[汽車之家 技術(shù)]  汽車正常行駛過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)損耗,，因此需要定期更換一些零部件,、油液。不過這些損耗品都有不同的壽命,，與機(jī)油相比,，變速箱油就像是老壽星。現(xiàn)在很多廠家宣稱自己的變速箱油免更換,，這到底是不是真的,？如果更換的話，多久換一次,？是否能更換其他的品牌,？這次我們就通過一項(xiàng)長期測試答疑解惑。

● 變速箱油能通用嗎,？

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性催生了變速箱誕生,，任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有峰值轉(zhuǎn)速，最大功率與最大扭矩都會(huì)在一定區(qū)間內(nèi)存在,。變速箱可以在車輛行駛過程中,，根據(jù)實(shí)際情況改變速比，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,。機(jī)械在正常工作的過程中都會(huì)發(fā)熱,、磨損，變速箱也不例外,。變速箱油就有傳遞熱量,、降低磨損等作用。

　　現(xiàn)在市面上的自動(dòng)變速箱種類繁多,，變速箱油不可混用,。DCT、AT以及MT在工作的過程中,，齒輪是不斷嚙合的,。這就意味著每個(gè)嚙合動(dòng)作，必須重新建立支撐油膜,，潤滑過程是斷續(xù)的,。換言之，變速箱油工作的過程您可以簡單理解為不斷在齒面上形成化學(xué)保護(hù)膜,。

● 它的組成和雞尾酒類似,？

　　雖然各類自動(dòng)變速箱用油不同，但包括變速箱油在內(nèi)的現(xiàn)代潤滑劑都是由若干成分構(gòu)成,，簡單說其中包含了基礎(chǔ)油和添加劑兩大部分,。基礎(chǔ)油一般由礦物型基礎(chǔ)油,，和機(jī)油類似,，變速箱油也有粘度指數(shù),。

　　變速箱油的特性在很大程度上會(huì)受到到添加劑或者添加劑包的形象，說添加劑包是因?yàn)橹高@其中是由多種添加劑構(gòu)成,，其數(shù)量約占總體積的2%-10%,。最常見的添加劑包含有：

★ EP（極壓）抗磨添加劑，它可以改善高壓性能,；

★ 防銹劑：它可以防止形成鐵銹,、銅銹和類似的有害氧化產(chǎn)物；

★ 清潔/分散添加劑：它能祛除污物,；

★ 摩擦改進(jìn)劑：它的作用是降低摩擦和磨損,；

★ 粘度指數(shù)改進(jìn)劑：它肩負(fù)改進(jìn)潤滑油高、低溫性能的職責(zé),；

　　以上這些僅僅是添加劑包中的一小部分,，根據(jù)不同變速箱工作特點(diǎn)，成分會(huì)有所更改,，這也是不能通用的原因之一,。工程師通過改動(dòng)相關(guān)添加劑，就能使整個(gè)潤滑油具有不同的特性,，更重要的是這些成分之間并不是沖突,，而是互補(bǔ)。

● 除了潤滑還能干啥,？

　　對于我們普通消費(fèi)者而言,，成分的改變并不重要,，我們看中的是實(shí)際效果,。從使用角度講，大家都希望自己的變速箱油潤滑效果更好,，更換間隔里程更長,，但這僅僅是變速箱油的任務(wù)之一。

　　近些年節(jié)能減排是汽車開發(fā)的大趨勢,，改進(jìn)方法之一就是車輛整體輕量化,。除去大家熟悉的車身結(jié)構(gòu)、材料外,，變速箱亦是工作重點(diǎn)之一,。

　　換言之現(xiàn)在的開發(fā)趨勢就是降低變速箱油重量，另一方面使用者還希望在車輛整個(gè)生命周期內(nèi)減少,，甚至不必更換變速箱油,。這些苛刻的需求就是擺在工程師面前兼得魚與熊掌的問題，屏幕前的您一定更關(guān)心具體效果,，因此我們借著國際知名變速箱油供應(yīng)商雪佛龍新品投放前的實(shí)際道路試驗(yàn)的機(jī)會(huì),，對變速箱油進(jìn)行一次長期測試,。

● 這次怎么測,？

　　開啟測試前,，我們從汽車之家論壇中收集并統(tǒng)計(jì)了大家對變速箱油更換方面的問題，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)朋友對于更換時(shí)間,、頻率以及更換效果等情況十分關(guān)心,。這次我們選用了目前國內(nèi)自動(dòng)變速箱里市場占有率更高的雙離合變速箱，同時(shí)為了減少單一樣本因?yàn)閭�(gè)體原因影響結(jié)果,，所以一共找到了4臺(tái)里程相對接近的測試車,。

　　這四臺(tái)測試車將在后續(xù)的半年內(nèi)，每個(gè)月至少行駛1萬公里,，為貼近大家平時(shí)的使用環(huán)境,，它們也將在市區(qū)、郊區(qū)以及高速等路況下完成測試,。測試開始前,，車輛將用循環(huán)機(jī)更換全新變速箱油，在隨后的7萬公里測試結(jié)束前,，所有車輛都不會(huì)更換變速箱油,。當(dāng)測試車行駛到2萬、4萬,、6萬,、7萬公里的節(jié)點(diǎn)時(shí)提取油樣進(jìn)行分析。

　　此前我們實(shí)際體驗(yàn)了循環(huán)機(jī)更換變速箱油,，對更換效果以及成本感興趣的朋友可以點(diǎn)擊《換就換得徹底 循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油》閱讀,，部分內(nèi)容就不占篇幅贅述了。

　　單看文字有些枯燥,，我們將整個(gè)過程拍攝了視頻,，對這部分內(nèi)容感興趣的朋友您可以點(diǎn)擊觀看，非Wifi模式觀看請注意流量,。

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全文總結(jié)：

　　除了潤滑外，變速箱油還承載著傳力,、冷卻甚至密封的作用,，因此可以說它的狀態(tài)會(huì)直接影響到變速箱的發(fā)揮。經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,，都不可避免的會(huì)出現(xiàn)性能衰減情況,，更換是必須的，不同的只是替換里程。這次咱們的測試就是看看在一個(gè)很長的周期里到底會(huì)發(fā)生什么,。對它感興趣的朋友請繼續(xù)關(guān)注我們的文章,，如果您還有其他的建議與想法不妨在文章下方給我們留言。（文/圖 汽車之家 唐朝）

　　[汽車之家 技術(shù)]  買車一時(shí)爽,，但用車煩惱可不少。變速箱就是一個(gè)平時(shí)不需要操心,，但不能掉以輕心的核心,。變速箱油到底該不該換？多久換一次,？不換有什么后果,？為了得到真實(shí)的答案，我們開啟了為其一年的長期測試,，現(xiàn)在是時(shí)候揭曉答案了,。

○ 濕式雙離合器變速箱需要定期更換變速箱油，油液供應(yīng)商一般規(guī)定產(chǎn)品壽命在6年左右,；

○ 不同類型的變速箱油不能混用,；

　　經(jīng)過了接近一年的實(shí)際道路行駛，測試車達(dá)到了此前預(yù)設(shè)的70000km的目標(biāo),，檢測報(bào)告顯示其變速箱油均出現(xiàn)了一定程度的衰減,。雖總體性能仍滿足性能指標(biāo)，但如繼續(xù)長期使用,，會(huì)影響變速箱整體表現(xiàn),。

　　這些年中國乘用車市場中，手動(dòng)變速箱的占比江河日下,。AT,、DCT、CVT占比快速提升,，又以DCT雙離合變速箱最甚,。

　　目前市面上的雙離合變速箱分為干、濕式兩種,，其中的濕式雙離合變速箱中變速箱油既要肩負(fù)潤滑、傳力的作用,，同時(shí)又是滑閥箱中油壓控制所需的介質(zhì),，它的狀態(tài)會(huì)直接影響到車輛整體表現(xiàn)等因素，最終我們這次選擇測試濕式雙離合變速箱油,。

　　通過測試不難發(fā)現(xiàn),，雖然零部件磨損狀態(tài)均處于正常范圍，但油液粘度降低,，銅,、鐵雜質(zhì)含量均比測試前有明顯升高,。這反映出濕式雙離合變速箱油在正常使用過程中會(huì)衰減，需要定期更換,。

對于更換變速箱油我們的建議是：

　　1 根據(jù)車輛使用手冊上注明的標(biāo)準(zhǔn),，定期檢查以及更換變速箱油,； 

　　2 如果使用手冊上沒有注明更換標(biāo)準(zhǔn)，那么請參考變速箱油標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行檢查以及更換,。

　　當(dāng)然,，知其然還要知其所以然,。想了解為什么要定期更換變速箱油，還有不換有什么后果,？那得大概了解下變速箱結(jié)構(gòu),。

　　對于濕式雙離合器變速箱而言，變速箱油不僅承擔(dān)了潤滑,、散熱的職責(zé)，它還負(fù)責(zé)著傳遞動(dòng)力,，此外控制機(jī)構(gòu)中的液壓結(jié)構(gòu)也使用變速箱油,。換言之，超過設(shè)計(jì)使用極限后仍不更換變速箱油將會(huì)影響變速箱眾多機(jī)構(gòu)的表現(xiàn),。

　　濕式雙離合器中，離合器部件在工作中始終浸泡在變速箱油中,，這樣便可在減少摩擦的同時(shí)限制熱量的產(chǎn)生,，而離合器片摩擦的過程中散發(fā)出的熱量也會(huì)加速油液老化，最終影響變速箱換擋品質(zhì)和蠕行工況下的動(dòng)力平順性,。另一方面,，由于離合器片的壓緊也是通過油液推動(dòng)的,，因此油液品質(zhì)的變化將直接影響整個(gè)變速箱動(dòng)力傳遞速度。

　　本次的試驗(yàn)，僅能代表部分濕式雙離合器變速箱油的表現(xiàn),。當(dāng)然，AT,、CVT等變速箱油也需要定期更換,，原因同樣在于它在整個(gè)變速箱工作中扮演了重要的角色。

○ 目前國內(nèi)的自動(dòng)變速箱中,，市場份額最大的不是近些年廠家主推的雙離合,，而仍舊是傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱；

○ 混動(dòng)車型即使發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱工作的時(shí)間相對較少,，也要定期更換；

○ 變速箱油也會(huì)有不同顏色,，主要原因是防止加注過程中的錯(cuò)加，您可以理解為是傻瓜式的防錯(cuò)設(shè)計(jì),，這與其性能需求并無關(guān)聯(lián)；

○ 隨著排放法規(guī)進(jìn)一步升級(jí),，變速箱油和機(jī)油一樣,，也向著更低粘度發(fā)展。這種情況下如何保證潤滑,、散熱以及傳力效果是個(gè)不小挑戰(zhàn),。目前包括雪佛龍?jiān)趦?nèi)的一線大廠已開始與主機(jī)廠共同開發(fā)下一代產(chǎn)品,。

寫在后面的話：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱就像是一對配合默契的搭檔,，動(dòng)力輸出再兇猛的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有優(yōu)秀的變速箱匹配，也無法施展全身本領(lǐng),。為變速箱服務(wù)的變速箱油承載著潤滑,、傳力的責(zé)任,，它的狀態(tài)直接影響整個(gè)變速箱,，乃至動(dòng)力總成的表現(xiàn),。試驗(yàn)結(jié)果證明，經(jīng)過了長時(shí)間使用,，其確實(shí)存在衰減現(xiàn)象,，因此我們建議您在行駛一定里程,，或到達(dá)變速箱油的保質(zhì)期后進(jìn)行油液更換,。當(dāng)然，這次的試驗(yàn)僅僅是個(gè)開始,，如果您有更多想看,、想了解的話題請?jiān)谙路浇o我留言。（文/圖 汽車之家 唐朝 數(shù)據(jù)來源：雪佛龍官方）