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訪Polestar極星CEO:誰說真皮才豪華,?

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Polestar,設(shè)計(jì)不同性格不同

  [汽車之家 新能源]  什么才是好的汽車設(shè)計(jì),?什么才是汽車的豪華感,?相信每個(gè)人都有自己的看法。設(shè)計(jì)是具有引導(dǎo)性的,,當(dāng)大眾跟隨著某一種主流趨勢(shì)久了,,我們會(huì)認(rèn)為主流的就是“正確的”,,就像很多人認(rèn)為“真皮才是真·豪華”。在很多人心中,,沃爾沃這個(gè)品牌已經(jīng)有了非常清晰的設(shè)計(jì)理念,,簡單、清新以及充滿溫暖感,,人們也一直在用”濃郁北歐風(fēng)”來形容這個(gè)誕生于瑞典的品牌,。但在旗下高性能純電動(dòng)車品牌Polestar極星上,沃爾沃做出了一次明確的演進(jìn),,除了幫助Polestar極星擁有了更明確的設(shè)計(jì)獨(dú)立性,,也提出了與“主流審美”并不同的理念,。(本文中Polestar極星簡稱:Polestar)

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  一個(gè)月前,,Polestar Precept首次亮相,在設(shè)計(jì)上它雖然還存留著沃爾沃的“影子”,,但從由內(nèi)至外的細(xì)節(jié)上,,Polestar Precept也完全拿出了品牌自己的設(shè)計(jì)特性,其雖然是一款概念車,,但設(shè)計(jì)上已經(jīng)具有非常高的可量產(chǎn)性,。在全球疫情蔓延的當(dāng)下,我們與Polestar首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特先生進(jìn)行了一次越洋的視頻對(duì)話,,從這一次的對(duì)話中,,我們也感受到了一位世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師對(duì)于汽車次時(shí)代美感與豪華感的理解。

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Polestar與沃爾沃 設(shè)計(jì)不同性格不同

  在Polestar Precept亮相后,,汽車之家的用戶評(píng)論中能夠看到大家對(duì)于這款車設(shè)計(jì)上的肯定,。很多評(píng)論提到,它看上去更貼合了一個(gè)純電動(dòng)性能車的品牌定位,,也脫離開了沃爾沃一直保持的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,讓Polestar品牌擁有了更獨(dú)特的理念。如果你在Polestar 1和Polestar 2上還能夠看到熟悉的沃爾沃風(fēng)格的話,,那么在Precept上,,則儼然能夠發(fā)現(xiàn)與沃爾沃傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的明顯差異。

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  英格拉特先生用了兩個(gè)不同的詞語來描述沃爾沃與Polestar的風(fēng)格,,他談到,,如果用“Warm(溫暖)”形容沃爾沃的話,我相信極星Precept可以被概括為“Cool(酷炫)”,。雖然兩者都體現(xiàn)了極簡主義美學(xué),,但無論在選材上,還是車身外型上,,甚至是駕駛體驗(yàn)上,,二者之間都有明顯差別。

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  在細(xì)節(jié)上,英格拉特先生談到沃爾沃品牌會(huì)使用很多的暖色調(diào),,由外至內(nèi)都是給人以溫暖的感覺,。而Polestar則在材料和元素上進(jìn)一步的將北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的“極簡主義”發(fā)揮到了極致,而這也會(huì)是未來純電動(dòng)汽車發(fā)展的國際化趨勢(shì),。

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  英格拉特先生提到,,我們相信在沃爾沃和Polestar Precept兩者之間,雖然能夠看到一些相似點(diǎn),,但設(shè)計(jì)亮點(diǎn)會(huì)得到不同的解讀,。Polestar擁有著明確的獨(dú)立設(shè)計(jì),它區(qū)隔開了沃爾沃的設(shè)計(jì)感覺,,無論外形,、內(nèi)飾還是最終的駕駛體驗(yàn),Polestar都會(huì)給人耳目一新,。

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  出脫于沃爾沃,,但Polestar仍然是以北歐的極簡主義美學(xué)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),所以在談到極簡主義時(shí),,英格拉特先生用了幾個(gè)更形象的描述詞:即便在運(yùn)動(dòng)酷炫的外表下,,極簡注意的表現(xiàn)也仍然是與人為善的、積極的以及美好樂觀的,。

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  英格拉特先生表示,,好的設(shè)計(jì)感要符合一個(gè)全球性的定位以及美感的共識(shí),這樣才能與其它品牌形成一個(gè)交流,。他也舉例,,在不久前發(fā)布的特斯拉皮卡Cybertruck,同樣也是塑造極簡以及未來感,,但與Precept的風(fēng)格是截然不同的,。Precept依然是與人為善的,而不是激進(jìn)張揚(yáng)的,。

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  美感共識(shí),,其實(shí)就是我們對(duì)于設(shè)計(jì)美感的慣性認(rèn)知,進(jìn)化的設(shè)計(jì)也應(yīng)該是基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)的延展,,而汽車品牌間的溝通,,也是讓設(shè)計(jì)趨勢(shì)能夠向同一個(gè)方向努力。在設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的當(dāng)下,,英格拉特先生也講到了對(duì)于Polestar Precept第二大設(shè)計(jì)特點(diǎn):如何用環(huán)保材料塑造出豪華美感,。

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設(shè)計(jì),建立用戶好感的敲門磚

設(shè)計(jì),,建立用戶好感的第一敲門磚

  在當(dāng)前的社會(huì)中,,幾乎所有產(chǎn)品打動(dòng)消費(fèi)者的第一敲門磚都來源于設(shè)計(jì),,而對(duì)于汽車而言,設(shè)計(jì)感的重要性幾乎是決定產(chǎn)品“生死”的關(guān)鍵,。英格拉特先生談到,,當(dāng)技術(shù)指標(biāo)本身難以拉開差距,技術(shù)本身也已經(jīng)不足以去定義一個(gè)品牌時(shí),,深入到用戶體驗(yàn)層面的設(shè)計(jì)感才是真正重要的,。

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  除了極簡主義設(shè)計(jì)外,環(huán)保材料的大量使用是Polestar Precept第二大設(shè)計(jì)特點(diǎn),。英格拉特先生著重提到:“環(huán)保性并不是很多車企的目標(biāo),,但Polestar不同。我們需要讓人們看到,,基于環(huán)保理念,,無論是在生產(chǎn)還是在設(shè)計(jì)中,我們都擁有新的可能性,�,!彼岬�,,Polestar以一種不讓消費(fèi)者妥協(xié)的前提下,,潛移默化影響他們的意識(shí)。

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  “環(huán)保材料是會(huì)讓人耳目一新的,,就像你買了一雙材料不同的阿迪達(dá)斯或者耐克運(yùn)動(dòng)鞋一樣,。”在對(duì)環(huán)保材料應(yīng)用上英格拉特先生說道,。在Precept車內(nèi),,環(huán)保材料也不是粗暴的使用,Polestar使用了科技的手段,,將這些材料塑造成了更貼合的形狀以及觸感,。

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  事實(shí)上,Polestar希望用環(huán)保材料打造全新的豪華感體驗(yàn),,把環(huán)保的概念變成一種快樂的,,可以激發(fā)人想象的一種體驗(yàn)。英格拉特先生表示:“從根本上顛覆人們對(duì)于真皮,、原木等材料即是豪華的概念,,我們希望讓人們逐漸接受,使用高科技的材料才是一種新的潮流,�,!�

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  環(huán)保材料作為汽車用料的一門新的學(xué)科,在兼顧成本和質(zhì)量上目前還處于啟蒙階段,,但也正因?yàn)樾虏牧峡梢詾橄M(fèi)者帶來不一樣的氛圍體驗(yàn),,Polestar認(rèn)為新材料將成為未來設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要趨勢(shì),。同時(shí),不同的材料如何在車輛不同位置上使用,,也將成為設(shè)計(jì)理念的一部分,。更好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也將進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保材料烘托出的豪華感以及未來感,。

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  英格拉特先生舉了一個(gè)例子,,他說道:“當(dāng)我們看到一幢建筑物的時(shí)候,即便這幢建筑物不再嶄新,,當(dāng)人們?nèi)ピu(píng)價(jià)它是不是豪華的時(shí)候,,人們不會(huì)考慮里面有一個(gè)金馬桶就覺得它是豪華的。但如果說整個(gè)建筑物都使用了太陽能板,,能夠完全實(shí)現(xiàn)內(nèi)部供能的時(shí)候,,是會(huì)給人一種豪華的感受,這就是我們所說的環(huán)保技術(shù)能夠給大家?guī)砜萍几泻秃廊A的體驗(yàn),�,!�

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  而環(huán)保材料的理念也與純電動(dòng)車不謀而合,清潔能源,、環(huán)保材料以及極簡的外觀設(shè)計(jì),,三者結(jié)合成為了Polestar的核心設(shè)計(jì)理念,“環(huán)保驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)的變革”,,這句話也是英格拉特先生認(rèn)為未來汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新的方向,。

  在對(duì)話的最后,英格拉特先生也聊到了Polestar Precept在乘坐空間設(shè)計(jì)方面的思考,,尤其在純電動(dòng)車如何爭取車艙空間的問題上,。他表示:“對(duì)于電動(dòng)汽車來說,更加注重的應(yīng)該是車內(nèi)空間的有效利用,。這也正是為什么很多人覺得Precept的比例很好,,實(shí)現(xiàn)出設(shè)計(jì)的美感。

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  在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上他提到,,Polestar在設(shè)計(jì)開始的時(shí)候,,最先考慮的是駕駛者的空間和坐姿,并預(yù)留出足夠的空間,。這時(shí)候前輪的位置和空間,,決定了這個(gè)駕駛艙的位置和空間大小。在預(yù)留這些空間之后,,我們考慮到當(dāng)有事故發(fā)生的時(shí)候,,需要有一個(gè)緩沖空間。在此基礎(chǔ)上,,我們才開始進(jìn)行車身和車頂?shù)脑O(shè)計(jì),。最后,,英格拉特先生重點(diǎn)提到:“現(xiàn)在很多品牌在設(shè)計(jì)上喜歡使用盡可能長,盡可能大的儀表盤,,但這不是Polestar想要的,,輕便和規(guī)整才能夠突出車輛的運(yùn)動(dòng)性能屬性�,!�

總結(jié)

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  在結(jié)束與英格拉特先生的對(duì)話后,,我也重新思考了豪華的定義。當(dāng)我們正在進(jìn)入到智能汽車時(shí)代,,大屏幕,、多屏幕以及更加復(fù)雜的皮革用料,真的是我們認(rèn)可的豪華感么,。當(dāng)汽車技術(shù)發(fā)生了改變,,汽車的設(shè)計(jì)是不是也應(yīng)該跟隨著一起發(fā)生變化呢?無論P(yáng)olestar Precept的設(shè)計(jì)理念是否真的代表了下一個(gè)汽車時(shí)代,,但至少,,它啟迪了我們:美感的存在,不應(yīng)該是唯一標(biāo)準(zhǔn)的,。(文/汽車之家 姚嘉)

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