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更年輕 榮威新獅標及RX5 PLUS設計解讀

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全新獅標有哪些變化,?

  [汽車之家 設計解碼]  榮威品牌自2006年誕生至今已經(jīng)走過了14個年頭,,也擁有了200多萬的用戶群體,雖然14年對于一個汽車品牌而言還非常年輕,,但是榮威在不少消費者們心中的形象一直偏向于傳統(tǒng)的家庭用戶,,很少把它與年輕消費者或者潮流聯(lián)想到一起,。但隨著消費者購車年齡的越來越低,,如何抓住年輕消費者的喜好似乎成為了眾多廠家研究的重要課題,為此,,上汽榮威決定從品牌形象做起,,推出了全新獅標,并帶來首款搭載新車標的車型,,榮威RX5 PLUS(不久之后我們還會給大家?guī)碓敿毜膶嵟捏w驗,,敬請期待!)

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為什么要換標,?

  從汽車誕生至今,,幾乎大部分的品牌都經(jīng)歷過換標,甚至換過5-6次的也并不少見,,換標代表著設計師和品牌對于未來一段時期人們審美的預判,,而隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,越來越多的汽車品牌正在走上扁平化LOGO的道路,。

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  此次推出的新車標以及新車依舊是上汽集團技術(shù)中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰及其設計團隊共同努力的成果,。新LOGO依然以盾型、雙獅護華表和字母R為基本元素,。但對盾形輪廓進行了優(yōu)化,,并且對邊框采用了細化方式處理。內(nèi)部的雙獅護華表和花體字母R等圖案都進行簡化設計,,并且將圖案整體放大,,整體標識設計更加醒目化,有非常高的辨識度,。

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  應用在車上的立體LOGO,,內(nèi)部圖案采用了立體電鍍工藝,,立體LOGO的底紋采用傾斜的3D激光紋理,十字格在不同受光面呈現(xiàn)的光澤效果各不相同,,色彩方面,,相比于原LOGO,新的LOGO去掉了原有的金紅黑配色,,而采用了單色處理,。

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RX5 PLUS能否吸引年輕人

  此次對榮威獅標進行的升級,除了適應如今的扁平化潮流,,更是力圖樹立起一個年輕且富有潮流感的品牌新形象,,從而將廣大年輕消費者吸引到身邊來。當然,,僅靠一個車標的變化不可能讓年輕人買賬,,新的設計語言以及其落地的產(chǎn)品才是消費者們希望看到的,而榮威RX5 PLUS就順理成章的成為了設計團隊為年輕消費者打造的第一件潮品,。

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  從整體來看,,RX5 PLUS采用了非常討好年輕人喜好的外觀,熒黃色的裝飾條更是提亮了整個外觀,,大燈及尾燈都有著不俗的造型和功能,,作為吸引年輕人第一眼的“外觀”,RX5 PLUS肯定是做到了,。

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  內(nèi)飾的更多特點則體現(xiàn)在功能及體驗上,,首先就內(nèi)飾造型來說,RX5 PLUS展翼式設計的座艙氛圍橫向展開,,讓人覺得十分舒展,,采用了集成思想的一體式中控不僅功能強大,未來還將迎來更為個性化的定制時代,,對于如今手機重度依賴的年輕人來說,,全新的可高度定制化的系統(tǒng)或?qū)⒊蔀樗麄冇忠粋“大玩具”。

編輯點評:

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  我們正處在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時期,,技術(shù)不斷涌現(xiàn),,汽車產(chǎn)業(yè)更新迭代的速度也日漸加劇。為了不斷突破前進,,全力邁向年輕化,,榮威的設計團隊交出了一份讓人亮眼的答卷,RX5 PLUS違全面年輕化戰(zhàn)略的第一款車型,,從設計的角度而言還是值得我們肯定的,,但究竟它能否超越前輩們創(chuàng)下的成績,營造出一個更年輕的品牌形象,我們拭目以待,,不久之后我們即將上線榮威RX5 PLUS的實拍解析,,敬請期待。(文/圖 汽車之家 周翱)

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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認識,,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢,。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點偏高,,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯的選擇,,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,,可以以較為實惠的價格落地購買,。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,,結(jié)合點很容找且寬容度大,,不容易熄火。同時,,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音,。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預期,�,?傊瑢τ谀芙邮苁謩訐醯呐笥�,,這車值得推薦,。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大,、配置夠,、顏值高且價格適中�,?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,,但就像文章標題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學者,,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置,。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型,。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預期,。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,,再加上不錯的顏值,、寬敞的空間以及豐富的配置,,如果你預算在15萬左右,想買臺SUV的話,,這車值得考慮,。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn),。1.5T發(fā)動機動力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平,。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟實惠家用車的要求,。1.5T發(fā)動機性能比預想要好,,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多,。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設計的,,脫困能力很有限,,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型,。如果僅僅在城市中使用,,兩驅(qū)版車型就已足夠。當然了,,十分喜歡這款車,,且多金的朋友,可以隨意,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒,。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場表現(xiàn)我相當看好,。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言,風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用,。動力依舊是其最大亮點,,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,,外觀和內(nèi)飾不僅在設計上很有國際范兒,,用料和做工也已經(jīng)達到了合資以上的水準。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,,也很強大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,,相對于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,,我相信這應該是這款車的主銷車型,。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,,偶爾的越野需求,,憑借比轎車更好的通過性也能應付。

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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導價:13.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版PK
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