[汽車之家 大衛(wèi)美學] 作為豪華車主,為什么看著更像是泊車小弟,、洗車工或開著試駕車的汽車編輯?因為你對優(yōu)雅生活品質的理解還不到位,。一說優(yōu)雅,,很多人往往想到的是高定服裝,于是這次我們就找到了一位從事手工西裝定制近30年的上海紅幫裁縫傳人,,講一講汽車設計與優(yōu)雅生活的關系,。
大城,、小店、大師傅
興起于1920年代的愚園路,,老洋房鱗次櫛比,,名人故居歷史建筑密集,梧桐樹郁郁蔥蔥,,各種文藝小店歲月靜好,。百年的時光,這里仿佛流淌得要比外面慢一些,。
國內一說西裝定制,,圈內人首先想到的是上海發(fā)展起來的紅幫裁縫。紅幫裁縫可以說是中國近現(xiàn)代服裝史的主體,,始于清末民初為外國人裁制服裝的寧波裁縫,,他們開啟了中國的第一套西裝、第一套中山裝,、第一家西服店,、第一部西服理論專著和第一家西服工藝學校。
定制服裝對裁縫師傅的技術水平和經驗要求非常高,,這又是個低頻購買行為,,所以很多人只要找到自己喜歡的裁縫,以后都會認準這個人,。這和很難找到一個明白自己心意的理發(fā)師的情況差不多,。
所以,雖然朱師傅這些年帶出了不少年輕裁縫,,也在幾個有高大上環(huán)境的西裝定制店參股,,但還是堅守著自己的一方小天地。
在朱師傅剛開業(yè)幾年,,國外成衣進一步涌入中國,,尤其是價格低廉、購買節(jié)奏快的機器工藝西裝,,讓很多手工藝者離開了這個行業(yè),。朱師傅能堅持下來的重要原因,則是因為全襯等手工工藝,。
全襯工藝為什么會成為手工定制西裝的專屬,?
這要先從西裝本身的特點說起。西裝是發(fā)源于歐洲的禮儀服飾,,電影《王牌特工》里哈里·哈特說:“西裝是現(xiàn)代紳士的盔甲”,。不管你是否認同這個觀點,但西裝在漫長的發(fā)展過程中,,確實吸收了鎧甲以及軍裝的設計風格,。西裝有不少流派,,目前國內手工定制業(yè)普遍使用英式和意式。
無論哪種流派,,西裝都是為了修飾身材,,已達到強調男性魅力的目的。問題在于,,人的身材差異性巨大,,M、L,、XL規(guī)格死板的成衣根本做不到對穿著者的高度契合,。
要想做到更好修飾身材的目的,就需要極高的貼合度,,于是全襯工藝的高貼合度與垂墜感就顯現(xiàn)出了威力,。在舒適度方面,自然也是更出色的,。至于價格,,選擇定制的客戶自然是不在乎的。
西裝與豪華的共同點
在朱師傅看來,,西裝的設計定制理念與很多汽車的設計是相通的,,例如我們帶來的這款奧迪Q7。作為一款豪華車,,它已經不只是一臺代步用的交通工具,。
西裝通過墊肩、收腰等多種方式,,塑造出飽滿的胸型,、寬厚的肩背、矯健的腰身,。所以瘦弱或肥胖的人穿上定制的西裝,,能夠讓自己看起來更強壯或減少臃腫感。
但不能過于強調強壯,,時代在變化,,整個社會的審美在走向優(yōu)雅。即便是粗獷雄渾的工裝走進都市時尚,,也只是保留了工裝風格的舒適都市穿著,。西裝正是為了提高優(yōu)雅而生的服裝。
高級定制西裝的客戶群體增長,,也有很大程度上是因為生活品質的提高,,越來越多的人對品質以及細節(jié)重視起來。俗話說,,男裝要近看,。
豪華不在于張揚 在于細節(jié)
相比花枝招展、變化豐富的女裝來講,,男裝本身款式就比較少,,同時購買頻次較低,所以高級男裝更講究材質,、細節(jié),,追求低調的奢華。
西裝的有些細節(jié)是為了美觀,,但更多的是為了實用,,或者說從實用性演變而來裝飾。在奧迪Q7上,,朱師傅看到了許多相似的實用性細節(jié),,充滿了生活的智慧。
對于西裝與汽車,,朱師傅不只看到了設計,,還講了一個有趣的觀點:早年間人們定制西裝,往往會提出要做大一點,,因為天冷時要在里面加毛衣,,但現(xiàn)在這種需求已經很罕見了,他覺得是因為汽車的普及,,車里的空調讓穿西裝的人們可以保持風度和優(yōu)雅,。
總結:
為了做出更好更高檔的西裝,朱師傅長期保持著對世界西裝潮流的關注和學習,,各國政要,、明星的穿著都是他的研究材料。多年的職業(yè)經驗和專業(yè)知識,,讓他對于高級感已經有了成熟和深入的看法,,而奧迪Q7的設計就很對他的審美,整體觀感簡潔,、規(guī)則,、富有力量感但不臃腫,近看卻又能發(fā)現(xiàn)很多有趣的細節(jié)來表達情緒,,內部柔軟舒適,,基于人體工學來設計部件。
無論是西裝還是奧迪Q7,,所有的設計都是基于人的自然需求,,也是基于自然審美。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬 部分資料圖來自網(wǎng)絡)
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