[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 2020沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選結(jié)果出來(lái)了,!作為一家美國(guó)的媒體評(píng)選機(jī)構(gòu),,這一屆榜單里僅僅出現(xiàn)了兩個(gè)美系車(chē)型,剩下的都被德系和日韓車(chē)企霸占了,。這里面包括了很多我們國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的車(chē)型,,比如銷(xiāo)量王日產(chǎn)軒逸,除此之外還有誰(shuí)呢,?
2020沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選結(jié)果(按售價(jià)排序) | |
現(xiàn)代Venue | |
日產(chǎn)Sentra(國(guó)內(nèi)軒逸) | |
起亞Telluride | |
豐田漢蘭達(dá) | |
奔馳GLB | |
林肯飛行家Aviator | |
奧迪e-tron | |
雪佛蘭科爾維特Stingray | |
寶馬X6 M Cometition | |
賓利飛馳 |
• 現(xiàn)代Venue (美國(guó)售價(jià)$23,305)
我們先從這臺(tái)售價(jià)最便宜的現(xiàn)代Venue開(kāi)始聊起,。雖然身為一家韓國(guó)車(chē)企,但現(xiàn)代在美國(guó)的沃德十佳內(nèi)飾榜單里經(jīng)常出現(xiàn)�,,F(xiàn)代Venue能獲獎(jiǎng)的理由也很簡(jiǎn)單,它靠豐富的車(chē)內(nèi)配置,,給了這一屆評(píng)委們很多驚喜,。
編輯總結(jié):
對(duì)比國(guó)內(nèi)ix25和美國(guó)Venue的熱度,顯然現(xiàn)代在美國(guó)混得更加風(fēng)生水起,,在美國(guó)它依然是很多注重性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者的首選,。用有限的成本打造出讓人驚喜的產(chǎn)品是韓系品牌的殺手锏。在內(nèi)飾方面,,我們并沒(méi)有在Venue上看到什么特別的設(shè)計(jì),,它能獲得美國(guó)人的肯定,只能說(shuō)配置還不錯(cuò)吧,。
• 日產(chǎn)Sentra國(guó)內(nèi)軒逸(美國(guó)售價(jià)$24,800)
日產(chǎn)Sentra實(shí)際上就是國(guó)內(nèi)的軒逸,,作為日產(chǎn)在緊湊型市場(chǎng)的老將,,日產(chǎn)Sentra可謂是身經(jīng)百戰(zhàn),設(shè)計(jì)師必然會(huì)對(duì)這樣一款產(chǎn)品花費(fèi)更多心血,,能夠獲獎(jiǎng)其實(shí)并不意外,。
『日產(chǎn)Sentra』
總的來(lái)說(shuō),美國(guó)評(píng)委們認(rèn)為緊湊型車(chē)能打造出這樣的一個(gè)內(nèi)飾是優(yōu)秀且讓人滿(mǎn)意的,,雖然這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者會(huì)降低內(nèi)飾的期望,,但日產(chǎn)顯然并沒(méi)有降低要求,同時(shí)美國(guó)評(píng)委們一致認(rèn)為,,內(nèi)飾的大膽設(shè)計(jì)可能會(huì)更好的吸引消費(fèi)者去進(jìn)行選擇,。
編輯點(diǎn)評(píng):
在我看來(lái),日產(chǎn)Sentra能夠從緊湊級(jí)車(chē)型中脫穎而出的原因十分簡(jiǎn)單,。首先在用料上超越了同級(jí)別車(chē)型,,大量軟質(zhì)皮革材料對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行包裹,第二個(gè)是源自日產(chǎn)出色的人機(jī)工程及空間設(shè)計(jì),,第三則是出挑的內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)抓住了美國(guó)人的眼球,。
•起亞 Telluride (美國(guó)售價(jià)$47,255)
作為曾經(jīng)入選美國(guó)IIHS的2020 TOP SAFTY PICK車(chē)型,起亞Telluride還斬獲了2020年世界年度車(chē)大獎(jiǎng),,而在這次的沃德十佳內(nèi)飾中也得到了評(píng)委們的認(rèn)可,,能獲得如此多獎(jiǎng)項(xiàng),顯然Telluride自有其獨(dú)到之處,。
編輯點(diǎn)評(píng):
起亞Telluride是一款靠性?xún)r(jià)比取勝的車(chē)型,,豐富的配置以及后排多變的座椅模式贏得了美國(guó)評(píng)委的心,而完全平整的地臺(tái)設(shè)計(jì)也是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的一大亮點(diǎn),,在SUV上面追求實(shí)用的美國(guó)人顯然認(rèn)為起亞Telluride有能力成為一款“吃苦耐勞”的車(chē)型,。
• 豐田漢蘭達(dá)Highlander(美國(guó)售價(jià)$51,654)
全新的配色、靈活的儲(chǔ)物空間以及更豐富的配置和駕乘空間設(shè)計(jì),,讓這臺(tái)車(chē)變得十分均衡且使用,,對(duì)于喜歡把車(chē)子當(dāng)工具的美國(guó)人來(lái)說(shuō),豐田漢蘭達(dá)再次全壘打,。
編輯點(diǎn)評(píng):
它其實(shí)是我們中國(guó)消費(fèi)者最熟悉不過(guò)的產(chǎn)品了,。全新漢蘭達(dá)擁有更豐富的配色、更精致的中控以及和原先一樣豐富的儲(chǔ)物空間和駕乘空間,,對(duì)于一臺(tái)“奶爸專(zhuān)車(chē)”來(lái)說(shuō),,這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)能文能武,入選也順其自然,。
• 奔馳GLB (美國(guó)售價(jià)$57,470)
奔馳GLB是目前奔馳在緊湊型SUV領(lǐng)域的新作,,但是在國(guó)內(nèi)只有1.3T車(chē)型,所以因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比問(wèn)題關(guān)注度并不高,。而在美國(guó),,評(píng)委們顯然對(duì)這臺(tái)車(chē)報(bào)以厚望,。
總的來(lái)說(shuō),美國(guó)評(píng)委們對(duì)GLB最大的認(rèn)同點(diǎn)主要有三個(gè),。一個(gè)是超越同級(jí)的品質(zhì)感,;第二個(gè)是優(yōu)秀的MBUX系統(tǒng);最后一個(gè)是出色的空間設(shè)計(jì),。
編輯點(diǎn)評(píng):
德國(guó)汽車(chē)工藝再次征服美國(guó)人,,尤其用料及燈光設(shè)計(jì)備受矚目。另外,,MBUX系統(tǒng)功不可沒(méi),,不過(guò)這套系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)因?yàn)楸就粱潭容^低評(píng)價(jià)不佳。
• 林肯飛行家Aviator (美國(guó)售價(jià)$81,790)
林肯飛行家在2018年再次登場(chǎng),,成為林肯SUV陣營(yíng)新的拼圖,,整體外形的設(shè)計(jì)風(fēng)格和領(lǐng)航員一脈相承,通過(guò)對(duì)車(chē)頂線(xiàn)條,、腰線(xiàn)以及門(mén)檻線(xiàn)走向的設(shè)計(jì),,營(yíng)造出游艇和飛機(jī)機(jī)翼的造型特征,從外觀上看,,優(yōu)雅,、年輕、豪華是林肯設(shè)計(jì)師們想要表達(dá)的重點(diǎn),。
編輯點(diǎn)評(píng):
這是一款可以在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到的車(chē)型,。沒(méi)錯(cuò),國(guó)產(chǎn)在即的飛行家也獲得了本次沃德十佳,,不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),,飛行家內(nèi)飾走的是家族化路線(xiàn),在設(shè)計(jì)方面并無(wú)太大突破,,對(duì)于開(kāi)慣了林肯SUV的朋友也并不陌生,。當(dāng)然,金屬(包括魚(yú)鱗紋),、木紋以及素色小牛皮搭配出的美式豪華依然風(fēng)格迥異,,別具一格。
• 奧迪e-tron (美國(guó)售價(jià)$85,790)
這是本屆沃德十佳內(nèi)飾里唯一的一臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē),,美國(guó)汽車(chē)媒體人非常贊賞奧迪對(duì)豪華品牌純電動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和奧迪傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的舒適和豪華,,而且細(xì)節(jié)上對(duì)用戶(hù)也十分友好,。
奧迪e-tron是其品牌的首款量產(chǎn)電動(dòng)SUV,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了很多奧迪A8的理念,,所以如果您有了解過(guò)最新一代的奧迪產(chǎn)品,,那么進(jìn)入車(chē)內(nèi)一定不會(huì)太過(guò)陌生,。之所以會(huì)贏得沃德評(píng)委們的青睞,原因是它對(duì)很多細(xì)節(jié)更加的注重,。
德系設(shè)計(jì)師和美系設(shè)計(jì)師對(duì)豪華的理解有很多不同點(diǎn),,“BBA”的車(chē)?yán)锿鶗?huì)看到很多啞光元素的使用,比如啞光的金屬裝飾條,、啞光的木紋面板,。而橫向地再看美系里的林肯、凱迪拉克等,,美系車(chē)更愿意使用高光元素,,來(lái)突顯豪華氣質(zhì)。兩種風(fēng)格沒(méi)有設(shè)計(jì)優(yōu)劣之分,,完全看個(gè)人的審美,,而這一次沃德評(píng)委們特別強(qiáng)調(diào)了很喜歡奧迪的啞光裝飾設(shè)計(jì)。
編輯點(diǎn)評(píng):
整體而言,,就像沃德編輯所說(shuō)的“e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)達(dá)到了和奧迪A7,、A8一樣的高度”,這款純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)飾方面一樣下成本,,設(shè)計(jì),、用料、做工都很考究,,當(dāng)然還有它儀表臺(tái)上那三塊大屏幕(儀表盤(pán),、中控顯示屏、空調(diào)控制屏)也是奧迪家的旗艦配置,,是奧迪內(nèi)飾講究虛擬座艙的體現(xiàn),。能得到美國(guó)媒體的高度認(rèn)可,說(shuō)明這款電動(dòng)車(chē)在美國(guó)的反響還是不錯(cuò)的,。
• 雪佛蘭科爾維特Stingray (美國(guó)售價(jià)$78,820)
科爾維特為了進(jìn)一步增強(qiáng)超跑領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,這一代Stingray(C8)終于采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局(此前均為前置后驅(qū)),與之匹配的便是全新的,、兩座的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。這一屆能夠獲得沃德十佳內(nèi)飾,說(shuō)明美國(guó)人還是非�,?春眠@臺(tái)平民化超跑的,。平民?不到8萬(wàn)美元能夠買(mǎi)到一臺(tái)中置V8跑車(chē),,已經(jīng)相對(duì)很平民了吧,!
編輯總結(jié):
這款售價(jià)不足8萬(wàn)美元的跑車(chē)一直很是讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者羨慕,相信買(mǎi)這款車(chē)的人不會(huì)對(duì)內(nèi)飾提出太過(guò)苛刻的要求,但它竟然獲得了沃德十佳內(nèi)飾,,相信應(yīng)該給很多人一個(gè)大驚喜了,。
為了滿(mǎn)足更多需求,科爾維特還提供了很多選裝配置,,只要加1萬(wàn)多美元,,就能得到方向盤(pán)加熱、抬頭顯示,、帶加熱和通風(fēng)的電動(dòng)桶形座椅,、GPS、無(wú)線(xiàn)充電,,還有音質(zhì)一流的Bose音響,。相信開(kāi)著一款V8美系跑車(chē),再用它放上一首Eminem的說(shuō)唱,,應(yīng)該會(huì)是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)吧,。
• 寶馬X6 M Competition (美國(guó)售價(jià)$131,745)
寶馬X6 M這次也等上了沃德十佳內(nèi)飾的榜單,這是寶馬品牌第五次獲得此獎(jiǎng)項(xiàng),。這款高性能版的寶馬SUV更換了全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,在此基礎(chǔ)上加入了很多強(qiáng)調(diào)M屬性的元素。一款SUV也能設(shè)計(jì)得如此高性能,,這是沃德編輯部沒(méi)有想到的,。
編輯點(diǎn)評(píng):
對(duì)于寶馬的造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),百年老牌車(chē)企積淀了很多難以割舍的品牌元素,,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的基因也給內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來(lái)了一些限制,,如何在數(shù)字化座艙的潮流下保持自身的運(yùn)動(dòng)氣息并不簡(jiǎn)單。新一代寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然讓我感覺(jué)是偏保守的,,即便它有了手勢(shì)操控,,有了語(yǔ)音助手。
X6 M在豪華感的基礎(chǔ)上增強(qiáng)了性能車(chē)的元素,,但似乎并沒(méi)有沃德吹得那么夸張,,因?yàn)樵诒举|(zhì)上它還是“套娃”策略下的產(chǎn)物,沒(méi)有太多的創(chuàng)新性,。
• 賓利飛馳 (美國(guó)售價(jià)$283,275)
由于沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選并沒(méi)有車(chē)輛售價(jià)的限制,,所以超豪華品牌也常常會(huì)出現(xiàn)在榜單里。下面這臺(tái)就是本屆最“豪”的車(chē)——賓利全新一代飛馳,。和其它幾款相比的話(huà),,它的內(nèi)飾從工藝上就太特別了,其它車(chē)在工廠里幾分鐘就能完成下線(xiàn),,而賓利飛馳需要幾周的時(shí)間,,尤其是內(nèi)飾制造是最費(fèi)時(shí)間的,,因?yàn)樗蟛糠侄际鞘止ご蛟臁?/p>
編輯點(diǎn)評(píng):
如今“虛擬座艙時(shí)代”來(lái)臨,車(chē)內(nèi)大屏幕成為了主流車(chē)型的標(biāo)配,,就像主打豪華的奔馳S級(jí)換代之后的樣子,將豪華感注入時(shí)代的元素固然是一件正確的路線(xiàn),。但不可否認(rèn)的是,,那些名貴的木材、頂級(jí)的皮料所帶來(lái)的豪華感有時(shí)候是無(wú)法取代的,。當(dāng)然,,你喜歡大屏幕也可以,全新飛馳那塊隱藏在實(shí)木儀表臺(tái)里的12.3英寸屏幕能不能滿(mǎn)足你呢,?,!
寫(xiě)在最后:
這一屆沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選非常特別,今年是它的整整十周年,,而且是在美國(guó)依舊疫情肆虐的特殊時(shí)期,。沃德評(píng)委們目前在家辦公,甚至使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助車(chē)型的評(píng)選,,沃德雜志社能在困難時(shí)期完成這樣的評(píng)選算是很不容易的一件事了,。
在這次沃德十佳內(nèi)飾里SUV車(chē)型占了大多數(shù),這也反映出SUV在美國(guó)市場(chǎng)的火熱現(xiàn)象,。之于評(píng)選的結(jié)果是不是和您心中想象的一樣,,其實(shí)并不重要,因?yàn)檫@里有很多主觀的因素,。更何況我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者與美國(guó)人的審美觀,、消費(fèi)觀有著不小的差別。希望通過(guò)這篇文章“拋磚引玉”地讓各位在評(píng)論區(qū)里留下“你認(rèn)為的最優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)”,,不限售價(jià),!暢所欲言!(文/圖 汽車(chē)之家 夏志猛 冷曉陽(yáng))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: