美國IIHS碰撞測試去年最安全榜單都有誰
- 入榜車型都有哪些,？你在國內(nèi)買得到么？
既然IIHS的這個(gè)榜單這么有權(quán)威性,，那么今年發(fā)布的榜單中都有哪些車呢,？由于美國市場車輛級別的分類和我們并不太相同，因此下面的級別只是按照美國市場來劃分,。此次兩個(gè)榜單共有64款車型入選,，其中代表最高水平的TOP SAFTY PICK+有23款，由于標(biāo)配的大燈水平不太行而拖了后腿的有41款,。
| 2020 TOP SAFTY PICK+ | |
| SMALL CARS（小型車） | 本田Insight |
馬自達(dá)3 hatchback/sedan | |
| 斯巴魯Crosstrek Hybrid（XV） | |
| MIDSIZE CARS（中型車） | 馬自達(dá)6 |
| 日產(chǎn)Maxima | |
| 斯巴魯Legacy（力獅） | |
斯巴魯Outback（傲虎） built after October 2019 | |
| 豐田Camry（凱美瑞） | |
MIDSIZE LUXURY CARS （中型豪華車） | 雷克薩斯ES |
梅賽德斯-奔馳C-Class sedan with optional front crash prevention（C級） | |
| 特斯拉Model 3 | |
LARGE LUXURY CARS （大型豪華車） | 奧迪A6 |
捷恩斯G70 built after December 2019 | |
| 捷恩斯G80 | |
| SMALL SUVS（小型SUV） | 馬自達(dá)CX-3 |
馬自達(dá)CX-5 with optional front crash prevention | |
| 斯巴魯Forester（森林人） | |
MIDSIZE LUXURY SUVS （中型豪華SUV） | 謳歌RDX |
凱迪拉克XT6 built after October 2019 | |
| 現(xiàn)代Nexo | |
| 雷克薩斯NX | |
梅賽德斯-奔馳GLE-Class（GLE） built after July 2019; with optional front crash prevention | |
| 2020 TOP SAFTY PICK | |
| SMALL CARS（小型車） | 本田Civic coupe/sedan/hatchback（思域） does not apply to Type R variant |
現(xiàn)代Elantra/Elantra GT（伊蘭特） with optional front crash prevention | |
現(xiàn)代Veloster （飛思） with optional front crash prevention | |
起亞Soul with optional front crash prevention | |
斯巴魯Crosstrek（XV） with optional front crash prevention | |
斯巴魯Impreza wagon（翼豹旅行） with optional front crash prevention | |
斯巴魯WRX with optional front crash prevention | |
| 豐田Corolla hatchback/sedan（卡羅拉） | |
| MIDSIZE CARS（中型車） | 本田Accord（雅閣） |
| 現(xiàn)代Sonata（索納塔） | |
日產(chǎn)Altima（天籟） with optional front crash prevention | |
MIDSIZE LUXURY CARS （中型豪華車） | 寶馬3 series（3系） |
| 沃爾沃S60 | |
| LARGE CAR（大型車） | 起亞Stinger（斯汀格） with optional front crash prevention |
LARGE LUXURY CAR （大型豪華車） | 奧迪A7 |
| SMALL SUVS（小型SUV） | 雪佛蘭Equinox（探界者） |
| 福特Escape（銳際） | |
| 本田CR-V | |
現(xiàn)代Kona with optional front crash prevention | |
現(xiàn)代Tucson（途勝） with optional front crash prevention | |
| 起亞Sportage | |
| 雷克薩斯UX | |
| 林肯Corsair（冒險(xiǎn)家） | |
| 豐田RAV4 | |
| 沃爾沃XC40 | |
| MIDSIZE SUVS（中型SUV） | 福特Edge（銳界） |
| 現(xiàn)代Palisade | |
| 現(xiàn)代Santa Fe（勝達(dá)） | |
起亞Sorento（索蘭托） with optional front crash prevention | |
| 起亞Telluride | |
馬自達(dá)CX-9 with optional front crash prevention | |
| 斯巴魯Ascent | |
| 大眾Tiguan（途觀L） | |
MIDSIZE LUXURY SUV （中型豪華SUV） | 雷克薩斯RX |
| LARGE SUV（大型SUV） | 奧迪Q8 |
雖然這兩個(gè)榜單中有不少車是在美國本土生產(chǎn)的,，但也有不少車輛已經(jīng)引入國內(nèi)生產(chǎn)，比如絕大多數(shù)的豐田、本土和日產(chǎn),，又或者以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售,，比如其中的斯巴魯和雷克薩斯，所以讀者們今年有換車打算的話,，這個(gè)榜單也能給予大家作參考,。
- 為什么歐洲品牌在這個(gè)榜單中寥寥無幾？
首先,，歐洲車企除了價(jià)格較為大眾化的PSA、雷諾和大眾之外,，基本就是豪華品牌和超豪華品牌,，而類似雪鐵龍、標(biāo)致和雷諾等品牌并沒有大規(guī)模的進(jìn)軍北美市場,，整個(gè)歐洲汽車工業(yè)較為平民的品牌也就大眾在北美在售的車型較多,。
其次，對IIHS有一定了解的人,，應(yīng)該會注意到他們選擇碰撞車輛的標(biāo)準(zhǔn)：一般都是一些在美國市場暢銷,、并且售價(jià)也不會太貴的車型。據(jù)說標(biāo)準(zhǔn)配置超過6萬美元的車輛,，他們很少會選擇去做測試,，這也解釋了榜單中的豪華品牌車系并不太多的原因，所以歐洲品牌因此又損失了一部分進(jìn)入榜單的機(jī)會,。
然而不論是奧迪A7,、奧迪(參數(shù)|詢價(jià))Q8還是雷克薩斯RX，都只進(jìn)入了TOP SAFTY PICK的榜單,，說明它們其實(shí)是被大燈的成績所拖累,。需要選裝更高級的大燈才能獲得更好的照明。這在我們看來是不可思議的,，怎么豪華品牌車輛的照明還沒有大眾品牌好,，尤其是奧迪可是以燈廠著稱啊,！
因此這樣的市場環(huán)境導(dǎo)致一款豪華品牌車型往往有不止一款車燈選擇,，再加上豪華品牌也并沒有太多的參加IIHS的碰撞測試，因此我們并不能通過這個(gè)榜單來做出“豪華品牌車型安全性不佳”的定性,。
從汽車之家的大燈測試成績來看,，豪華品牌車型在中國市場還是“一分錢一分貨”的，目前成績排名靠前的邁巴赫S級,、寶馬X7和奧迪A8,，都可以說是各自品牌的旗艦車型，這證明豪華品牌并非沒有掌握頂尖的照明技術(shù),，而是在售價(jià)和配置之間做出了一定的取舍,。
總結(jié)：
從IIHS公布的“2020 TOP SAFETY PICK or TOP SAFETY PICK+”榜單來看,，日韓車企可以說是大獲全勝，在暢銷也價(jià)格不高的前提下,，能夠提供被動安全,、主動安全和燈光照明都不錯(cuò)的產(chǎn)品，而豪華品牌則由于售價(jià)或選配太多原因,，導(dǎo)致在榜單內(nèi)出現(xiàn)的不多,，但這并不代表他們就不安全。相反美國車企在64款車型中僅出現(xiàn)了6款,，我相信也能說明他們現(xiàn)在的一些近況,。（文/圖 汽車之家 苗帥）
文章標(biāo)簽：
碰撞測試解讀
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：