[汽車之家 新能源] 什么才是好的汽車設(shè)計,?什么才是汽車的豪華感,?相信每個人都有自己的看法,。設(shè)計是具有引導(dǎo)性的,,當(dāng)大眾跟隨著某一種主流趨勢久了,我們會認(rèn)為主流的就是“正確的”,,就像很多人認(rèn)為“真皮才是真·豪華”,。在很多人心中,沃爾沃這個品牌已經(jīng)有了非常清晰的設(shè)計理念,,簡單,、清新以及充滿溫暖感,人們也一直在用”濃郁北歐風(fēng)”來形容這個誕生于瑞典的品牌,。但在旗下高性能純電動車品牌Polestar極星上,,沃爾沃做出了一次明確的演進(jìn),除了幫助Polestar極星擁有了更明確的設(shè)計獨立性,,也提出了與“主流審美”并不同的理念。(本文中Polestar極星簡稱:Polestar)
一個月前,,Polestar Precept首次亮相,,在設(shè)計上它雖然還存留著沃爾沃的“影子”,但從由內(nèi)至外的細(xì)節(jié)上,,Polestar Precept也完全拿出了品牌自己的設(shè)計特性,,其雖然是一款概念車,但設(shè)計上已經(jīng)具有非常高的可量產(chǎn)性,。在全球疫情蔓延的當(dāng)下,,我們與Polestar首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特先生進(jìn)行了一次越洋的視頻對話,從這一次的對話中,,我們也感受到了一位世界頂級設(shè)計師對于汽車次時代美感與豪華感的理解,。
Polestar與沃爾沃 設(shè)計不同性格不同
在Polestar Precept亮相后,汽車之家的用戶評論中能夠看到大家對于這款車設(shè)計上的肯定,。很多評論提到,,它看上去更貼合了一個純電動性能車的品牌定位,也脫離開了沃爾沃一直保持的設(shè)計風(fēng)格,,讓Polestar品牌擁有了更獨特的理念,。如果你在Polestar 1和Polestar 2上還能夠看到熟悉的沃爾沃風(fēng)格的話,那么在Precept上,,則儼然能夠發(fā)現(xiàn)與沃爾沃傳統(tǒng)設(shè)計的明顯差異,。
英格拉特先生用了兩個不同的詞語來描述沃爾沃與Polestar的風(fēng)格,,他談到,如果用“Warm(溫暖)”形容沃爾沃的話,,我相信極星Precept可以被概括為“Cool(酷炫)”,。雖然兩者都體現(xiàn)了極簡主義美學(xué),但無論在選材上,,還是車身外型上,,甚至是駕駛體驗上,二者之間都有明顯差別,。
在細(xì)節(jié)上,,英格拉特先生談到沃爾沃品牌會使用很多的暖色調(diào),由外至內(nèi)都是給人以溫暖的感覺,。而Polestar則在材料和元素上進(jìn)一步的將北歐設(shè)計風(fēng)格的“極簡主義”發(fā)揮到了極致,,而這也會是未來純電動汽車發(fā)展的國際化趨勢。
英格拉特先生提到,,我們相信在沃爾沃和Polestar Precept兩者之間,,雖然能夠看到一些相似點,但設(shè)計亮點會得到不同的解讀,。Polestar擁有著明確的獨立設(shè)計,,它區(qū)隔開了沃爾沃的設(shè)計感覺,無論外形,、內(nèi)飾還是最終的駕駛體驗,,Polestar都會給人耳目一新。
出脫于沃爾沃,,但Polestar仍然是以北歐的極簡主義美學(xué)為設(shè)計基礎(chǔ),,所以在談到極簡主義時,英格拉特先生用了幾個更形象的描述詞:即便在運動酷炫的外表下,,極簡注意的表現(xiàn)也仍然是與人為善的,、積極的以及美好樂觀的。
英格拉特先生表示,,好的設(shè)計感要符合一個全球性的定位以及美感的共識,,這樣才能與其它品牌形成一個交流。他也舉例,,在不久前發(fā)布的特斯拉皮卡Cybertruck,,同樣也是塑造極簡以及未來感,但與Precept的風(fēng)格是截然不同的,。Precept依然是與人為善的,,而不是激進(jìn)張揚的。
美感共識,其實就是我們對于設(shè)計美感的慣性認(rèn)知,,進(jìn)化的設(shè)計也應(yīng)該是基于現(xiàn)有設(shè)計的延展,,而汽車品牌間的溝通,也是讓設(shè)計趨勢能夠向同一個方向努力,。在設(shè)計驅(qū)動產(chǎn)品的當(dāng)下,,英格拉特先生也講到了對于Polestar Precept第二大設(shè)計特點:如何用環(huán)保材料塑造出豪華美感。
設(shè)計,,建立用戶好感的第一敲門磚
在當(dāng)前的社會中,幾乎所有產(chǎn)品打動消費者的第一敲門磚都來源于設(shè)計,,而對于汽車而言,,設(shè)計感的重要性幾乎是決定產(chǎn)品“生死”的關(guān)鍵。英格拉特先生談到,,當(dāng)技術(shù)指標(biāo)本身難以拉開差距,,技術(shù)本身也已經(jīng)不足以去定義一個品牌時,深入到用戶體驗層面的設(shè)計感才是真正重要的,。
除了極簡主義設(shè)計外,,環(huán)保材料的大量使用是Polestar Precept第二大設(shè)計特點。英格拉特先生著重提到:“環(huán)保性并不是很多車企的目標(biāo),,但Polestar不同,。我們需要讓人們看到,基于環(huán)保理念,,無論是在生產(chǎn)還是在設(shè)計中,,我們都擁有新的可能性�,!彼岬剑琍olestar以一種不讓消費者妥協(xié)的前提下,,潛移默化影響他們的意識,。
“環(huán)保材料是會讓人耳目一新的,就像你買了一雙材料不同的阿迪達(dá)斯或者耐克運動鞋一樣,�,!痹趯Νh(huán)保材料應(yīng)用上英格拉特先生說道。在Precept車內(nèi),,環(huán)保材料也不是粗暴的使用,,Polestar使用了科技的手段,將這些材料塑造成了更貼合的形狀以及觸感,。
事實上,,Polestar希望用環(huán)保材料打造全新的豪華感體驗,把環(huán)保的概念變成一種快樂的,可以激發(fā)人想象的一種體驗,。英格拉特先生表示:“從根本上顛覆人們對于真皮,、原木等材料即是豪華的概念,我們希望讓人們逐漸接受,,使用高科技的材料才是一種新的潮流,。”
環(huán)保材料作為汽車用料的一門新的學(xué)科,,在兼顧成本和質(zhì)量上目前還處于啟蒙階段,,但也正因為新材料可以為消費者帶來不一樣的氛圍體驗,Polestar認(rèn)為新材料將成為未來設(shè)計領(lǐng)域的重要趨勢,。同時,,不同的材料如何在車輛不同位置上使用,也將成為設(shè)計理念的一部分,。更好的細(xì)節(jié)設(shè)計,,也將進(jìn)一步加強環(huán)保材料烘托出的豪華感以及未來感。
英格拉特先生舉了一個例子,,他說道:“當(dāng)我們看到一幢建筑物的時候,,即便這幢建筑物不再嶄新,當(dāng)人們?nèi)ピu價它是不是豪華的時候,,人們不會考慮里面有一個金馬桶就覺得它是豪華的,。但如果說整個建筑物都使用了太陽能板,能夠完全實現(xiàn)內(nèi)部供能的時候,,是會給人一種豪華的感受,,這就是我們所說的環(huán)保技術(shù)能夠給大家?guī)砜萍几泻秃廊A的體驗�,!�
而環(huán)保材料的理念也與純電動車不謀而合,,清潔能源、環(huán)保材料以及極簡的外觀設(shè)計,,三者結(jié)合成為了Polestar的核心設(shè)計理念,,“環(huán)保驅(qū)動汽車行業(yè)的變革”,這句話也是英格拉特先生認(rèn)為未來汽車設(shè)計創(chuàng)新的方向,。
在對話的最后,,英格拉特先生也聊到了Polestar Precept在乘坐空間設(shè)計方面的思考,尤其在純電動車如何爭取車艙空間的問題上,。他表示:“對于電動汽車來說,,更加注重的應(yīng)該是車內(nèi)空間的有效利用。這也正是為什么很多人覺得Precept的比例很好,,實現(xiàn)出設(shè)計的美感,。
在設(shè)計細(xì)節(jié)上他提到,,Polestar在設(shè)計開始的時候,最先考慮的是駕駛者的空間和坐姿,,并預(yù)留出足夠的空間,。這時候前輪的位置和空間,決定了這個駕駛艙的位置和空間大小,。在預(yù)留這些空間之后,,我們考慮到當(dāng)有事故發(fā)生的時候,需要有一個緩沖空間,。在此基礎(chǔ)上,,我們才開始進(jìn)行車身和車頂?shù)脑O(shè)計。最后,,英格拉特先生重點提到:“現(xiàn)在很多品牌在設(shè)計上喜歡使用盡可能長,,盡可能大的儀表盤,但這不是Polestar想要的,,輕便和規(guī)整才能夠突出車輛的運動性能屬性,。”
總結(jié)
在結(jié)束與英格拉特先生的對話后,,我也重新思考了豪華的定義,。當(dāng)我們正在進(jìn)入到智能汽車時代,大屏幕,、多屏幕以及更加復(fù)雜的皮革用料,,真的是我們認(rèn)可的豪華感么。當(dāng)汽車技術(shù)發(fā)生了改變,,汽車的設(shè)計是不是也應(yīng)該跟隨著一起發(fā)生變化呢,?無論Polestar Precept的設(shè)計理念是否真的代表了下一個汽車時代,但至少,,它啟迪了我們:美感的存在,,不應(yīng)該是唯一標(biāo)準(zhǔn)的。(文/汽車之家 姚嘉)
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