除了軒逸還有誰(shuí),？聊沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選
• 林肯飛行家Aviator (美國(guó)售價(jià)$81,790)
林肯飛行家(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在2018年再次登場(chǎng)，成為林肯SUV陣營(yíng)新的拼圖,，整體外形的設(shè)計(jì)風(fēng)格和領(lǐng)航員一脈相承,，通過(guò)對(duì)車(chē)頂線條、腰線以及門(mén)檻線走向的設(shè)計(jì),，營(yíng)造出游艇和飛機(jī)機(jī)翼的造型特征,，從外觀上看，優(yōu)雅,、年輕,、豪華是林肯設(shè)計(jì)師們想要表達(dá)的重點(diǎn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
這是一款可以在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到的車(chē)型,。沒(méi)錯(cuò),，國(guó)產(chǎn)在即的飛行家也獲得了本次沃德十佳，不過(guò)說(shuō)實(shí)話,，飛行家內(nèi)飾走的是家族化路線,，在設(shè)計(jì)方面并無(wú)太大突破，對(duì)于開(kāi)慣了林肯SUV的朋友也并不陌生,。當(dāng)然,，金屬（包括魚(yú)鱗紋）、木紋以及素色小牛皮搭配出的美式豪華依然風(fēng)格迥異,，別具一格,。
• 奧迪e-tron (美國(guó)售價(jià)$85,790)
這是本屆沃德十佳內(nèi)飾里唯一的一臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，美國(guó)汽車(chē)媒體人非常贊賞奧迪對(duì)豪華品牌純電動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,。e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和奧迪傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的舒適和豪華,，而且細(xì)節(jié)上對(duì)用戶(hù)也十分友好。
奧迪e-tron是其品牌的首款量產(chǎn)電動(dòng)SUV,，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了很多奧迪A8的理念,，所以如果您有了解過(guò)最新一代的奧迪產(chǎn)品，那么進(jìn)入車(chē)內(nèi)一定不會(huì)太過(guò)陌生。之所以會(huì)贏得沃德評(píng)委們的青睞,，原因是它對(duì)很多細(xì)節(jié)更加的注重,。
德系設(shè)計(jì)師和美系設(shè)計(jì)師對(duì)豪華的理解有很多不同點(diǎn)，“BBA”的車(chē)?yán)锿鶗?huì)看到很多啞光元素的使用,，比如啞光的金屬裝飾條,、啞光的木紋面板。而橫向地再看美系里的林肯,、凱迪拉克等,，美系車(chē)更愿意使用高光元素，來(lái)突顯豪華氣質(zhì),。兩種風(fēng)格沒(méi)有設(shè)計(jì)優(yōu)劣之分,，完全看個(gè)人的審美，而這一次沃德評(píng)委們特別強(qiáng)調(diào)了很喜歡奧迪的啞光裝飾設(shè)計(jì),。
編輯點(diǎn)評(píng):
整體而言,，就像沃德編輯所說(shuō)的“e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)達(dá)到了和奧迪A7、A8一樣的高度”,，這款純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)飾方面一樣下成本,，設(shè)計(jì)、用料,、做工都很考究,，當(dāng)然還有它儀表臺(tái)上那三塊大屏幕（儀表盤(pán)、中控顯示屏,、空調(diào)控制屏）也是奧迪家的旗艦配置,，是奧迪內(nèi)飾講究虛擬座艙的體現(xiàn)。能得到美國(guó)媒體的高度認(rèn)可,，說(shuō)明這款電動(dòng)車(chē)在美國(guó)的反響還是不錯(cuò)的,。
• 雪佛蘭科爾維特Stingray (美國(guó)售價(jià)$78,820)
科爾維特為了進(jìn)一步增強(qiáng)超跑領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這一代Stingray(C8)終于采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局（此前均為前置后驅(qū)）,，與之匹配的便是全新的,、兩座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這一屆能夠獲得沃德十佳內(nèi)飾,，說(shuō)明美國(guó)人還是非�,？春眠@臺(tái)平民化超跑的。平民,？不到8萬(wàn)美元能夠買(mǎi)到一臺(tái)中置V8跑車(chē),，已經(jīng)相對(duì)很平民了吧！
編輯總結(jié)：
這款售價(jià)不足8萬(wàn)美元的跑車(chē)一直很是讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者羨慕,，相信買(mǎi)這款車(chē)的人不會(huì)對(duì)內(nèi)飾提出太過(guò)苛刻的要求,，但它竟然獲得了沃德十佳內(nèi)飾,，相信應(yīng)該給很多人一個(gè)大驚喜了。
為了滿足更多需求,，科爾維特還提供了很多選裝配置，只要加1萬(wàn)多美元,，就能得到方向盤(pán)加熱,、抬頭顯示、帶加熱和通風(fēng)的電動(dòng)桶形座椅,、GPS,、無(wú)線充電，還有音質(zhì)一流的Bose音響,。相信開(kāi)著一款V8美系跑車(chē),，再用它放上一首Eminem的說(shuō)唱，應(yīng)該會(huì)是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)吧,。
• 寶馬X6 M Competition (美國(guó)售價(jià)$131,745)
寶馬X6 M這次也等上了沃德十佳內(nèi)飾的榜單,，這是寶馬品牌第五次獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。這款高性能版的寶馬SUV更換了全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，在此基礎(chǔ)上加入了很多強(qiáng)調(diào)M屬性的元素,。一款SUV也能設(shè)計(jì)得如此高性能，這是沃德編輯部沒(méi)有想到的,。
編輯點(diǎn)評(píng)：
對(duì)于寶馬的造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),，百年老牌車(chē)企積淀了很多難以割舍的品牌元素，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的基因也給內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來(lái)了一些限制,，如何在數(shù)字化座艙的潮流下保持自身的運(yùn)動(dòng)氣息并不簡(jiǎn)單,。新一代寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然讓我感覺(jué)是偏保守的，即便它有了手勢(shì)操控,，有了語(yǔ)音助手,。
X6 M在豪華感的基礎(chǔ)上增強(qiáng)了性能車(chē)的元素，但似乎并沒(méi)有沃德吹得那么夸張,，因?yàn)樵诒举|(zhì)上它還是“套娃”策略下的產(chǎn)物,，沒(méi)有太多的創(chuàng)新性。
• 賓利飛馳 (美國(guó)售價(jià)$283,275)
由于沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選并沒(méi)有車(chē)輛售價(jià)的限制,，所以超豪華品牌也常常會(huì)出現(xiàn)在榜單里,。下面這臺(tái)就是本屆最“豪”的車(chē)——賓利全新一代飛馳。和其它幾款相比的話,，它的內(nèi)飾從工藝上就太特別了,，其它車(chē)在工廠里幾分鐘就能完成下線，而賓利飛馳需要幾周的時(shí)間,，尤其是內(nèi)飾制造是最費(fèi)時(shí)間的,，因?yàn)樗蟛糠侄际鞘止ご蛟臁?/p>
編輯點(diǎn)評(píng)：
如今“虛擬座艙時(shí)代”來(lái)臨,，車(chē)內(nèi)大屏幕成為了主流車(chē)型的標(biāo)配，就像主打豪華的奔馳S級(jí)換代之后的樣子,，將豪華感注入時(shí)代的元素固然是一件正確的路線,。但不可否認(rèn)的是，那些名貴的木材,、頂級(jí)的皮料所帶來(lái)的豪華感有時(shí)候是無(wú)法取代的,。當(dāng)然，你喜歡大屏幕也可以,，全新飛馳那塊隱藏在實(shí)木儀表臺(tái)里的12.3英寸屏幕能不能滿足你呢,？！
寫(xiě)在最后：
這一屆沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選非常特別,，今年是它的整整十周年,，而且是在美國(guó)依舊疫情肆虐的特殊時(shí)期。沃德評(píng)委們目前在家辦公,，甚至使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助車(chē)型的評(píng)選,，沃德雜志社能在困難時(shí)期完成這樣的評(píng)選算是很不容易的一件事了。
在這次沃德十佳內(nèi)飾里SUV車(chē)型占了大多數(shù),，這也反映出SUV在美國(guó)市場(chǎng)的火熱現(xiàn)象,。之于評(píng)選的結(jié)果是不是和您心中想象的一樣，其實(shí)并不重要,，因?yàn)檫@里有很多主觀的因素,。更何況我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者與美國(guó)人的審美觀、消費(fèi)觀有著不小的差別,。希望通過(guò)這篇文章“拋磚引玉”地讓各位在評(píng)論區(qū)里留下“你認(rèn)為的最優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)”,，不限售價(jià)！暢所欲言�,。ㄎ�/圖 汽車(chē)之家 夏志猛 冷曉陽(yáng)）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：