[汽車之家 新能源]  什么才是好的汽車設(shè)計,？什么才是汽車的豪華感,？相信每個人都有自己的看法。設(shè)計是具有引導(dǎo)性的,，當(dāng)大眾跟隨著某一種主流趨勢久了,，我們會認(rèn)為主流的就是“正確的”，就像很多人認(rèn)為“真皮才是真·豪華”,。在很多人心中,，沃爾沃這個品牌已經(jīng)有了非常清晰的設(shè)計理念，簡單,、清新以及充滿溫暖感,，人們也一直在用”濃郁北歐風(fēng)”來形容這個誕生于瑞典的品牌。但在旗下高性能純電動車品牌Polestar極星上,，沃爾沃做出了一次明確的演進,，除了幫助Polestar極星擁有了更明確的設(shè)計獨立性，也提出了與“主流審美”并不同的理念,。（本文中Polestar極星簡稱：Polestar）

　　一個月前,，Polestar Precept首次亮相，在設(shè)計上它雖然還存留著沃爾沃的“影子”,，但從由內(nèi)至外的細(xì)節(jié)上,，Polestar Precept也完全拿出了品牌自己的設(shè)計特性，其雖然是一款概念車，但設(shè)計上已經(jīng)具有非常高的可量產(chǎn)性,。在全球疫情蔓延的當(dāng)下,，我們與Polestar首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特先生進行了一次越洋的視頻對話，從這一次的對話中,，我們也感受到了一位世界頂級設(shè)計師對于汽車次時代美感與豪華感的理解,。

Polestar與沃爾沃 設(shè)計不同性格不同

　　在Polestar Precept亮相后，汽車之家的用戶評論中能夠看到大家對于這款車設(shè)計上的肯定,。很多評論提到,，它看上去更貼合了一個純電動性能車的品牌定位，也脫離開了沃爾沃一直保持的設(shè)計風(fēng)格,，讓Polestar品牌擁有了更獨特的理念,。如果你在Polestar 1和Polestar 2上還能夠看到熟悉的沃爾沃風(fēng)格的話,，那么在Precept上,，則儼然能夠發(fā)現(xiàn)與沃爾沃傳統(tǒng)設(shè)計的明顯差異。

　　英格拉特先生用了兩個不同的詞語來描述沃爾沃與Polestar的風(fēng)格,，他談到,，如果用“Warm（溫暖）”形容沃爾沃的話，我相信極星Precept可以被概括為“Cool（酷炫）”,。雖然兩者都體現(xiàn)了極簡主義美學(xué),，但無論在選材上，還是車身外型上,，甚至是駕駛體驗上,，二者之間都有明顯差別。

　　在細(xì)節(jié)上,，英格拉特先生談到沃爾沃品牌會使用很多的暖色調(diào),，由外至內(nèi)都是給人以溫暖的感覺。而Polestar則在材料和元素上進一步的將北歐設(shè)計風(fēng)格的“極簡主義”發(fā)揮到了極致,，而這也會是未來純電動汽車發(fā)展的國際化趨勢,。

　　英格拉特先生提到，我們相信在沃爾沃和Polestar Precept兩者之間,，雖然能夠看到一些相似點,，但設(shè)計亮點會得到不同的解讀。Polestar擁有著明確的獨立設(shè)計,，它區(qū)隔開了沃爾沃的設(shè)計感覺,，無論外形、內(nèi)飾還是最終的駕駛體驗,，Polestar都會給人耳目一新,。

　　出脫于沃爾沃，但Polestar仍然是以北歐的極簡主義美學(xué)為設(shè)計基礎(chǔ)，所以在談到極簡主義時,，英格拉特先生用了幾個更形象的描述詞：即便在運動酷炫的外表下,，極簡注意的表現(xiàn)也仍然是與人為善的、積極的以及美好樂觀的,。

　　英格拉特先生表示,，好的設(shè)計感要符合一個全球性的定位以及美感的共識，這樣才能與其它品牌形成一個交流,。他也舉例,，在不久前發(fā)布的特斯拉皮卡Cybertruck，同樣也是塑造極簡以及未來感,，但與Precept的風(fēng)格是截然不同的,。Precept依然是與人為善的，而不是激進張揚的,。

　　美感共識,，其實就是我們對于設(shè)計美感的慣性認(rèn)知，進化的設(shè)計也應(yīng)該是基于現(xiàn)有設(shè)計的延展,，而汽車品牌間的溝通,，也是讓設(shè)計趨勢能夠向同一個方向努力。在設(shè)計驅(qū)動產(chǎn)品的當(dāng)下,，英格拉特先生也講到了對于Polestar Precept第二大設(shè)計特點：如何用環(huán)保材料塑造出豪華美感,。

設(shè)計,，建立用戶好感的第一敲門磚

　　在當(dāng)前的社會中,，幾乎所有產(chǎn)品打動消費者的第一敲門磚都來源于設(shè)計，而對于汽車而言,，設(shè)計感的重要性幾乎是決定產(chǎn)品“生死”的關(guān)鍵,。英格拉特先生談到，當(dāng)技術(shù)指標(biāo)本身難以拉開差距,，技術(shù)本身也已經(jīng)不足以去定義一個品牌時,，深入到用戶體驗層面的設(shè)計感才是真正重要的。

　　除了極簡主義設(shè)計外,，環(huán)保材料的大量使用是Polestar Precept第二大設(shè)計特點,。英格拉特先生著重提到：“環(huán)保性并不是很多車企的目標(biāo)，但Polestar不同,。我們需要讓人們看到,，基于環(huán)保理念，無論是在生產(chǎn)還是在設(shè)計中,，我們都擁有新的可能性,。”他提到，Polestar以一種不讓消費者妥協(xié)的前提下,，潛移默化影響他們的意識,。

　　“環(huán)保材料是會讓人耳目一新的，就像你買了一雙材料不同的阿迪達斯或者耐克運動鞋一樣,�,！痹趯Νh(huán)保材料應(yīng)用上英格拉特先生說道。在Precept車內(nèi),，環(huán)保材料也不是粗暴的使用,，Polestar使用了科技的手段，將這些材料塑造成了更貼合的形狀以及觸感,。

　　事實上,，Polestar希望用環(huán)保材料打造全新的豪華感體驗，把環(huán)保的概念變成一種快樂的,，可以激發(fā)人想象的一種體驗,。英格拉特先生表示：“從根本上顛覆人們對于真皮、原木等材料即是豪華的概念,，我們希望讓人們逐漸接受,，使用高科技的材料才是一種新的潮流,�,！�

　　環(huán)保材料作為汽車用料的一門新的學(xué)科，在兼顧成本和質(zhì)量上目前還處于啟蒙階段,，但也正因為新材料可以為消費者帶來不一樣的氛圍體驗,，Polestar認(rèn)為新材料將成為未來設(shè)計領(lǐng)域的重要趨勢。同時,，不同的材料如何在車輛不同位置上使用,，也將成為設(shè)計理念的一部分。更好的細(xì)節(jié)設(shè)計,，也將進一步加強環(huán)保材料烘托出的豪華感以及未來感,。

　　英格拉特先生舉了一個例子，他說道：“當(dāng)我們看到一幢建筑物的時候,，即便這幢建筑物不再嶄新,，當(dāng)人們?nèi)ピu價它是不是豪華的時候，人們不會考慮里面有一個金馬桶就覺得它是豪華的,。但如果說整個建筑物都使用了太陽能板,，能夠完全實現(xiàn)內(nèi)部供能的時候，是會給人一種豪華的感受,，這就是我們所說的環(huán)保技術(shù)能夠給大家?guī)�來科技感和豪華的體驗,。”

　　而環(huán)保材料的理念也與純電動車不謀而合，清潔能源,、環(huán)保材料以及極簡的外觀設(shè)計,，三者結(jié)合成為了Polestar的核心設(shè)計理念，“環(huán)保驅(qū)動汽車行業(yè)的變革”,，這句話也是英格拉特先生認(rèn)為未來汽車設(shè)計創(chuàng)新的方向,。

　　在對話的最后，英格拉特先生也聊到了Polestar Precept在乘坐空間設(shè)計方面的思考,，尤其在純電動車如何爭取車艙空間的問題上,。他表示：“對于電動汽車來說，更加注重的應(yīng)該是車內(nèi)空間的有效利用,。這也正是為什么很多人覺得Precept的比例很好,，實現(xiàn)出設(shè)計的美感。

　　在設(shè)計細(xì)節(jié)上他提到,，Polestar在設(shè)計開始的時候,，最先考慮的是駕駛者的空間和坐姿，并預(yù)留出足夠的空間,。這時候前輪的位置和空間,，決定了這個駕駛艙的位置和空間大小。在預(yù)留這些空間之后,，我們考慮到當(dāng)有事故發(fā)生的時候,，需要有一個緩沖空間。在此基礎(chǔ)上,，我們才開始進行車身和車頂?shù)脑O(shè)計,。最后，英格拉特先生重點提到：“現(xiàn)在很多品牌在設(shè)計上喜歡使用盡可能長,，盡可能大的儀表盤,，但這不是Polestar想要的，輕便和規(guī)整才能夠突出車輛的運動性能屬性,�,！�

總結(jié)

　　在結(jié)束與英格拉特先生的對話后，我也重新思考了豪華的定義,。當(dāng)我們正在進入到智能汽車時代,，大屏幕、多屏幕以及更加復(fù)雜的皮革用料,，真的是我們認(rèn)可的豪華感么,。當(dāng)汽車技術(shù)發(fā)生了改變，汽車的設(shè)計是不是也應(yīng)該跟隨著一起發(fā)生變化呢,？無論Polestar Precept的設(shè)計理念是否真的代表了下一個汽車時代,，但至少,，它啟迪了我們：美感的存在，不應(yīng)該是唯一標(biāo)準(zhǔn)的,。（文/汽車之家 姚嘉）