看心目中的女神想搭自己的車，立刻欣喜若狂,，這是天降桃花�,。�

　　那還等什么,？趕緊去接女神吧,！到了樓下，看到碎步小跑的洋姐,，阿猛琢磨著：一會(huì)兒我一定要帥氣地問好,。然而當(dāng)洋姐上車，阿猛卻如同嗓子里卡了一塊石頭,，磕磕巴巴說不出話來,。

　　洋姐上了車就開始化妝，而阿猛實(shí)在不知道聊什么,，但是想起來洋姐常開車,，阿猛決定從這個(gè)共同話題（生硬地）開始。

　　阿猛：我記得你平時(shí)都開車啊,，怎么今天沒開,？

　　洋姐不想說被催婚，就編了個(gè)理由：嗨,，限號(hào)唄,。

　　阿猛說：我也是就是最近新買車后，才開始經(jīng)常開車上下班,。

　　洋姐：是嘛,，那挺好的。

　　阿猛指著中控屏說：我比較看重安全,，所以選了有智能駕駛輔助系統(tǒng)的,，你看，有這么多,。

　　洋姐驚訝道：要點(diǎn)這么多下�,。�

　　阿猛說：對(duì)啊,，它還能識(shí)別路邊的限速路標(biāo),。儀表上那個(gè)"60"就是識(shí)別到的。

　　洋姐在心里吐槽：這說話方式怎么跟賣我車那銷售一樣,？

　　阿猛完全沒察覺到洋姐的不耐煩,，以為洋姐在聽,，還在性質(zhì)高昂地聊自己的車：還有ACC，開啟后就能跟著前車走,，不用自己控制油門和剎車了,。我就特別喜歡這種科技感，你呢,？

　　洋姐暗暗瞥了阿猛一眼,，心里琢磨：我要是理他，估計(jì)會(huì)更來勁,。

　　洋姐的沉默,，讓阿猛意識(shí)到不太對(duì)，心里開始打鼓：她怎么不回答,？

　　洋姐注意到阿猛的情緒變化,，心里暗自得意：就不理你，哼哼,。

　　沒多久,，就到了公司樓下，洋姐簡潔地道別下車,，阿猛則還要去停車,，這會(huì)兒他想多說一兩句挽回一下自己的形象，卻不知道怎么地就冒出一句話：額~那給個(gè)好評(píng)�,�,！

　　正關(guān)門的洋姐聽到阿猛的腦抽話，心里納悶：阿猛難道買車是為了跑專車,？而阿猛在話出口后就心里給了自己一個(gè)大嘴巴：胡說什么呢,！嘴太笨了，完了,，估計(jì)沒下回了,。

　　吃完午飯，洋姐要去見個(gè)客戶,，正好公司市場部的大羅要出門,，正好搭他的車。大羅也是個(gè)單身,，但是特別喜歡撩妹,，為此還把車換成了Model 3，就是為了有更多話題,，也為了更炫,。這回公司女神洋姐搭他的車，他覺得自己的機(jī)會(huì)來了,。為此還提前演練了一下笑容,，沒想到洋姐看到他心里卻想：平時(shí)覺得挺正常的，怎么這會(huì)兒笑起來看著有些猥瑣,？

　　大羅倒是個(gè)話聊活躍分子,，沒話找話聊起了公司里的各種梗，然而洋姐這會(huì)兒正忙著在微信里和別的部門撕X,，對(duì)老梗實(shí)在沒想法,。

　　洋姐忙著在微信里的工作，大羅見開局不利,，決定使出常見招數(shù)——炫車,。他指著中控上雷達(dá)探測到的周圍車輛示意圖說：今兒可真夠堵的，你看周圍這車多的,。

　　洋姐聽了心里直翻白眼：我長眼睛看不到車多嗎,？怎么男人都愛聊車？煩死,！嘴上卻敷衍著：哦,，是嘛。

　　大羅卻會(huì)錯(cuò)了意,，以為洋姐是有興趣,，于是像打了雞血一樣開始吹牛：我這車少見吧，它可是能自動(dòng)駕駛的,。一會(huì)兒上了環(huán)路你就看到了,，我平時(shí)都讓它自己開。

　　洋姐在心里繼續(xù)翻白眼：糊弄誰呢,！L2級(jí)別駕駛輔助而已,，我剛買完車我能不知道？

　　大羅說：你看,，不用動(dòng)方向盤就能沿著車道自己開,，而且一打轉(zhuǎn)向燈就能自動(dòng)變道。（劇情需要,，請(qǐng)勿模仿,，當(dāng)前法規(guī)僅允許部分區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。）

　　此時(shí),，右側(cè)后視鏡上的警示燈開始閃爍,，大羅卻沒注意，洋姐趕緊提醒忙著吹牛的大羅：哎呀,！你看著點(diǎn)路�,。《济�區(qū)報(bào)警了！后面有車,。

　　光顧著炫車的大羅完全沒注意到后方來車,，因?yàn)閭蓽y到后方來車，并未執(zhí)行變道,，并且偵測到方向盤長時(shí)間無人操作,，發(fā)出了警報(bào)！而大羅還在忙著演示：你看,，時(shí)間長了它還提醒我呢,。

　　洋姐急了，右手抓住上邊的拉手,，一邊吼大羅：那你趕緊扶好�,。�別一會(huì)兒停車了,！

　　正說著,，長時(shí)間提醒未得到反饋的智能駕駛輔助系統(tǒng)果然開始減速，大羅驚了：哎喲,！你說啥來啥,！

　　經(jīng)過這一遭，洋姐覺得大羅太不靠譜了,，于是決定下車,。她斜瞪著大羅，說：麻煩你靠邊停車,！

　　大羅只好照做,，洋姐頭也不回的下了車，心里想：男人都是大豬蹄子,！大羅沒想到自己竟然出糗,，不停道歉，卻完全沒用,。

　　翌日,，洋姐開著老爹的新天籟去商場，其實(shí)這臺(tái)車是洋姐選的,，想著讓老爺子開車更方便,，熱心的銷售也教會(huì)了她使用各種科技功能，尤其是智能駕駛輔助系統(tǒng),。洋姐最喜歡使用的是自動(dòng)泊車輔助,，畢竟商場里的車位又少又狹窄。

　　洋姐一直玩不轉(zhuǎn)停車入庫,，老媽也總借此提醒她：你學(xué)不會(huì),，沒關(guān)系,，老公會(huì)也行啊。結(jié)果洋姐給家里挑了個(gè)會(huì)幫著停車入庫的新車,。她覺得：現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá),，干嘛非得靠男人。

　　巧的是,，這天大羅也在這個(gè)商場里剛剛和朋友吃完飯,，突然看到洋姐在逛商店,，心中暗喜,，上次出糗，他決定要挽回自己的形象,，但要是這么跑過去偶遇,，洋姐顯然不太可能和他一起逛街。大羅腦筋一轉(zhuǎn),，有了主意,。

　　洋姐逛完商場，決定開車回家,，卻沒想到看到大羅在路邊向她打招呼,。大羅也是足夠有決心，居然把自己車撂在停車場,，假裝自己沒開車,，又偶遇洋姐，厚著臉皮要搭順風(fēng)車,。都是同事,，有沒有撕破臉，洋姐只好不情愿地讓他上了車,。

　　洋姐琢磨著趕緊送大羅到目的地,。大羅卻自覺洋姐已經(jīng)過了氣頭，想趁著這段路好好修復(fù)一下關(guān)系,。之前一塊兒吃飯的損友給他支了個(gè)招,，要顯得自信，要掌握主動(dòng)地位,。然而,，大羅卻理解為：要讓女孩兒覺得自己牛掰。

　　于是,，他做了一個(gè)錯(cuò)誤地決定,。

　　他想：從哪兒找突破口呢？誒~我的車比她的更高科技,，用這個(gè)說,，可以顯得我更有知識(shí)層次,。于是這位鋼鐵直男說：開久了特斯拉，我還真不習(xí)慣這么常見的車,。

　　洋姐一聽,，心里直接就不爽，但是心里想：這人有毛病,，算了,，忍忍吧，送完他就拉黑,。

　　大羅卻在繼續(xù)說：你這樣的美女肯定沒在車技上下功夫,，沒有智能駕駛輔助怎么行？科技改變生活,，這才是潮流,。

　　洋姐不動(dòng)聲色地按動(dòng)大拇指，開啟了天籟的智能駕駛輔助系統(tǒng),，進(jìn)入了ACC自適應(yīng)巡航模式,。心里鄙視大羅：切，山炮,，不就是智能駕駛嗎,，真以為我這車沒有？我倒要看看他什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)開啟了,。

　　大羅毫無感覺,，還在旁邊叨叨：而且啊，這牛掰的還能幫助你糾正開車跑偏,，方向盤會(huì)動(dòng)的那種,！開車跑偏可是女司機(jī)的通病。

　　本來覺得能忍的洋姐,，聽了這話氣壞了：從上車開始你就一直喋喋不休,，還老把科技掛嘴邊上，不就智能駕駛嗎,，我這會(huì)兒一直就在用,，你都沒看出來。我這還有超視距雷達(dá),，能隔著前頭那車探測到更前面的車,，更前面要有急剎，我這兒提前就剎車,。

　　大羅沒想到一直嗯嗯啊啊回答的洋姐突然爆發(fā),，被嚇得向右側(cè)縮，心里想：怎么突然間這么嚇人,？,！

　　洋姐在旁邊罵得越來越順暢：別成天看不起人,，顯擺這個(gè)那個(gè)的。一看你就不知道,，現(xiàn)在都是L2級(jí)別的智能駕駛輔助,，你那車也一樣，還沒達(dá)到完全自動(dòng)駕駛,。瞎顯擺,！

　　然而光顧著罵人，車子卻開始不由自主得跑偏,。

　　這時(shí)車道保持系統(tǒng)通過方向盤的振動(dòng)發(fā)出提醒,，正罵在興頭上的洋姐一驚，趕緊恢復(fù)正常駕駛,，嘴里還不放過大羅：嚇?biāo)牢伊�,，差點(diǎn)兒跑偏，看你,！算了我不跟你計(jì)較了，免得再走神,。

　　大羅沒想到平時(shí)文靜甜美的洋姐突然變身超級(jí)賽亞人,，心有戚戚：這么快就從美女變潑婦了！同時(shí)也為自己忽悠感到沮喪,，沒想到居然碰到個(gè)懂行的女司機(jī),，日產(chǎn)車竟然也有智能駕駛輔助。

　　心里正想著,，卻已經(jīng)到了目的地,，大羅灰溜溜地下了車。洋姐看著他的敗犬姿態(tài),，嘟囔了一句：小樣,，跟我嘚瑟？哼,！

總結(jié)：

　　不是每個(gè)女人都不懂車,，即便懂車也未必愿意聽人炫耀，更何況是大羅這樣充滿了誤導(dǎo)的撩妹方式,。當(dāng)然了,，也不是所有女人都像洋姐這么好脾氣，一般人可能就直接報(bào)警了,。

　　在生活中,，我們?cè)谶x車購車時(shí)，也一定要注意,，除了為了撩妹而胡吹的大羅,，還會(huì)有一些無良銷售為了賣車而誤導(dǎo)消費(fèi)者,。請(qǐng)記住，一定要以國家法規(guī)和權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證為準(zhǔn),。對(duì)智能駕駛輔助一定要有正確的認(rèn)識(shí)和使用,，不要輕易把生命交給其它。（策劃/文/圖 汽車之家 曹雷 馮景毅 衛(wèi)江鵬）